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盤點(diǎn)各品牌高續(xù)航電動(dòng)車,雅迪、愛瑪均破200公里,臺(tái)鈴破600公里

 電動(dòng)車小行家 2022-04-26

雖然高續(xù)航電動(dòng)車并不是目前的主流,但高續(xù)航隨著電動(dòng)車在出行用途的變廣,從只是短距離出行,到一些長(zhǎng)途出行,在隨著人們對(duì)于電動(dòng)車購(gòu)買預(yù)算的提升,從趨勢(shì)來(lái)看,高續(xù)航電動(dòng)車將會(huì)是以后的主流,越來(lái)越多人會(huì)選擇跑得遠(yuǎn),充電頻率少的電動(dòng)車。

那么,什么是高續(xù)航電動(dòng)車,相比電動(dòng)汽車至少要達(dá)到500公里以上,兩輪電動(dòng)車目前續(xù)航里程,行內(nèi)公認(rèn)的是200公里以上,凡是達(dá)到這個(gè)續(xù)航水平線,就可以稱得上是高續(xù)航電動(dòng)車,那么,目前各大品牌又都有哪些高續(xù)航電動(dòng)車呢?小行家進(jìn)行了整理,盤點(diǎn)各品牌高續(xù)航電動(dòng)車,雅迪、愛瑪均破200公里,臺(tái)鈴破600公里,看看你會(huì)選哪個(gè)?

雅迪:E8S,續(xù)航215公里

雅迪冠能系列是自己的長(zhǎng)續(xù)航系列車型,其中的佼佼者產(chǎn)品就是新推出的雅迪E8S,它在2022年4月的“一次充電超200公里”挑戰(zhàn)中,以215公里的續(xù)航成績(jī),成為目前雅迪電動(dòng)車中的高續(xù)航版本名列前茅的產(chǎn)品。

而雅迪E8S的高續(xù)航,主要?dú)w功于它搭載的是雅迪TTFAR石墨烯3代電池,電池容量為72V38AH,讓它可以實(shí)現(xiàn)突破200公里的高續(xù)航,當(dāng)然,除了電池,功不可沒的還包括它搭載了TTFAR 2.0增程系統(tǒng),擁有TTFAR能量回收控制器,以及低滾阻輪胎、低電阻電纜等省電科技的加持,另外,該車還支持快充,別看大容量也可以實(shí)現(xiàn)3個(gè)小時(shí)充滿,十分的實(shí)用。

愛瑪:勁霸F692里程版,續(xù)航252.3公里

愛瑪雖然是注重電動(dòng)自行車產(chǎn)品的品牌,但它近2年也在高續(xù)航電動(dòng)車中發(fā)力,之前就推出續(xù)航150公里的愛瑪A500,今年又推出了勁霸F692里程版產(chǎn)品,而在2022年4月,它在“冠軍里程 500里不充電 ·??引擎芯動(dòng)力”挑戰(zhàn)中,成功實(shí)現(xiàn)續(xù)航504.6里(252.3公里)的成績(jī),另外,愛瑪?shù)臄埵511和愛瑪A500也實(shí)現(xiàn)了200公里以上的續(xù)航成績(jī)。

勁霸F692能夠獲得成功,主要源于它搭載的是96V45AH電池,它搭載了少有的8塊電池,另外,它搭載專利的CES制動(dòng)能量回收,幫助它邊騎邊充電,增加續(xù)航,當(dāng)然,其他基礎(chǔ)的低電阻線束、低滾阻輪胎、降阻車身等省電科技的加持也是功不可沒。

新日:X-TEC遠(yuǎn)航雙核 FL6,續(xù)航236公里

新日相對(duì)其他雅迪、愛瑪,它更專注鋰電池的應(yīng)用,而鋰電池尤其體小輕便,在高續(xù)航電動(dòng)車中本身就有較大的優(yōu)勢(shì),而它推出的這款搭載了新日X-TEC遠(yuǎn)航雙核系統(tǒng)的FL6,在2022年舉行的“一次充電 不止200KM”FL6騎行挑戰(zhàn)中,實(shí)現(xiàn)了續(xù)航236公里,成為各大品牌高續(xù)航電動(dòng)車名列前茅的產(chǎn)品之一。

