2022年紐約車展于上月7日開始，16日結(jié)束。從2020到2021因為疫情原因3年沒有舉辦過的紐約車展，在今年如期舉行。大約20 家全球汽車制造商帶來了 200 多輛新車。

大約約 100 輛 SUV 和 50 款新能源汽車車型，在本次車展上亮相。這一事件可以再次證實，市場的重心正在向 SUV 和新能源汽車傾斜。本次車展亮相的車型中，哪款車型吸引了讀者的眼球？ 4月14日至30日，通過YouTube社區(qū)、Facebook、Instagram等，詢問哪款新車最受關(guān)注。 3,423人參與了本次調(diào)查并發(fā)表了意見。

【5】 克萊斯勒 Airflow “克萊斯勒首款電動汽車”

排名第五的是克萊斯勒 Airflow，有 144 人（4.21%）選擇。新車是在CES 2022上亮相的同名展車的改進(jìn)車型，是克萊斯勒首款量產(chǎn)電動汽車，計劃于2025年量產(chǎn)。

平臺方面，首次應(yīng)用了Stellantis的專用電動汽車架構(gòu)STLA。它是一個模塊化平臺，可以適應(yīng)各種車輛設(shè)計，并配備無線軟件更新（OTA）功能、自有軟件 STLA Brain 和 800V 快速充電技術(shù)。

具體性能未知，但車輛的最大續(xù)駛里程預(yù)計在600公里左右。這是因為STLA平臺可以實現(xiàn)最大續(xù)駛里程。據(jù)悉，這里將放置兩臺最大輸出功率為200馬力的電動機，實現(xiàn)四輪驅(qū)動。

【4】 Jeep Grand Wagoneer L “凱雷德的競爭者”

Jeep Grand Wagoneer L 以 181 票（5.29%）的支持率排名第四。 Grand Wagoneer L是一款全尺寸SUV，在現(xiàn)有旗艦Grand Wagoneer的基礎(chǔ)上增加了更多，直接針對凱迪拉克凱雷德、林肯領(lǐng)航員等競爭對手。

它的尺寸非常龐大，Grand Wagoneer L全長5758mm，軸距3300mm。這比林肯領(lǐng)航員（長度 5335m）更大，與凱迪拉克 Escalade ESV（長軸距，長度 5765mm）相似。此外，即使在不折疊第三排的情況下，也可實現(xiàn)最大 1251L 的裝載空間，從而最大限度地提高空間利用率，并在諸如 7 個顯示器和 23 個揚聲器等便利規(guī)格方面具有更高的配置。

動力總成采用 3.0 升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機，而不是現(xiàn)有的 V8 Hemi 發(fā)動機。該發(fā)動機名為Hurricane Twin Turbo，最大輸出功率為510馬力，最大扭矩為69.1公斤。

【3】現(xiàn)代帕里斯帝

第三名是 現(xiàn)代帕里斯帝，有 574 人（16.77%）選擇。新車是2018年11月上市的現(xiàn)代帕里斯帝的中期改款車型，在繼承現(xiàn)有車型的實用空間性的同時，增加了更加突兀的設(shè)計和新的先進(jìn)安全便利性規(guī)格，提高了適銷性。

新的現(xiàn)代帕里斯帝繼承了現(xiàn)有的設(shè)計，同時增加了宏偉和奢華的感覺。帶有前“參數(shù)化”設(shè)計的格柵更寬，并與日間行車燈 (DRL) 相連，給人一種更堅實的感覺。垂直連接的DRL比以前更厚，并且向外延伸，給人一種讓身體看起來更大的感覺。

在配置方面，通過新應(yīng)用集成攝像頭和后視鏡的數(shù)字中央后視鏡（DCM），提高了后方能見度的安全性，并顯著提高了乘客的便利性，增加ergo運動座椅、第二排座椅的通風(fēng)功能座椅和第三排座椅加熱。此外，它還配備了可以播放視頻和下載和管理文件的內(nèi)置攝像頭，以及可以通過移動設(shè)備控制車輛的數(shù)字鑰匙。

【2】 起亞 Telluride

排在第二位的是起亞Telluride改款，有 1004 人（29.33%）選擇。新車為北美專屬SUV，延續(xù)現(xiàn)有車型的風(fēng)格，并通過加入大膽的造型來強調(diào)戶外SUV的形象。

在前部，采用了帶有黑色技術(shù)圖案的大型散熱格柵，并將投影 LED 和日間行車燈垂直放置在現(xiàn)有的垂直燈上。尾部保留了“L”形垂直尾燈，但將其延伸至保險杠，以強調(diào)個性和細(xì)節(jié)。內(nèi)飾方面，全新應(yīng)用12.3英寸雙全景顯示屏，并加強細(xì)節(jié)處理，提升奢華感。

動力總成保持3.8升V6汽油發(fā)動機，最大輸出功率291馬力，最大扭矩36.2 kgf·m，8速自動變速箱。此外，還新增了智能限速輔助 (ISLA) 和高速公路駕駛輔助 2 (HDA 2)，方便在高速公路和僅限汽車的道路上駕駛，并新增了“X-Line”和越野兩個新的裝飾，例如具有增強特性的“X-Pro”，消費者擴大了他們的選擇。

【1】第一名 BMW X7 “徹底改變的旗艦SUV”

期待已久的第一名是寶馬X7改款，獲得了1520人（44.41%）的支持。這是2018年發(fā)布的BMW X7的中期改裝車型，具有更強烈的外觀設(shè)計、數(shù)字化增強的內(nèi)飾、先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)和先進(jìn)的便利功能。

在新 X7 中，該品牌首次應(yīng)用了垂直大燈。位于頂部的水平 LED 燈包括日間行車燈、轉(zhuǎn)向燈和側(cè)燈，位于底部的 LED 單元具有內(nèi)置的遠(yuǎn)光燈和近光燈。腎形格柵配備了在 X6 中引入的內(nèi)部照明“Iconic Glow”。背面采用了更薄的立體尾燈，鍍鉻條采用精致的玻璃罩覆蓋，提升奢華感。

內(nèi)部采用12.3英寸曲面信息顯示屏和14.9英寸中控顯示屏。觸控和手勢操作、改進(jìn)自然語言識別的最新 iDrive 系統(tǒng)、Sky Lounge 全景玻璃天窗、Bowers & Wilkins 鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng)、重新設(shè)計的 Travel & Comfort 系統(tǒng)、主動通風(fēng)的駕駛員和前排乘客座椅和按摩功能等。

動力總成也得到了改進(jìn)。 X7 xDrive 40i搭載最新的直列6缸汽油發(fā)動機，可產(chǎn)生380馬力，比以往多出47馬力，6缸柴油車型X7 xDrive 40d可產(chǎn)生352馬力。頂級陣容X7 M60i xDrive搭載全新V8 4.4升M雙動力渦輪發(fā)動機，最大輸出功率530馬力，最大扭矩76.5 kgf·m，媲美高性能車跑車。