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即使在誕生百年之后，林肯，這個從不隨波逐流的汽車品牌，如今依然是獨特的存在，屢屢成為豪華汽車市場上備受關(guān)注的對象，擁有越來越多的客戶擁躉。2022年第一季度，在全球芯片短缺、疫情反復(fù)肆虐的背景下，林肯中國創(chuàng)下第一季度銷量紀(jì)錄，達19471輛。繼2021年創(chuàng)下品牌入華以來最佳年度銷量后，林肯中國還保持著增長勢頭。林肯不斷刷新著“中國速度”。作為豪華品牌國產(chǎn)化的后來者，憑借飛行家、冒險家、航海家以及今年3月上市的全新林肯Z，林肯品牌國產(chǎn)車型一季度銷量達18919輛，占總銷量的97%。這印證了林肯在華本土化戰(zhàn)略的成功——它在中國市場探出了一條快速發(fā)展的道路，成為林肯在全球市場可借鑒的案例。2022年4月21日，林肯品牌將發(fā)布全球首款純電動概念車，它將成為林肯品牌未來純電產(chǎn)品設(shè)計的靈感來源。從這一天開始，百年林肯又將開啟一場偉大的變革。每個被稱為經(jīng)典的汽車品牌，在任何時代都能屹立于時代潮頭。在當(dāng)下的新時代，林肯已經(jīng)鎖定了熱搜位。杰出的性能、典雅的造型，讓林肯轎車從1939年開始就被選為美國總統(tǒng)座駕。亦因此，在華本土化之前，人們對林肯品牌的認識，多數(shù)還停留在“加長林肯”“總統(tǒng)專車”的印象中——這也使得林肯一直是人們夢想中的座駕。2014年，林肯以帶有濃郁美式風(fēng)格的產(chǎn)品，開啟在中國豪華汽車市場的發(fā)展之路。2020年是林肯本土化元年。自3月開始，林肯在一年時間內(nèi)，連續(xù)推出冒險家、飛行家，實現(xiàn)產(chǎn)品端國產(chǎn)化。以冒險家和飛行家為主力，林肯當(dāng)年在華銷量同比增長32%，約為6.2萬輛。2021年3月，新一代林肯航海家上市，國產(chǎn)SUV“三劍客”集結(jié)。當(dāng)年，林肯品牌銷量近9.2萬輛，同比增長48%。冒險家24.68萬～34.58萬元，無論車身尺寸、動力參數(shù)、數(shù)字化，還是各項配置，它與同級別車型相比，都有很大的優(yōu)勢，使得這款入門級豪華車擁有更越級的體驗。它為林肯在華銷量貢獻了最大的力量，2022年第一季度達到10915輛，登上林肯單車型季度銷量冠軍，并連續(xù)23個月蟬聯(lián)林肯品牌單月銷量桂冠。定位于中型豪華SUV的新一代林肯航海家，則具有豪華面面俱到的“均衡實力”，2022年第一季度銷量達5105輛，是林肯產(chǎn)品陣容中不可或缺的中堅力量。林肯飛行家同樣表現(xiàn)穩(wěn)健，2022年第一季度銷售2216輛。讓人們最快認識林肯品牌、確立品牌定位的途徑，一定是產(chǎn)品。以中國用戶的實際需求為出發(fā)點，林肯推出的3款SUV都卓有成效。但這個品牌對市場和成績保持著清醒的認知：只有SUV，還不足以完全滿足中國用戶日益多元的需求。于是，林肯推出了擁抱年輕用戶群的全新轎車——林肯Z。它成為林肯更懂中國用戶的代表車型，截至3月底，已經(jīng)收獲超過5600個訂單。正如林肯中國總裁毛京波所言：“林肯的發(fā)展之道，沒有其他選項，唯有努力推出真正超越客戶期待的產(chǎn)品和體驗?！?/span>林肯正在加速推出適合新汽車時代、符合中國市場需求的新產(chǎn)品。林肯正以黑馬之姿追趕，并形成了獨有的風(fēng)格和調(diào)性。在年輕人看來，林肯既是買得起并且超越期待的豪華車，又是和別人不一樣、擁有獨特調(diào)性的品牌。這不僅僅體現(xiàn)在訂單、銷量不斷增長上，還體現(xiàn)在活躍的女性群體和年輕群體中。在小紅書、B站等社交平臺上，林肯是年輕人的新寵，尤其是有關(guān)林肯Z的話題。“人生中的第一輛車”“開上林肯Z的女孩有多颯”“Z時代年輕人喜歡什么車”“一輛電動化設(shè)計的燃油車”“高科技和高顏值我都要”“要格調(diào)就選林肯Z”……各種各樣的話題圍繞林肯Z展開。這些話題，一部分來自于真實車主的分享，一部分源自林肯跨界聯(lián)動各領(lǐng)域KOL創(chuàng)建的用戶運營模式和用戶生態(tài)——通過種草，引發(fā)了話題，也引來了流量。讓年輕群體關(guān)注的根本，是產(chǎn)品本身具備年輕化的特質(zhì)。上世紀(jì)30年代，林肯曾推出以Zephyr命名的轎車。它極具藝術(shù)感的流線型車身享譽世界，被美國《沃德汽車報告》譽為“豪華車設(shè)計風(fēng)向標(biāo)”，并將汽車設(shè)計帶入了全新的時代。