文：橙子的艦船俱樂部

本期我們繼續(xù)通過維內(nèi)托級戰(zhàn)列艦的戰(zhàn)史簡析地中海海戰(zhàn)中的大小戰(zhàn)役。由于題材比較冷門，這幾期文章的閱讀情況大概率不甚理想。還請讀者朋友們轉(zhuǎn)發(fā)、點(diǎn)贊、收藏三連支持一下。

?全文共計(jì)3667字，配圖12幅

本期涉及到的事件有：意大利海軍重新編組、英軍轟炸那不勒斯、MC.2行動

?意大利海軍重新編組

斯帕蒂文托角海戰(zhàn)充分證明了意大利海軍和空軍自開戰(zhàn)以來制定的對抗英軍的方略是完全無效的。意大利海軍指揮部的行動極為謹(jǐn)慎，因?yàn)樗麄儾幌胱寶埓娴膬伤覒?zhàn)列艦處于危險(xiǎn)之中。意軍艦隊(duì)司令官坎皮奧尼在海戰(zhàn)中也過于優(yōu)柔寡斷。在對面只有聲望號戰(zhàn)列巡洋艦1艘主力艦，而己方擁有維內(nèi)托號和凱撒號2艘戰(zhàn)列艦時，坎皮尼奧依然選擇了撤退，失去了攔截英軍艦隊(duì)的最佳時機(jī)。且在意軍巡洋艦遭到英軍艦隊(duì)火力壓制時，他指揮的第一艦隊(duì)則專注于撤退，并未能及時掩護(hù)友軍，險(xiǎn)些就要釀成大禍。幸而英軍因?yàn)閾?dān)心繼續(xù)交戰(zhàn)可能會遭到意大利空軍轟炸，也沒有繼續(xù)追擊意軍艦隊(duì)。

斯帕蒂文托角海戰(zhàn)

而在斯帕蒂文托角海戰(zhàn)結(jié)束后，意大利海軍總參謀長卡瓦尼亞里仍舊沒有意識到意軍目前戰(zhàn)略的缺陷。他為坎皮尼奧在海戰(zhàn)中的行動辯解，并決定繼續(xù)保持開戰(zhàn)初期確定的積極防御的作戰(zhàn)方式。這令墨索里尼大為光火。實(shí)際上自開戰(zhàn)以來，墨索里尼一直對意大利海軍高層不滿。強(qiáng)大的意軍艦隊(duì)長期停泊在港內(nèi)，并未發(fā)揮出其應(yīng)有的價值。最終，忍無可忍的墨索里尼決定對意大利海軍高層重新編組。在12月10日，里卡爾迪取締卡瓦尼亞里成為了新任海軍總參謀長。而坎皮奧尼則失去了艦隊(duì)指揮權(quán)，被調(diào)到了參謀部并擔(dān)任副總參謀長一職。原第二艦隊(duì)司令伊亞金諾則成為了新任艦隊(duì)司令官。而意軍的兩支艦隊(duì)也被合并為一支。

斯帕蒂文托角海戰(zhàn)

合并后的意軍艦隊(duì)編制如下：

維內(nèi)托號戰(zhàn)列艦（意大利艦隊(duì)司令安吉洛·伊亞諾金上將旗艦）和2個驅(qū)逐艦中隊(duì)

