俄烏戰(zhàn)爭13 導(dǎo) 語 頓巴斯是俄軍第二階段特別軍事行動(dòng)的主要戰(zhàn)場,頓巴斯戰(zhàn)役成敗與否直接決定失敗一方將承受巨大的戰(zhàn)略損失和壓力,俄烏雙方都將竭盡全力獲取戰(zhàn)場主動(dòng)權(quán),并為獲得最終勝利而不惜付出巨大代價(jià)。 發(fā)生在頓巴斯戰(zhàn)場的每一場戰(zhàn)斗都將關(guān)系到這場戰(zhàn)役的成敗,所以全世界的目光都集中到這個(gè)古老的戰(zhàn)場,歷史又一次在這片土地重演鐵血和榮耀。 作者將會緊盯戰(zhàn)場俄烏雙方攻防態(tài)勢,做出個(gè)人的分析、判斷和評估。 本篇主要通過頓巴斯地理?xiàng)l件對俄烏雙方攻防可能產(chǎn)生的影響作出評估,以及對雙方的攻防態(tài)勢做一判斷。 2022年4月18日夜,俄羅斯軍隊(duì)在烏克蘭東部480公里的戰(zhàn)線發(fā)動(dòng)了大規(guī)模的轟炸 和炮擊。 當(dāng)晚烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基發(fā)表電視講話:俄羅斯軍隊(duì)已經(jīng)開始了他們準(zhǔn)備已久的頓巴斯戰(zhàn)役。 4月19日俄羅斯國防部簡報(bào)稱:導(dǎo)彈和炮兵部隊(duì)在夜間襲擊了烏克蘭1260個(gè)目標(biāo)。 俄羅斯外交部長拉夫羅夫表示:俄軍在烏克蘭的特別軍事行動(dòng)開始進(jìn)入下一個(gè)階段,并且強(qiáng)調(diào)如今已是關(guān)鍵時(shí)刻。 俄羅斯國防部長紹伊古稱:俄軍正在逐步落實(shí)解放頓涅茨克和盧甘斯克兩個(gè)共和國的計(jì)劃。 烏軍總參謀部表示:俄軍正集中兵力試圖在整個(gè)前線力圖突破烏軍的防御陣地,重點(diǎn)是頓涅茨克和盧甘斯克所在的頓巴斯地區(qū),也包括哈爾科夫地區(qū)。 世界各大媒體(含中國)都報(bào)道稱:頓巴斯決戰(zhàn)開始。 目前俄軍在烏克蘭東、南部地區(qū)集中了76個(gè)BTG(營級戰(zhàn)斗群),主要集中在頓巴斯地區(qū),另外在馬里烏波爾地區(qū)還有部分BTG。加上支援和保障部隊(duì),以及海、空軍,俄軍在整個(gè)烏克蘭東部大約有15-20萬人。 烏軍精銳主力也大部部署在頓巴斯前線,大約有6-7萬人。 為了幫助各位讀者更好的了解頓巴斯戰(zhàn)役俄烏雙方將如何排兵布陣,戰(zhàn)役將如何進(jìn)行和發(fā)展,本篇將著重介紹頓巴斯這個(gè)古老戰(zhàn)場的基本情況。 一,頓巴斯的地理與交通 頓巴斯(Donbas),是頓涅茨克盆地的簡稱,是烏克蘭東部的一個(gè)地區(qū)。頓巴斯地區(qū)位于頓涅茨克州的中、北部和盧甘斯克州的南部。 頓巴斯面積約5.3萬平方公里,有700萬人口,其中約40%為俄羅斯裔。 烏克蘭最大的河流是第聶伯河,發(fā)源于莫斯科以西的瓦爾代南部沼澤,流經(jīng)白俄羅斯和烏克蘭,第聶伯河從北到南將烏克蘭分為東西兩大部分,烏克蘭東部地區(qū)包括哈爾科夫、頓涅茨克、盧甘斯克、第聶伯羅彼得洛夫斯克和扎波羅熱州,其中頓巴斯地區(qū)在烏東的最東側(cè)。第聶伯河流經(jīng)的主要城市為:基輔、第聶伯羅、扎波羅熱,從赫爾松流入黑海。 頓巴斯的行政邊界在頓涅茨克中、北部,以及盧甘斯克的南部,其地理邊界主要由幾條河流組成: 北面是北頓涅茨河,發(fā)源于中俄羅斯高地,為頓河的一條支流,長約1050公里,雖然彎彎曲曲,總體流向?yàn)橛晌飨驏|流。