全新林肯Z沿用了Zephyr的命名，同時和Z世代客戶群體形成呼應(yīng)。這體現(xiàn)了林肯品牌全面擁抱年輕世代、品牌與產(chǎn)品全面年輕化的堅定步伐。除了設(shè)計語言更有激情、更年輕，智能化是林肯Z最大的亮點之一——它在智能互聯(lián)、人機交互、智能數(shù)字助理、智能輔助駕駛、客戶數(shù)字化體驗等方面，都具備優(yōu)勢。在這款車上，12.3英寸+27英寸貫穿式全景屏、全新“林肯星云”人機交互界面，承載著已進化至第四代的林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)。這個系統(tǒng)擁有更為豐富的車載互聯(lián)功能及本土化應(yīng)用。智能駕駛方面，林肯Co-Pilot 360? 2.0智能輔助駕駛系統(tǒng)，新增Lincoln ActiveGlide?主動駕駛輔助，可在特定路段使用，實現(xiàn)L2+級的智能輔助駕駛。其實，自國產(chǎn)化以來，林肯就已有年輕化的趨勢。一方面，產(chǎn)品越來越讓年輕人買得起。另一方面，則是智能化加持。這也是其不斷刷新銷量紀(jì)錄的重要原因。作為第一款國產(chǎn)轎車，全新林肯Z將成為林肯在華可持續(xù)快速增長的戰(zhàn)略車型，幫助林肯更快躋身為二線豪華主流品牌。幫寧工作室了解到，林肯正積極擁抱電氣化時代，加快電氣化布局的步伐；全新林肯Z將在不久后推出油電混合動力版本。現(xiàn)在，林肯正不斷進化產(chǎn)品設(shè)計理念，邁向智聯(lián)化、電氣化，最終將于2030年前，在全球范圍內(nèi)推出完整的智聯(lián)化、電氣化產(chǎn)品陣容。開林肯車很有格調(diào)，做林肯的用戶，體驗同樣很特別。當(dāng)踏入全新林肯之道體驗中心時，美好的感受就開始了——愜意的午后，喝上一杯純正的美式咖啡，聽著現(xiàn)場彈奏的鋼琴曲，在“她之道”空間做手部護理，累了就躺在按摩椅上放松，或是舉辦一場活動……那里集休閑、辦公、聚會為一體。按照美式豪華俱樂部理念打造的全新林肯之道體驗中心，已經(jīng)成為當(dāng)?shù)亟ㄖ?、體驗、社交的潮流風(fēng)向標(biāo)。通過“一日店長”體驗項目，林肯真正讓車主參與品牌建設(shè)。“林肯時刻”專屬定制服務(wù)無時無刻陪伴客戶，成為其進階至人生重要時刻的見證，比如求婚、升職。還有省心便捷的智享取送車服務(wù)……林肯品牌認為，在關(guān)注銷售之前，更要關(guān)注客戶，注重他們的體驗感。林肯中國成為林肯向全球輸出中國經(jīng)驗的絕佳案例，其經(jīng)驗中就包括創(chuàng)新營銷典范——“林肯之道”。隨著“林肯之道”2.0持續(xù)推進，林肯不斷加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，贏得更多年輕客戶的青睞。以林肯Z為例，為了讓客戶隨時隨地欣賞和了解心儀的車型，林肯電商平臺打造了Channel Z線上看車購車頻道?？梢绘I實時連線互動，足不出戶，實現(xiàn)360度內(nèi)外全景賞鑒，直觀了解車輛配置和功能，及時線上下訂。林肯Z專為年輕用戶打造了社交平臺——Club Z社區(qū)，構(gòu)建年輕群體的社交部落，鼓勵實時分享與內(nèi)容共創(chuàng)，迄今注冊用戶已超過5萬人。用戶除了能享受“林肯之道”帶來的貼心服務(wù)，更能流連于這個屬于年輕群體的社交主場。林肯中心有一批特別的角色——Z Buddy（Z同學(xué)）。他們年輕有活力、顏值高、能侃會聊又懂車，在輕松玩轉(zhuǎn)社交平臺的同時，和客戶們打成一片，構(gòu)筑年輕人的引力場。Channel Z主理人Z班長和全國各地的Z Buddy一起，通過趣味在線Battle、直播互動等方式，相互學(xué)習(xí)、碰撞靈感，更好地滿足年輕客戶的需求。他們既是工作人員，也是朋友。Z Buddy邀請在線上社群熟識的朋友們，一起參加聚會，或在閑暇的周五晚上小酌一杯，聽聽歌，交流彼此對工作、生活的感悟。林肯汽車首任總裁埃德塞爾·福特說：“父親造出了最受歡迎的汽車，而我要造出流芳百世的經(jīng)典?！比缃?，走過百年的林肯，實現(xiàn)了這個愿望。站在新百年的起點，林肯仍堅持美式豪華的品牌定位，堅持“林肯之道”的客戶體驗，堅持價值營銷的銷售管理，穩(wěn)穩(wěn)走出屬于自己的節(jié)奏。
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