第五戰(zhàn)列艦分隊(duì)：凱撒號和多利亞號戰(zhàn)列艦和1個驅(qū)逐艦中隊(duì)（指揮官為布旺內(nèi)斯）

第一巡洋艦分隊(duì)：扎拉號、波拉號、戈里齊亞號和阜姆號重巡洋艦和2個驅(qū)逐艦中隊(duì)（指揮官為卡湯內(nèi)奧）

第三巡洋艦分隊(duì)：的里雅斯特號、特倫托號和博爾扎諾號重巡洋艦和1個驅(qū)逐艦中隊(duì)（指揮官為桑宋內(nèi)提）

第七巡洋艦分隊(duì)：尤金親王號、奧斯塔公爵號和蒙特庫克里號輕巡洋艦和2個驅(qū)逐艦中隊(duì)（指揮官為卡薩迪）

第八巡洋艦分隊(duì)：阿布魯奇公爵號、加里波第號和阿坦多洛號輕巡洋艦和1個驅(qū)逐艦中隊(duì)（指揮官為勒格南尼）

第四巡洋艦分隊(duì)：邦德尼爾號和迪亞斯號輕巡洋艦和2艘驅(qū)逐艦（指揮官為馬蘭科）

注：第四巡洋艦分隊(duì)受意大利海軍指揮部的直接指揮

衣領(lǐng)行動中的英軍艦隊(duì)，圖中可見3艘英軍巡洋艦以及拉米利斯號戰(zhàn)列艦

?轟炸那不勒斯

在塔蘭托遭到英軍襲擊后，意大利海軍將大部分艦艇都轉(zhuǎn)移至那不勒斯。意軍認(rèn)為與塔蘭托相比，那不勒斯遭到英軍魚雷機(jī)襲擊的可能性更低。同時，為了進(jìn)一步提高港口的安全性，意軍還在港內(nèi)設(shè)置了數(shù)以千計(jì)的特種煙幕發(fā)生器，在港口上方也布設(shè)了更多的阻攔氣球。意軍還為補(bǔ)給艦和驅(qū)逐艦加裝了大量防空火炮，并配備了新式人造霧發(fā)生器。塔蘭托被偷襲的悲劇看似已經(jīng)不會再重演了。不過出乎意大利海軍意料的是，英軍此時正準(zhǔn)備動用轟炸機(jī)從高空水平轟炸意軍港口，繞開意軍港口的防御系統(tǒng)。1940年11月，英國戰(zhàn)時內(nèi)閣便開始策劃讓轟炸機(jī)在前往埃及的途中停留在馬耳他。這樣一來，英軍轟炸機(jī)便可以從此處轟炸布林迪西、巴里港以及長期向利比亞運(yùn)輸物資的那不勒斯。自1940年深秋以來，英軍的威靈頓式轟炸機(jī)共4次襲擊了那不勒斯。

威靈頓式轟炸機(jī)

1940年12月14-15日夜間，英軍對那不勒斯港口開展了一次較大規(guī)模的轟炸。英軍空襲時，維內(nèi)托號和凱撒號戰(zhàn)列艦正停泊在路易吉·拉扎碼頭，扎拉號、波拉號和戈里齊亞號重巡洋艦、第七、第九和第十一驅(qū)逐艦中隊(duì)的11艘驅(qū)逐艦則停泊在伊塔諾·巴爾博碼頭（阜姆號三天前開往拉斯佩齊亞修理輪機(jī)，逃過一劫）。港內(nèi)此時還停有凱撒號和倫巴迪亞號大型客輪以及阿諾號醫(yī)療船。英軍的9架威靈頓式轟炸機(jī)分成兩批發(fā)起攻擊。第一批由4架戰(zhàn)機(jī)組成，在14日夜間攻擊港內(nèi)軍艦和港口設(shè)施。第二批則由5架戰(zhàn)機(jī)組成，在15日凌晨攻擊機(jī)場和鐵路站線。

正在向英軍轟炸機(jī)傾瀉防空炮火的維內(nèi)托號戰(zhàn)列艦

第一批轟炸機(jī)攻擊時，那不勒斯的天氣條件非常好。天空晴朗，無風(fēng)，滿月，月亮高度在60度左右。然而在第二批轟炸機(jī)進(jìn)攻時，大約在800米高處有云，月亮處在最高點(diǎn)，高空有微風(fēng)。英軍的兩批轟炸機(jī)都是從海上來襲的，在1000-2000米的高度上投彈。在第一輪攻擊中，意軍的港口防空系統(tǒng)直到英軍轟炸機(jī)飛抵目標(biāo)上空時才作出響應(yīng)，匆忙地拉響了警報(bào)并開始射擊（20時54分）。在21時4分，港內(nèi)的艦艇也陸續(xù)加入戰(zhàn)斗，開始向英軍轟炸機(jī)傾瀉防空炮火。斷斷續(xù)續(xù)的對空射擊一直持續(xù)到21時55分才徹底停歇。而到了15日0時14分，防空警報(bào)再次響起，第二批英軍轟炸機(jī)此時也抵達(dá)了那不勒斯。意軍的防空系統(tǒng)在0時19分開始響應(yīng)，而港內(nèi)的意軍艦艇直到0時40分才再度開火。其中維內(nèi)托號戰(zhàn)列艦使用了它的90毫米高射炮向英軍轟炸機(jī)射擊。

維內(nèi)托級戰(zhàn)列艦的50倍徑90毫米高射炮群

總體而言，那不勒斯的防空系統(tǒng)在此次空襲中的表現(xiàn)極其糟糕。港內(nèi)艦艇和港口均未使用新配備的煙霧發(fā)生器。且艦艇在大部分時間內(nèi)甚至不知道攻擊他們的英軍轟炸機(jī)在哪里。在整場空襲中，意軍艦艇僅發(fā)現(xiàn)了英軍轟炸機(jī)3次，參與空襲的9架英軍轟炸機(jī)則無一被擊落?？找u對港口設(shè)施和城市的破壞微不足道，不過英軍使用的113.5千克半穿甲航彈卻對港內(nèi)艦艇造成了不小的損傷。受損最嚴(yán)重的艦艇是波拉號重巡洋艦，它被2枚炸彈直接命中。由于電力系統(tǒng)在爆炸中受損，波拉號的進(jìn)水無法得到控制，一度瀕臨沉沒。勞拉·科拉多號油輪被炸傷，V58-伊瑪科拉塔III號汽艇被炸沉（日后又被打撈），凱撒號客輪也被防空炮火誤傷。

