安踏又火了! 隨著“神舟十三號(hào)”順利返航,翟志剛、王亞平和葉光富三位宇航員圓滿結(jié)束為期183天的飛行任務(wù)回到地球,得到了全國(guó)人民的熱烈歡迎。 和三位宇航員一起返回地球的,還有一款號(hào)稱“世界上最輕”的跑鞋——安踏氫跑鞋。并瞬間在網(wǎng)絡(luò)上掀起了全民討論與求購(gòu)熱度。 早在去年央視新聞“中國(guó)空間站”視頻直播神舟十三號(hào)航天員在“太空健身房”的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景時(shí),細(xì)心的網(wǎng)友就發(fā)現(xiàn)航天員腳上的鞋子是安踏氫科技跑鞋3.0系列,這也成了備受追捧的“太空網(wǎng)紅鞋”。 當(dāng)時(shí)就連安踏也很驚訝,反復(fù)確認(rèn)了央視新聞和網(wǎng)絡(luò)上的圖片上,才敢相信自家的鞋子“上天”了。 為什么能“上天”呢?安踏憑什么能與中國(guó)航天比肩?讓小編來(lái)給大家一一揭曉。 1 自主研發(fā)中底材料, 安踏氫科技一炮而紅 安踏氫跑鞋能達(dá)到“上天”的高度與空前的熱度,關(guān)鍵點(diǎn)在于2017年安踏鞋材研發(fā)團(tuán)隊(duì)接到的一項(xiàng)不尋常的任務(wù)。 當(dāng)時(shí)已是國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)品牌一哥的安踏,不僅對(duì)市場(chǎng)需求仍保持著高度敏銳,執(zhí)行力更是馬力全開。 當(dāng)安踏發(fā)現(xiàn)人們對(duì)輕型舒適的鞋子非常有需求時(shí),安踏集團(tuán)氫科技鞋材研發(fā)牽頭人梁志新就帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)馬不停蹄地開始尋找一種制作鞋底的全新輕軟柔彈輕型材料。 接下來(lái)的幾個(gè)月,鞋展、車展、航展等各種展覽上,都出現(xiàn)了梁志新團(tuán)隊(duì)的身影。他們把各種沒(méi)嘗試過(guò)的材料輪番實(shí)驗(yàn)之后,最終在60多種材料里找到了一款密度低至0.02-0.03g/cm3、用于機(jī)翼內(nèi)部的航空級(jí)超輕材料。 以當(dāng)時(shí)行業(yè)內(nèi)的密度標(biāo)準(zhǔn)衡量,這款材料的密度已經(jīng)低了5倍到6倍。換句話說(shuō)就是,直接拿這個(gè)密度的材料制作鞋底,也已經(jīng)是行業(yè)領(lǐng)先了。 但安踏卻想挑戰(zhàn)高難度模式,要把0.02g/cm3以上的密度降到0.01g/cm3以下。 方向明確后,要面對(duì)的就是不斷改良配方,不斷突破工藝,在輕的基礎(chǔ)上,解決一些“一山更比一山高”的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題:如何將航空材料的“剛硬”,轉(zhuǎn)化成運(yùn)動(dòng)鞋底的“柔軟”?如何將這些材料,在保持超輕的特性下兼顧穩(wěn)定性?如何將高至50%-60%的發(fā)泡的報(bào)廢率,不停地調(diào)整改良下降到趨近于0?如何將實(shí)驗(yàn)室里成功的小測(cè)試,轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)間的大規(guī)模投產(chǎn)? 安踏研發(fā)團(tuán)隊(duì)所承受的壓力,遠(yuǎn)不止以上這些。而這些概括起來(lái)只有一句話的難題,背后是整個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)日復(fù)一日的探索、試錯(cuò)。 安踏集團(tuán)鞋材研發(fā)技術(shù)負(fù)責(zé)人羅小傅透露了一個(gè)很小的細(xì)節(jié),這款超輕材料在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)溫度的要求高于常規(guī)的鞋款生產(chǎn),這導(dǎo)致整個(gè)鏈條的工藝與設(shè)備都要改變。“光是設(shè)備改良,就改了不下十次,并且是內(nèi)部和外部的所有設(shè)備廠商一起共同調(diào)整”,所耗費(fèi)的人力物力財(cái)力,因?yàn)樯婕暗逆湕l太長(zhǎng),環(huán)節(jié)太多,已經(jīng)算不清了。 正是數(shù)不清的失敗次數(shù)和從失敗中再次嘗試的勇氣,以及不計(jì)成本的死磕創(chuàng)新,這才有了安踏首個(gè)自主研發(fā)的中底科技材料——?dú)淇萍迹‵lashlite)的誕生。 2 市面上最輕的鞋只有100克? 那就超越它! 安踏氫科技的誕生,意味著新一代的輕柔中底科技已經(jīng)搞定了。剩下的難題就是怎樣去搭配幫面,在做到兼顧輕的同時(shí),保證支撐性、透氣性、美觀性。 市面上最輕的鞋只有100克?那就超越它!——這是安踏對(duì)自己設(shè)定的小目標(biāo)。 “超越”兩個(gè)字,談何容易! 