看到一則關(guān)于京杭大運河的新聞，“京杭大運河全線貫通補水啟動，向黃河北707公里進行補水，實現(xiàn)運河全線通水”?；膹U百年的千年水路實現(xiàn)全線通水后，是否能全線通航呢？通航后將對全國帶來怎樣的改變呢？常言道：一個城市有水就有靈氣，此言一點不假，京杭大運河是一條滔滔奔流千年，積淀了深厚悠久的文化底蘊。

京杭大運河始建于春秋時期，完成于隋朝時期，繁榮于唐宋時期，轉(zhuǎn)變于元代，直到明朝和清朝時，又被當?shù)厝嗣窦右允杩Ｊ怪畷惩o阻。全長1794千米，貫穿了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系。僅次于長江的第二條“黃金水道”，相當于10個蘇伊士運河。是當今世界上里程最長、工程最大，也是最古老的運河之一，同長城并稱為我國兩項偉大的工程。

我們所熟悉的康熙、乾隆下江南的故事，就是乘船通過京杭大運河，前往南方的。作為南北交通樞紐的京杭運河，在歷史上起著巨大作用，促進了沿岸城市的迅速發(fā)展。近代開始，歷史更迭、戰(zhàn)亂不斷、黃河改道、海路興起、鐵路公路修建以及氣候等因素影響，導致20世紀上半葉大運河出現(xiàn)斷流，多處隨之干涸，逐漸被荒廢。而長久地棄用，則嚴重加重了河道淤堵的程度，即使后期進行過多次整修，但也難以再恢復往昔繁榮。

這條承載著我們祖先智慧結(jié)晶，象征著中國文化地位的人工河流，如今在我們當代人手中再次通水，讓大運河充分發(fā)揮它的作用。據(jù)報道，今年4月至5月實施京杭大運河補水行動，統(tǒng)籌多處水源，向京杭大運河黃河以北707公里河段進行補水。這說明“京杭大運河全線通水”不是一條線全線通水，而是頂多能實現(xiàn)黃河分割的兩段各自通水，即便按照這兩個線段各自通水來看，是全年通水還是季節(jié)性停水，還有待進一步消息。

況且，通水并不意味著通航，可能兩者過渡至少需要十年以上的時間，主要有3點原因，1是河道太窄、太淺，導致行船困難；2是由于鐵路橋和公路橋以及電閘的中斷，船同樣無法通過；3是其他河流中斷，尤其是黃河，難度系數(shù)太大，所以通航任重道遠啊。不過，相信在新的水利工程建設(shè)下，千年大運河徹底恢復生機只是時間問題，給流域人民帶來更好的生活質(zhì)量和生態(tài)環(huán)境，也為我國的經(jīng)濟發(fā)展增添活力。

（文/師太）