有著最強(qiáng)條約重巡洋艦之稱的扎拉級重巡洋艦

此次轟炸充分證明了那不勒斯的防空體系脆弱不堪。意大利海軍當(dāng)然不能對此坐視不管。為了保護(hù)其寶貴的戰(zhàn)列艦，艦隊(duì)主力在12月15日下午就撤離那不勒斯而另謀停泊之處了。維內(nèi)托號和凱撒號戰(zhàn)列艦、扎拉號和戈里齊亞號重巡洋艦以及各自的驅(qū)逐艦中隊(duì)從那不勒斯出發(fā)，轉(zhuǎn)移至拉·馬達(dá)萊納。而墨西拿的第三巡洋艦分隊(duì)也于當(dāng)日采取了類似行動，只留下博爾扎諾號重巡洋艦停泊在卡利亞里。此次艦隊(duì)轉(zhuǎn)移行動進(jìn)一步削弱了意大利海軍在中地中海的影響力。英軍也得以將更多主力艦艇調(diào)往大西洋作戰(zhàn)。

博爾扎諾號重巡洋艦

趁著意大利海軍忙于轉(zhuǎn)移艦隊(duì)之際，英軍發(fā)動了MC.2行動。在該行動中，MW.5船隊(duì)將從亞歷山大港前往馬耳他，而ME.5船隊(duì)則會從馬耳他前往亞歷山大港。馬來亞號戰(zhàn)列艦和3艘驅(qū)逐艦則將從亞歷山大港調(diào)往直布羅陀。意大利海軍雖然收到了英軍MC.2行動的相關(guān)情報(bào)，但他們已無力像以往一樣派出大量艦艇攔截英軍，因此MC.2行動相當(dāng)順利地完成了。英軍在此次行動中只遭到了少量飛機(jī)和潛艇的騷擾，僅有海佩里恩號驅(qū)逐艦于12月22日在馬耳他東南部被意軍潛艇巨蛇號擊沉。在MC.2行動結(jié)束后不久，意軍又不顧主力艦艇遭到敵軍空襲的風(fēng)險(xiǎn)，匆忙將艦隊(duì)調(diào)回那不勒斯以威懾英軍。

英軍H級驅(qū)逐艦

往后的兩個月里，地中海上并未出現(xiàn)具有重大影響的海軍事件。不過這并不代表意大利海軍獲得了短暫的喘息機(jī)會，它們長期以來一直忙于為利比亞和阿爾巴尼亞前線運(yùn)輸補(bǔ)給和增援。在巴爾干地區(qū)，自11月底以來，希臘人不僅擊退了意大利陸軍的所有攻勢，并且已經(jīng)開始反攻。到了12月中時，希臘人甚至占領(lǐng)了阿爾巴尼亞四分一的領(lǐng)土。在北非，英軍自12月9日起展開了全面反攻。意大利陸軍已經(jīng)被徹底趕出埃及，昔蘭尼加也隨后失守。英軍憑借昔蘭尼加、馬耳他和希臘的港口及機(jī)場控制了整個中地中海。意大利海軍逐漸難以維持的黎波里的補(bǔ)給航線。此外，英軍強(qiáng)化了馬耳他的空軍力量，使其能夠打擊意大利到北非港口的任何航線。面對如此艱難的局面，意大利海軍只得寄希望于空軍能夠壓制馬耳他。

希臘人反攻后占領(lǐng)了阿爾巴尼亞的部分領(lǐng)土

但顯而易見的是，意大利空軍根本沒有能力壓制馬耳他，更不用說像意大利海軍所希望的那樣占領(lǐng)馬耳他了。無可奈何的墨索里尼只得向德國空軍求救，希望依靠他們的力量以壓制馬耳他。1940年末，希特勒派遣了德國第十航空軍（由400架戰(zhàn)機(jī)組成）進(jìn)駐西西里島。該航空軍于1941年1月正式介入了地中海的戰(zhàn)斗，不久后每日出動的戰(zhàn)機(jī)達(dá)到70-80架次。不過由于該航空軍還要兼顧利比亞，因此不能長期保持這種攻擊強(qiáng)度。盡管如此，第十航空軍的到來依舊給地中海，尤其馬耳他的英軍構(gòu)成了巨大威脅。

正在被第十航空軍狂轟濫炸的光輝號航空母艦

除了為利比亞和阿爾巴尼亞前線運(yùn)輸補(bǔ)給物資外，意大利海軍在這些日子里做的另一件大事便是修復(fù)電纜。米蘭城號電纜船在6艘軍艦的護(hù)航下鋪設(shè)了從布林迪西到德臘佐和薩贊島的新電話線，同時還修復(fù)了奧特朗多港和發(fā)羅拉港以及布林迪西和發(fā)羅拉港之間的舊電話線。為了搜救被擊落后墜海的飛行員們，意大利海軍還將5艘小船改裝為醫(yī)院船，其上裝有海上救生的各種器械。不過英國并不承認(rèn)這些救生船屬于醫(yī)院船的范疇，因?yàn)槿諆?nèi)瓦公約中并未將這種救生船劃為醫(yī)院船。因此這些醫(yī)院船在戰(zhàn)時經(jīng)常遭受英軍的攻擊，有些甚至直接被擊沉。

正在被第十航空軍狂轟濫炸的光輝號航空母艦