記得網(wǎng)上曾有人問(wèn)過(guò)蘇炳添,100 米短跑提高 0.1 秒有多難?蘇神的答案是,“太難了。0.1 秒可厲害啦,提高 0.01 秒都有點(diǎn)難。我從 9.99 到 9.91(提高 0.08 秒)用了 3 年時(shí)間吧?!?/p> 在2021年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)上,蘇神快了0.08 秒!他成功了! 對(duì)于安踏來(lái)說(shuō),超越市面上最輕的鞋,要以0.1g為單位,去做重量減法,每減少0.1g,都是莫大的成就。 過(guò)程稱得上是魔鬼式的實(shí)驗(yàn)——孔洞式內(nèi)襯、熔斷代替針車、特殊超細(xì)/異形復(fù)合結(jié)構(gòu)、每一個(gè)部件的調(diào)整都要上稱……各種腦洞大開的創(chuàng)新,只要理論上能夠減重,都要在生產(chǎn)端一一去嘗試。 但是太難了,難到整個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)都想要放棄。羅小傅表示,進(jìn)行到一半的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)很多設(shè)備都達(dá)不到“異想天開”的工藝。一個(gè)細(xì)微的改良小動(dòng)作,牽扯的可能是一整個(gè)鏈條的推倒重來(lái)。 可正因?yàn)榘蔡ぷ龅氖?strong>前所未有的創(chuàng)新,一旦成功了,代表的就是民族品牌面向世界宣告中國(guó)創(chuàng)新能力的勝利。 使命感之重,責(zé)任感之大,讓一度想過(guò)放棄的團(tuán)隊(duì),在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)從各個(gè)層面都給予了極高的支持下,又開始打雞血埋頭苦干,啟動(dòng)了像造原子彈一樣精益求精的研發(fā)。就連刷膠環(huán)節(jié),也必須反復(fù)練習(xí),速度精確到秒。因?yàn)槟z水刷快了,怕不夠造成開膠;刷慢了,太厚又會(huì)增加重量…… 2019年4月,安踏氫跑鞋1.0成功實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),當(dāng)年銷量就突破了百萬(wàn)。 此后,安踏在“如何把跑鞋做得更輕”這件事上,進(jìn)行了死磕。從2019年安踏氫跑鞋1.0面世,至今安踏氫跑鞋已經(jīng)經(jīng)歷了4次迭代升級(jí)。到安踏氫跑鞋3.0zero這一代,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了男款41碼單只鞋僅99g的重量,鞋底密度降低至0.1g/cm3,僅為羽毛的1/5,并創(chuàng)下慢跑鞋WRCA認(rèn)證的世界最輕記錄。 這也是為什么,安踏氫跑鞋3.0會(huì)被宇航員帶著一起“上天”。 業(yè)內(nèi)人士表示,宇宙飛船載貨重量有限,每增1克都會(huì)耗費(fèi)不少動(dòng)力和燃料,因此航天員需優(yōu)先選擇更輕便的攜帶物品?!昂教靻T艙內(nèi)用鞋要'柔性’保護(hù)腳部安全與舒適。安踏氫跑鞋極致輕與極致柔的性能,成為被選中的關(guān)鍵。” 3 做一雙更適合 中國(guó)人腳型的鞋 安踏氫跑鞋能夠“上天”,不僅是研發(fā)人員死磕創(chuàng)新的結(jié)果,還有安踏集團(tuán)三十多年在高精尖科技方面投入的實(shí)力。 在支撐安踏氫跑鞋研發(fā)上,其中最關(guān)鍵的一環(huán),當(dāng)屬安踏運(yùn)動(dòng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)室的助力:根據(jù)腳型數(shù)據(jù)庫(kù),為中國(guó)人量腳打造。 從2005年安踏運(yùn)動(dòng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)室成立開始,一項(xiàng)工作也開始了同步進(jìn)行:國(guó)人的腳型數(shù)據(jù)收集。 據(jù)安踏集團(tuán)運(yùn)動(dòng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)室高級(jí)研究員楊禮介紹,之所以要做一個(gè)腳型數(shù)據(jù)庫(kù),是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)鞋是一個(gè)舶來(lái)品,2004年安踏簽下CBA之后,就發(fā)現(xiàn)中國(guó)運(yùn)動(dòng)員在穿著外國(guó)品牌的運(yùn)動(dòng)鞋時(shí),會(huì)出現(xiàn)與腳型不符合而磨腳的情況。 因此,安踏運(yùn)動(dòng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)室成立之后,主要的一個(gè)工作就是為CBA運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行了腳型測(cè)量,并量身制造訓(xùn)練、比賽鞋款。 