其主要流經(jīng)地點(diǎn)為:哈爾科夫-伊久姆-北頓涅斯克(東岸)-利西昌斯克(西岸)-盧甘斯克市。 中部有薩馬拉河,發(fā)源自頓涅茨克嶺西麓,由東向西注入第聶伯河。流經(jīng)斯拉夫揚(yáng)斯克-克拉瑪托爾斯克-奧列克桑德里夫卡-巴甫洛格勒-第聶伯羅市。 南面有沃夫恰河,屬于薩馬拉河的支流,從頓涅茨克由西向東,主要流經(jīng)地點(diǎn):頓涅茨克-瓦西里基夫卡-波克羅夫西克-奧列斯托皮利-巴甫洛格勒。 東面有卡里米烏斯河,南北走向,從頓涅茨克向南流經(jīng)馬里烏波爾注入亞速海,著名的馬里烏波爾亞索夫斯塔爾鋼鐵廠就位于卡里米烏斯河的左岸出??凇?/p> 頓巴斯地區(qū)的主要鐵路: 北線(東西): -俄羅斯的別爾哥羅德-哈爾科夫-伊久姆-利西昌斯克-盧甘斯克。 -利斯基-廖皮揚(yáng)斯克-盧比日諾耶-北頓涅茨克。 中線(南北): -(蘇梅)-梅列法-五一鎮(zhèn)-洛佐瓦亞-克拉瑪托爾斯克-紅軍城-頓涅茨克-馬里烏波爾。 -哈爾科夫-伊久姆-斯拉夫揚(yáng)斯克-馬克耶夫卡。 南線(東西): -第聶伯羅-巴甫洛格勒-紅軍城-頓涅茨克。 頓巴斯地區(qū)主要公路: 北線(東西): -P07公路,庫普揚(yáng)斯克-米洛韋。 -P06公路,庫普揚(yáng)斯克-北頓涅斯克-利西昌斯克-盧甘斯克。 中線(南北與東西): -P79公路,皮斯基-庫普揚(yáng)斯克-博羅瓦-伊久姆-轉(zhuǎn)向西經(jīng)格魯舒瓦哈連接E105高速公路。 -M03高速公路(東南走向),哈爾科夫-伊久姆-斯拉夫揚(yáng)斯克-阿特木斯克。 -E50高速公路,多夫然西克-戈?duì)柭宸蚩?頓涅茨克-紅軍村-巴甫洛格勒-第聶伯羅。 -H21公路,盧甘斯克-克拉斯尼洛卡-頓涅茨克。 -H20公路(南北),斯拉夫揚(yáng)斯克-克拉瑪托爾斯克-頓河君士坦丁羅夫卡-頓涅茨克-馬里烏波爾 南線(東西): -N15公路,頓涅茨克-馬林卡-扎波羅熱。 二,頓巴斯的戰(zhàn)爭歷史 頓巴斯是個(gè)古老的戰(zhàn)場,從13世紀(jì)蒙古人的鐵蹄,到奧斯曼土耳其帝國的彎刀,從驍勇善戰(zhàn)的哥薩克騎兵,到游牧民族可薩人(猶太),羅斯人繼承了維京人的血性。 1919年鄧尼金率領(lǐng)2.6萬白俄武裝,與紅軍4.5萬人在頓巴斯決戰(zhàn),戰(zhàn)線從哈爾科夫到斯拉夫揚(yáng)斯克,從頓涅茨克到馬里烏波爾,激戰(zhàn)了5個(gè)月,最終以白俄勝利,并且直逼莫斯科。頓巴斯的戰(zhàn)略重要性由此可見(2005年普京總統(tǒng)親自為鄧尼金舉行了隆重的葬禮)。 1941年9月,德軍在頓巴斯接近地組織進(jìn)攻(哈爾科夫戰(zhàn)役組成部分)導(dǎo)致蘇軍敗退。 1942年5月,莫斯科戰(zhàn)役結(jié)束,蘇軍發(fā)起哈爾科夫戰(zhàn)役,在頓巴斯的伊久姆突出部,向德軍發(fā)起進(jìn)攻,結(jié)果遭到德軍反擊而慘敗。 1943年3月,斯大林格勒戰(zhàn)役結(jié)束,蘇軍在哈爾科夫和頓巴斯地區(qū)發(fā)起進(jìn)攻,結(jié)果遭到德軍反包圍(代號頓涅茨克行動(dòng)),蘇軍損失了52個(gè)師。 1943年8月,庫爾斯克草原大會戰(zhàn)結(jié)束,蘇軍在哈爾科夫和頓巴斯地區(qū)向德軍發(fā)起進(jìn)攻,戰(zhàn)役仍然是在伊久姆首先發(fā)起,之后在哈爾科夫、斯拉夫揚(yáng)斯克、頓涅茨克、杰巴利采沃、克拉瑪托爾斯克和馬里烏波爾等要塞展開,最終以德軍撤到第聶伯河右岸(西岸),蘇軍獲勝而告終。 