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（一）網(wǎng)友提問現(xiàn)存待解決問題點(diǎn)： 1、關(guān)于達(dá)州城市擴(kuò)容，開江撤縣設(shè)區(qū)在2020年就已提出，可是現(xiàn)在卻遲遲沒有了消息，想問一下現(xiàn)在進(jìn)展如何? 2、開江地處萬達(dá)開核心區(qū)域，且地勢(shì)平坦，利于城市建設(shè)。 3、關(guān)于開江發(fā)展，有如下建議: 一是中心城區(qū)應(yīng)加快融入達(dá)州東部經(jīng)開區(qū)，建設(shè)集工商業(yè)為一體的宜居高地，吸引人口回流(達(dá)州人口流失 嚴(yán)重) 。 二是應(yīng)同時(shí)發(fā)展副中心任市鎮(zhèn)。達(dá)州市應(yīng)爭(zhēng)取云陽至開州至開江至梁平城際鐵路(線路見圖 五云陽鐵路規(guī)劃)，與渝萬城際形成環(huán)線(就可以到達(dá)鄭州等中部城市，也可以形成第二條達(dá)州至重慶通道)，且加強(qiáng)與萬開云三地聯(lián)系。 4、還有達(dá)萬鐵路擴(kuò)能改造線，以及爭(zhēng)取蘭廣達(dá)(蘭長(zhǎng))高鐵納入規(guī)劃并過境開江縣任市鎮(zhèn)，將原開江站建為達(dá)州東站成為達(dá)州第三大樞紐，還可以規(guī)劃-條鄰水至大竹至開江城際鐵路，讓鄰水和大竹接入入中國(guó)東部地區(qū)，與開江南站一起將開江建為萬達(dá)開區(qū)域樞紐，還可以助力達(dá)州建成全國(guó)綜合交通樞紐。 5、且還有開梁高速和省上規(guī)劃的綿陽.至萬州高速(兩高速應(yīng)設(shè)置互通)。希望以上建議能被采納，對(duì)達(dá)州發(fā)展出一份力! （二）有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)將相關(guān)情況回復(fù)如下: 1、撤縣設(shè)區(qū)進(jìn)展自2020年10月上報(bào)請(qǐng)示以來，開江縣委縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊(duì)到省民政廳和市民政局匯報(bào)開江撤縣設(shè)區(qū)工作。2021年7月，省民政廳區(qū)劃地名處負(fù)責(zé)人至開江調(diào)研撤縣設(shè)區(qū)事宜。現(xiàn)工作仍在同省市溝通匯報(bào)中，暫無最新進(jìn)展。如果還有其他問題，您可以電話聯(lián)系開 江縣民政局政權(quán)區(qū)劃股(0818-8181219) ，便于您持續(xù)關(guān)注撤縣設(shè)區(qū)工作。 2、開江發(fā)展建言： 一是關(guān)于達(dá)州東部經(jīng)開區(qū)。達(dá)州東部經(jīng)開區(qū)黨工委、管委會(huì)作為達(dá)州市委、市政府派出機(jī)構(gòu)，由達(dá)州市委、市政府直接領(lǐng)導(dǎo)和管理。目前正在規(guī)劃重點(diǎn)打造開江門戶城，主要承載交通樞紐服務(wù)、智能裝備制造、電子信息、科創(chuàng)轉(zhuǎn)化服務(wù)等功能。統(tǒng)籌開江南站、普安園區(qū)以及明月湖建設(shè),整體打造風(fēng)景秀美、品質(zhì)宜人、產(chǎn)城融合的活力 門戶新城。 二是關(guān)于任市鎮(zhèn)副中心。 3、正在全力完成開江至梁平高速公路建設(shè)，并配合市級(jí)開展城宣渝高速公路、達(dá)州至萬州直達(dá)高速公路(含開萬高速)納入省高速公路網(wǎng)規(guī)劃和建設(shè)工作，待達(dá)萬直線高速(重慶萬州至開州南雅接開江)建成后，實(shí)現(xiàn)達(dá)州至萬州高速直連。 4、開江縣發(fā)改局正在積極爭(zhēng)取達(dá)萬鐵路擴(kuò)能項(xiàng)目納入國(guó)家鐵路網(wǎng)規(guī)劃。 5、計(jì)劃重點(diǎn)依托開梁高速公路、開梁快速通道，加快建設(shè)任市新街-梁平文化-廣福夏家廟“四好農(nóng)村示范路走廊”，完善與梁平糧油產(chǎn)業(yè)園區(qū)連接道路。您的建議中提到的云陽至開州至開江至梁平城際鐵路、蘭廣達(dá)高鐵、鄰水至大竹至開江城際鐵路、綿陽至萬州高速，目前還未納入開江縣本級(jí)交通規(guī)劃。      |
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