老司機們都知道，汽車輪胎定期做“前后換位”有利于輪胎的均勻磨損，避免出現(xiàn)“前輪磨光了，后輪花紋還很深”諸如此類的現(xiàn)象?？墒菍汃R車主卻經(jīng)常被輪胎店告知：不建議做“前后換位”。這是為什么呢？

事實上不少寶馬車主甚至也閱讀到《車主手冊》里關(guān)于“不建議寶馬車輪胎前后換位”的描述文字……關(guān)于寶馬車為何不能做“輪胎前后換位”的說法，各汽車媒體都有文章談?wù)撨^。但往往沒有說到點上。

寶馬車為啥不能輪胎前后換位？

網(wǎng)傳的各種理由靠譜么？

比如很多媒體說：寶馬車是后驅(qū)車，所以前后輪磨損的相對平均。因此無需做換位?！@說法本身是沒錯，但后驅(qū)車就不需要做輪胎前后換位？事實上任何一本汽修教科書里都有“后驅(qū)車如何做輪胎換位”的章節(jié)論述。而且現(xiàn)在的寶馬不少車型是前驅(qū)的！顯然“寶馬因后驅(qū)而無需換位”的說法，站不住腳！

往上另一種廣為流傳的說法是：寶馬的不少后驅(qū)中高端車型，前后輪的尺寸大小規(guī)格完全不一樣。所以就不可能做前后換位了?！@個說法是對的，但是寶馬也有很多低端車型，前后輪是一樣的！——所以這個說法也不算太有說服力。

其實啊，寶馬車為什么不能做車輪的前后換位，主要是幾個原因“綜合起來”的結(jié)果。首先無論寶馬車前驅(qū)還是后驅(qū)，寶馬一直都在堅持所謂的“祖?zhèn)?0：50前后車軸載荷分配”。簡單來說就是“前后輪對地面的壓力是相等的”。因此相對來說前后輪磨損的速度比較平均。

BMW RDC系統(tǒng)匹配傳感器

實在太麻煩了！不是誰都愿意搞

而更關(guān)鍵的一個原因，就和胎壓監(jiān)測系統(tǒng)有關(guān)了！寶馬的胎壓檢測系統(tǒng)名叫“BMW RDC”，這是一套“直接式胎壓檢測系統(tǒng)”，而且傳感器是“內(nèi)置式”的。我們知道，直接式胎壓檢測系統(tǒng)的工作原理，是每一個車輪里的胎壓/胎溫傳感器，讀取輪胎壓力后，把無線電信號發(fā)送給車輛的接收器，接收器就可以顯示相關(guān)參數(shù)了。

通常搭載“直接式胎壓檢測系統(tǒng)”的車，如果輪胎前后換位的話，那么檢測系統(tǒng)就需要重新做一次“傳感器匹配”?！驗槿绻蛔龅脑?，以后胎壓信息就位置錯亂了。比如明明是前輪沒氣了，結(jié)果車內(nèi)屏幕顯示“后輪沒氣”。

“傳感器匹配”就是要讓接收機“搞懂”哪一顆傳感器對應(yīng)哪一個輪胎。寶馬“BMW RDC”系統(tǒng)也是如此。不過“BMW RDC”系統(tǒng)做“傳感器匹配”非常麻煩！需要使用工程師軟件對系統(tǒng)進行設(shè)碼。設(shè)碼的過程中需對輪胎進行若干次的沖、放氣操作才能完成。

所以一般的輪胎店是基本沒辦法給寶馬“BMW RDC”系統(tǒng)做“傳感器匹配”的。那怎么辦？——強行扒輪胎換位？肯定不現(xiàn)實??！人家做換位可以免費，給你寶馬做換位，工時費怎么算？還有“BMW RDC”的傳感器多精貴??？一顆官方報價1000多塊錢！扒胎過程中不小心鏟壞了，輪胎店一天的利潤全賠光不算，還要倒貼！

“一車一策”的標(biāo)準撰寫

《車主手冊》？您想多了！

有人會說，早期的老寶馬，很多車型都沒有安裝“BMW RDC”系統(tǒng)，難道它們也不能前后換位么？——要知道2020年開始胎壓監(jiān)測已經(jīng)是法定強制安裝的了。2020年之后“BMW RDC”系統(tǒng)越來越常見。

說到這里一定又會有人說：現(xiàn)在不少寶馬搭載的只是簡陋的“輪速式胎壓檢測”系統(tǒng)，并不是復(fù)雜的“BMW RDC”系統(tǒng)，這又怎么說呢？——對對對，其實大家說的都對！——事實上，沒有“BMW RDC”系統(tǒng)的寶馬車，4個輪子規(guī)格、型號完全一致的寶馬車，是完全可以做前后輪換位的！

但是沒有“BMW RDC”系統(tǒng)的寶馬車，4個輪子規(guī)格、型號完全一致的寶馬車，占到寶馬集團全體車型的百分比其實不算高。而且同一款車可能頂配就搭載了“BMW RDC”系統(tǒng)，而低配則沒有。那么寶馬集團在編寫《車主手冊》時，就顯然不可能按照“一車一策”的標(biāo)準撰寫了。

我們提倡熟讀《車主手冊》

原廠不建議換位，就不換！

話雖如此，但作為車主而言，熟讀《車主手冊》還是我們長期以來提倡的。既然寶馬在《車主手冊》里寫了“不建議輪胎換位”，那我們尊重原廠的意見就是最穩(wěn)妥的態(tài)度。到了輪胎該換的時候直接換掉就行。

至于有朋友會說，寶馬用的可都是防爆胎??！價格不菲??！至于這個問題，我到是覺得不必過于擔(dān)心！畢竟我們換輪胎時也未必就一定要換原廠原型號輪胎。只要規(guī)格一樣，就都可以互換。再說現(xiàn)在國產(chǎn)輪胎里優(yōu)秀又不貴的產(chǎn)品也不少。

寶馬車如今也有了高性價比

優(yōu)秀國產(chǎn)替換輪胎可選！

比如國產(chǎn)精品——雷神“北辰”系列防爆胎，就是一款性價比非常之高的杰作！大塊的高剛性花紋，配合低“陸海比”設(shè)計思路，大大增加輪胎和地面的接觸面積、改善抓地品質(zhì)。因此“北辰”系列防爆胎的運動抓地性能表現(xiàn)突出！

同時為了極致靜音，“北辰”系列防爆胎內(nèi)置了特殊的專用聚氨酯吸音棉。能將輪胎跳動產(chǎn)生的高頻震蕩噪音吸收干凈。如此一來防爆胎也終于能做到安安靜靜不吵人了！雷神“北辰”就是這樣一款抓地性能優(yōu)秀、靜音舒適突出的新世代國產(chǎn)高端防爆胎！