三,烏軍防御和戰(zhàn)術(shù)評估 熟悉軍事的都理解,防御首先需要確定防線,防線要根據(jù)防御方向,按照地勢走向,利用地形地貌,如山嶺與河川作為天然屏障,以及將大型城鎮(zhèn)作為防御地障,并且在防線中選擇靠近鐵/公路和橋梁等交通樞紐處,作為主要防御節(jié)點(diǎn),構(gòu)筑要塞式的防御工事。 根據(jù)地圖顯示的頓巴斯地區(qū)山川河流,以及鐵/公路位置,可以判斷烏軍在頓巴斯的防御部署: 北線: -沿著北頓涅茨河沿岸,選擇重要的交通樞紐,如位于北頓涅茨河北岸的北頓涅斯克市,而利西昌斯克市位于北頓涅茨河南岸,扼北線鐵路和公路(P06公路),地理位置十分重要,屬于頓巴斯防線的北端(左翼)。烏軍在此依托雙城構(gòu)筑核心筑壘地域。 例如4月19日,俄軍攻克的克利米納村為該筑壘地域的前沿警戒陣地,而一直在激戰(zhàn)的魯比日諾耶為前沿陣地,北頓涅斯克屬于核心陣地。 中線: -以頓涅茨嶺山麓和北頓涅茨河為天然屏障,在M03-H20公路和中線鐵路的重要樞紐斯拉夫揚(yáng)斯克和克拉瑪托爾斯克建立頓巴斯防御圈北部核心筑壘地域。 該地域作為頓巴斯前線預(yù)備隊(duì)集結(jié)地域,北可增援北頓涅斯克,東可作為阿特木斯克的縱深防御陣地,南可向戈?duì)柭宸蚩ǚ较蛘{(diào)兵,所以此處為頓巴斯最重要的防御核心地域。 該筑壘地域的西北重鎮(zhèn)伊久姆失守,將意味著頓巴斯北部烏軍腹背受敵,整體處于被俄軍包圍的態(tài)勢。 東線: -沿著頓涅茨嶺東麓,在M03-T1302-T0504-T0513-M06公路的交通樞紐阿特木斯克為核心的筑壘地域,其前沿陣地位于激戰(zhàn)的波帕斯納亞。 -沿著E50-T0513-T0516公路交通樞紐,在戈?duì)柭宸蚩ń⒑诵闹镜赜颍?/strong>防御來自盧甘斯克方向進(jìn)攻的俄軍。 南線: -沿著沃夫恰河北岸,在E50-H21-H20-N15公路的樞紐,中線鐵路的重要接軌節(jié)點(diǎn)上,選擇頓涅茨克城市為依托,建立核心防御筑壘地域。其西南側(cè)的馬林卡作為頓涅茨克核心筑壘地域的子筑壘地域,死死卡住N15公路,地理位置十分重要,一旦頓涅茨克失守,頓巴斯南大門就洞開。 如果馬里烏波爾徹底失守,俄軍可迅速組織馬里烏波爾的兵力向北翼進(jìn)攻,頓涅茨克將形成南北合圍態(tài)勢。馬里烏波爾烏軍如能堅(jiān)守較長時(shí)間,對頓巴斯決戰(zhàn)將起到伏爾加格勒靠近伏爾加河畔的紅色十月鋼鐵廠式的作用(不同的是紅軍可以利用伏爾加河輸送物資)。 烏軍如果想在頓巴斯決戰(zhàn)中不敗,必須采取如下戰(zhàn)術(shù): -堅(jiān)守要塞,拖住俄軍主力,讓戰(zhàn)場呈犬牙交錯(cuò)態(tài)勢,有利于發(fā)揮烏軍的特長。 -放開大路占領(lǐng)兩翼,切斷俄軍后勤補(bǔ)給線。 -分散兵力,集中火力,發(fā)揮戰(zhàn)場感知能力優(yōu)勢。 -以陣地戰(zhàn)為主要作戰(zhàn)形態(tài),以消耗戰(zhàn)為決戰(zhàn)樣式,以區(qū)塊鏈分布式多節(jié)點(diǎn)攻擊為主要作戰(zhàn)模式。 -以靜制動(dòng),以逸待勞,以守為攻,以拖代變,以小博大,積小勝為大勝,一個(gè)“拖”字訣即可保證烏軍在頓巴斯決戰(zhàn)中不敗,至少不會敗的太慘。 