□閱盡

　　中國經(jīng)濟首季報亮相，GDP增長4.8%，實現(xiàn)“開門穩(wěn)”。開局平穩(wěn)，無疑給人們信心，但也應(yīng)看到，當(dāng)前國內(nèi)外超預(yù)期變化增大，穩(wěn)增長面臨更艱巨挑戰(zhàn)。就在首季報公布當(dāng)天，全國召開保障物流暢通促進產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定的電視電話會，專項部署“保供”工作。

　　看似巧合，實則不無深意。在疫情多點散發(fā)頻發(fā)的情勢下，確保物流暢通、供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定，既是現(xiàn)實所需，也關(guān)乎抗疫成敗與經(jīng)濟發(fā)展。

　　受疫情影響，一些地區(qū)的企業(yè)停產(chǎn)減產(chǎn)、交通物流阻斷，這不僅影響部分居民生活，也給產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)帶來困難，有的企業(yè)甚至遭遇“斷糧慌”。最近的社交媒體上，不少網(wǎng)友對物流和供應(yīng)鏈問題憂心忡忡。

　　產(chǎn)業(yè)鏈是現(xiàn)代制造業(yè)的生命循環(huán)，任何一環(huán)“斷鏈”都可能引發(fā)行業(yè)性癱瘓。而物流暢通則是保障供應(yīng)鏈的基本前提，一旦物流阻斷，引發(fā)的很可能是全局性的后果。

　　誠然，防疫管控與物流暢通是矛盾的，如何在阻斷病毒傳播的同時，保證物流暢通，這是疫情防控的新課題，有的地方為此作出積極探索，如對物流人員的“閉環(huán)管理”和“接力運輸”等?？傊?，對疫情下的物流暢通既不可回避矛盾，也不能簡單化地一堵了之。

　　當(dāng)前，防疫和發(fā)展必須兩手同時抓。面對需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱的三重壓力，穩(wěn)增長需放在更突出位置，應(yīng)更大發(fā)力，對影響產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)的“堵點”須及時疏通，不可掉以輕心。