智能輔助是由黃紅兩線線組成的中期趨勢指標(biāo)。常用方法是K線在智能輔助線上方，同時(shí)智能輔助線呈現(xiàn)上升狀態(tài)，那么股價(jià)每次回踩輔助線都有支撐，相反K線在智能輔助線下方，智能輔助線呈現(xiàn)下降狀態(tài)，那么股價(jià)每次反彈到輔助線都有壓力。

智能輔助的黃線上穿紅線稱為智能輔助金叉，K線突破智能輔助的有效性，往往可以通過一次智能輔助金叉的首次回踩確認(rèn)有效，智能輔助金叉可以判斷下降趨勢的終止或者上升趨勢的開始，智能輔助死叉可以判斷下降趨勢的開始，上升趨勢的終止。

智能輔助的乖離率統(tǒng)計(jì)的是當(dāng)時(shí)股價(jià)距離智能輔助線多少個(gè)點(diǎn)，輔助線附近乖離率較小，主力成本線附近建倉，拋壓小，偏離智能輔助較遠(yuǎn)，也就是乖離率偏高的時(shí)候，多數(shù)資金短時(shí)間獲利豐厚，容易分歧引發(fā)獲利盤拋售籌碼。

日線智能輔助的乖離率可以輔助短期低買高賣的節(jié)奏，周線智能輔助的乖離率可以輔助大家對個(gè)股階段性的高低點(diǎn)去做判斷，我們盡量操作周線級別智能輔助起來的，這時(shí)候的日線級別波段獲利盤整體不高的情況下，拋盤較少。