四,俄軍主攻方向和戰(zhàn)術(shù)樣式評估 俄軍從基輔方向撤出后,集中兵力在烏東的頓巴斯地區(qū),有三個(gè)有利條件: -兵力優(yōu)勢,進(jìn)攻一方具有機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)的能力,可以集中兵力于一個(gè)方向。 -后勤保障優(yōu)勢,烏克蘭北部的基輔方向遠(yuǎn)離俄羅斯本土,加上地處第聶伯河水系和沼澤地帶,后勤保障十分困難,但是在烏東頓巴斯地區(qū),則相反,俄軍背靠后方,后勤保障較為可靠,但是烏軍的后勤保障要通過第聶伯河以及較長的航空/炮火封鎖區(qū)內(nèi),運(yùn)輸比較困難。 -火力優(yōu)勢,后勤保障穩(wěn)固就能發(fā)揮出俄軍的火力優(yōu)勢。 根據(jù)俄軍兵力部署和頓巴斯地形、交通情況,判斷俄軍進(jìn)攻路線: 北線: -北頓涅斯克-利西昌斯克方向,該方向可沿著P06和T1302公路,從東西兩個(gè)方向向魯比日諾耶合圍,攻克后,按照先北頓涅斯克,后利西昌斯克的順序進(jìn)攻。如果該方向得手,北線鐵路運(yùn)輸線將徹底打通。 -伊久姆-斯拉夫揚(yáng)斯克方向(歷次頓巴斯戰(zhàn)爭的主攻方向),該方向可沿著M03公路由北向東南進(jìn)攻,如一把利刃,從烏軍頓巴斯防御圈后背插入,一旦突破斯拉夫揚(yáng)斯克,烏軍在頓巴斯的防御圈立即會遭到割裂。 東部: -阿特木方向,該方向沿著T0504和M03公路由西向東進(jìn)攻,其前沿波帕斯納亞是關(guān)鍵陣地,俄軍一旦攻克阿特木,北可進(jìn)逼利西昌斯克,西可圍困斯拉夫揚(yáng)斯克-克拉瑪托爾斯克,南可威脅頓涅茨克。 南部: -一路沿著E50由北向南 一路沿著H20由南向北進(jìn)攻,合圍頓涅茨克。 -另一路可繞過頓涅茨克市,沿著N15公路由西向東進(jìn)攻。 俄軍應(yīng)當(dāng)采取如下戰(zhàn)術(shù): -下放指揮權(quán),前線各級指揮員擁有決策和指揮諸軍兵種的權(quán)利。 -穩(wěn)扎穩(wěn)打,步步為營,切忌長驅(qū)直入,避免出現(xiàn)犬牙交錯(cuò)戰(zhàn)場態(tài)勢。 -力保后勤供給生命線。 -保證戰(zhàn)區(qū)絕對制空權(quán),堅(jiān)決阻斷烏東烏軍后勤補(bǔ)給線。 -火力摧毀為主,步兵進(jìn)攻為輔,減少傷亡。 -將由北向南進(jìn)攻(伊久姆-斯拉夫揚(yáng)斯克方向,時(shí)刻有被切斷補(bǔ)給線,陷入反包圍圈危險(xiǎn))為主軸線,改變?yōu)橛蓶|向西進(jìn)攻(波帕斯納亞-阿特木斯克)為主,這個(gè)方向進(jìn)攻,后勤保障路線較為穩(wěn)固,不易遭到烏軍襲擊,而且一旦攻占阿特木,可向北、西、南三個(gè)方向機(jī)動(dòng),游刃有余。 -以直升機(jī)蛙跳戰(zhàn)術(shù),積極圍剿公路兩翼淺近縱深內(nèi)烏軍小股戰(zhàn)術(shù)分隊(duì)。 -逐段逐點(diǎn)的圍剿,攻克一個(gè)支撐點(diǎn),再推進(jìn)一步, 。 頓巴斯決戰(zhàn),俄軍優(yōu)勢大于烏軍,如果戰(zhàn)術(shù)得當(dāng),后勤保障有力,取得局部勝利還是有把握的。 綜上 防御首先需要確定防線,防線要根據(jù)防御方向,按照地勢走向,利用地形地貌,如山嶺與河川作為天然屏障,以及將大型城鎮(zhèn)作為防御地障,并且在防線中選擇靠近鐵/公路和橋梁等交通樞紐處,作為主要防御節(jié)點(diǎn),構(gòu)筑要塞式的防御工事。 謝謝閱讀 |
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