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換個車標,比大眾ID.4貴了近10萬,一汽奧迪Q4 e-tron來了

 車快評 2022-04-30 發(fā)布于河南

多少了解一點大眾的人都知道,大眾汽車旗下有著眾多的品牌。

就國內(nèi)市場而言,低端有捷達、斯柯達,再往上是南北大眾,然后就是奧迪和保時捷了。

這些品牌旗下的車型,很多都是出自同一平臺。

近日,據(jù)媒體報道奧迪全新的純電動SUV一汽奧迪Q4 e-tron也將會在今年6月正式交付。

從目前的信息來看,在國內(nèi)開啟預(yù)售的一汽奧迪Q4 e-tron在國內(nèi)提供兩款車型,售價分別是30萬元和35萬元。

新車基于大眾MEB純電平臺打造,采用了奧迪最新的設(shè)計語言,封閉式的前臉造型配備有大量的金屬鍍鉻條進行裝飾,與海外版車型保持高度一致。

細長的矩陣式LED大燈,與整個前臉完美的融合到了一起,使得整車顯得非常的精致、年輕同時,新車提供有S Line外觀套件選裝服務(wù)。

和一汽-大眾ID.4 CROZZ一樣,一汽奧迪Q4 e-tron尾燈采用的是貫穿式的設(shè)計,

在車身尺寸方面,與一汽-大眾ID.4 CROZZ也非常的接近。長寬高分別是4590/1864/1608mm,軸距為2765mm。

而一汽-大眾ID.4 CROZZ長寬高則分別是4592/1852/1629mm,軸距2765mm。

從以上數(shù)據(jù)可以看出,兩款車在車身長度上基本相當,一汽奧迪Q4 e-tron車身寬度相比一汽-大眾ID.4 CROZZ多了12mm,而一汽-大眾ID.4 CROZZ車身高度比一汽奧迪Q4 e-tron高了21mm,軸距完全相同。

在配置方面,一汽奧迪Q4 e-tron配備有11.6英寸中控液晶顯示屏、10.25英寸全液晶儀表盤、語音控制系統(tǒng)和HUD抬頭顯示。

坐到車的第一感覺,并沒有顯得很有科技感,很像是一輛傳統(tǒng)的燃油車。

動力上,一汽奧迪Q4 e-tron兩款車型分別搭載了單電機和雙電機,

其中,單電機車型最大功率為150千瓦,最大扭矩310牛米,純電續(xù)航里程520公里,最快8.5秒破百。

雙電機車型最大功率為220千瓦,最大扭矩460牛米,純電續(xù)航里程為488公里,最快6.2秒破百。

從以上信息可以看出,一汽-大眾ID.4 CROZZ和一汽奧迪Q4 e-tron兩款各方面都比較接近的車從大眾標換成了奧迪標,車價貴了近10萬元。

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