該車可以實(shí)現(xiàn)200公里以上的高續(xù)航,主要從2個(gè)方面入手,包括內(nèi)核零部件實(shí)力過硬和節(jié)能專利技術(shù)加持,內(nèi)核零部件,它搭載了大容量汽車級(jí)鋰電池,而節(jié)能方面,它擁有能量轉(zhuǎn)換和回收系統(tǒng),擁有低風(fēng)阻車身,降滾阻輪胎,零摩擦碟剎等省電科技。

小刀:N9長(zhǎng)征版,續(xù)航225公里

小刀在高續(xù)航電動(dòng)車中一直都表現(xiàn)平平,而重點(diǎn)打造的長(zhǎng)征版,在2022年之前,一直都只有續(xù)航300里(150公里)的成績(jī),這個(gè)續(xù)航在高續(xù)航電動(dòng)車并不屬于高水平,但在2022年,小刀長(zhǎng)征版升級(jí),N9長(zhǎng)征版在2022年3月,通過“環(huán)太湖超級(jí)續(xù)航挑戰(zhàn)賽”中,實(shí)現(xiàn)225公里的續(xù)航成績(jī)。

N9長(zhǎng)征版的高續(xù)航成績(jī),看完它的參數(shù)就一點(diǎn)也不例外,它的基本參數(shù)和雅迪E8S很相似,配置了石墨烯3代長(zhǎng)征版電池,擁有低滾阻輪胎,低風(fēng)阻車身等7大核心省電科技的加持,另外,還有小刀長(zhǎng)征版2.0增程系統(tǒng),除了名字不一樣,搭載的核心配置基本一致,這也保障了它具有高水準(zhǔn)的續(xù)航水平。

臺(tái)鈴:豹子超能版,續(xù)航656.8公里

臺(tái)鈴是近些年突起的電動(dòng)車品牌,而讓它在行內(nèi)名聲大噪,主要就歸功于它的高續(xù)航,尤其是它的這款作為豹子超能版,是目前兩輪電動(dòng)車?yán)m(xù)航的“天花板”產(chǎn)品,相比以上的挑戰(zhàn)賽、實(shí)際續(xù)航測(cè)試中的成績(jī),豹子超能版在2020年則是獲得了吉尼斯紀(jì)錄的認(rèn)可,以續(xù)航656.8公里成為截止到2022年電動(dòng)車?yán)m(xù)航的NO.1。

而支持豹子超能版的超大續(xù)航,首要?dú)w功于它的超大的電池容量,它搭載了7920wh的鋰電池,是上面提到的雅迪E8S電池容量的3倍左右,這也讓它有足夠電量來(lái)支持它的超高續(xù)航里程,另外,臺(tái)鈴的云動(dòng)力4.0省電系統(tǒng),云控制器,云電機(jī)等,也有一定的續(xù)航提升作用。

總結(jié):

以上就是目前屬于一線大品牌的雅迪、愛瑪、新日、小刀、臺(tái)鈴這5個(gè)品牌的高續(xù)航電動(dòng)車產(chǎn)品,它們?cè)诶m(xù)航能力上的表現(xiàn),均都超過200公里,最大續(xù)航甚至突破了600公里,而且,這些續(xù)航數(shù)據(jù),均來(lái)自各種挑戰(zhàn)賽、實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),并不是所謂的理論數(shù)據(jù),因此,更具有可信賴度,它們也展現(xiàn)了目前國(guó)內(nèi)電動(dòng)車在續(xù)航方面真實(shí)水平。

那么,以上的5款電動(dòng)車,您看好哪一款呢?您覺得電動(dòng)車?yán)m(xù)航多少比較合適?歡迎大家評(píng)論交流。

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