從最初的手工測(cè)量,到后來(lái)的三維掃描,從最初的收錄專業(yè)運(yùn)動(dòng)員的腳型,到如今擁有了廣泛的普通人的腳型數(shù)據(jù),安踏運(yùn)動(dòng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)室的腳型數(shù)據(jù)庫(kù),一直默默支持著安踏每一款鞋款產(chǎn)品的研發(fā)。 在安踏氫跑鞋的研發(fā)過(guò)程,安踏集團(tuán)運(yùn)動(dòng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)室副總監(jiān)鄭志藝透露,在氫跑鞋極致輕量的追求下,要達(dá)到舒適度跟輕量化的均衡,就必須結(jié)合腳型數(shù)據(jù)在楦頭上做優(yōu)化。 目前,安踏運(yùn)動(dòng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)室的腳型數(shù)據(jù)庫(kù),已經(jīng)有了三萬(wàn)多人涵蓋專業(yè)運(yùn)動(dòng)到普通人的腳型數(shù)據(jù),即是國(guó)內(nèi)搭建的第一個(gè)腳型數(shù)據(jù)庫(kù),也是數(shù)據(jù)最豐富、覆蓋最全面的腳型數(shù)據(jù)庫(kù)。 梳理下來(lái),安踏腳型數(shù)據(jù)庫(kù)經(jīng)歷了兩大階段的迭代升級(jí)。 第一階段,是指導(dǎo)職業(yè)運(yùn)動(dòng)員鞋款研發(fā)的專業(yè)時(shí)代。即根據(jù)CBA運(yùn)動(dòng)員的腳型數(shù)據(jù),指導(dǎo)安踏專業(yè)籃球鞋的研發(fā),并獲得了CPA職業(yè)運(yùn)動(dòng)員99%以上的好評(píng)。 “有了第一階段的這種信任之后,我們就決定不僅要解決專業(yè)的腳型,還要解決大眾人群的腳型,因?yàn)槿\(yùn)動(dòng)品牌從來(lái)沒(méi)做過(guò)這個(gè)事情,安踏是運(yùn)動(dòng)品牌的領(lǐng)頭羊,我們要做出這個(gè)貢獻(xiàn)?!?/strong> 從而,安踏腳型數(shù)據(jù)庫(kù)從專業(yè)時(shí)代,走向了第二階段的大眾時(shí)代。 中國(guó)的人口基數(shù)大,不同的腳型之間有著千差萬(wàn)別。但安踏通過(guò)多方數(shù)據(jù)收集以及與第三方數(shù)據(jù)研究院的合作,以數(shù)據(jù)支撐與技術(shù)進(jìn)步,做更符合中國(guó)普通消費(fèi)者腳型的鞋子,讓大眾感受到安踏鞋子的舒適,以及舒適背后的實(shí)力。 安踏的腳型研究不僅是國(guó)內(nèi)持續(xù)跟蹤,還會(huì)擴(kuò)大到國(guó)際范圍,為全世界的消費(fèi)者的健康運(yùn)動(dòng)做出安踏的貢獻(xiàn)。 4 尖端科技普惠大眾, 能“上天”也能“落地” 安踏腳型數(shù)據(jù)庫(kù)從專業(yè)走向大眾,撐起安踏氫跑鞋伴隨宇航員“上天”又“落地”滿足大眾消費(fèi)市場(chǎng),只是將尖端科技應(yīng)用于大眾市場(chǎng)的一個(gè)縮影。 在這之外,不管是安踏的彈力膠科技、飛織科技、能量環(huán)科技,還是近兩年的氫科技、氮科技、奧運(yùn)科技,安踏一直都致力于以領(lǐng)先科技,保障全民運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)的提升。 比如搭載了安踏氮科技的C202 GT馬拉松競(jìng)速跑鞋,因?yàn)槌杀靖?,很多?guó)際品牌只是在少量或者高端產(chǎn)品上會(huì)使用氮科技。安踏希望通過(guò)氮科技的應(yīng)用,讓更多消費(fèi)者買得起更好的產(chǎn)品,帶來(lái)更好的體驗(yàn)。 北京冬奧會(huì),安踏的奧運(yùn)黑科技不僅助力中國(guó)健兒奪牌、全方位為奧運(yùn)賽事助力,更是圍繞“提供冰雪裝備滿足不同層次冰雪人口的產(chǎn)品需求”,以同款科技產(chǎn)品普惠大眾消費(fèi)者,讓普通人都能享受奧運(yùn)科技帶來(lái)的極致體驗(yàn),傳遞奧運(yùn)精神。 這樣一來(lái),對(duì)比只將最前沿的科技應(yīng)用于尖貨的阿迪、耐克等海外品牌,安踏將尖端專業(yè)運(yùn)動(dòng)科技用于大眾的做法,既能凸顯國(guó)貨品牌極高的性價(jià)比,更能通過(guò)鞋類的科技感提升品牌影響力。 過(guò)去10多年,安踏始終把科技研發(fā)創(chuàng)新放在資源投入的首位,在運(yùn)動(dòng)科技上的研發(fā)投入規(guī)模已經(jīng)超30億,居中國(guó)品牌之首。而在未來(lái)5年,安踏還將繼續(xù)投入40億元用于運(yùn)動(dòng)科技研發(fā)。預(yù)計(jì)到2030年,安踏集團(tuán)還將累計(jì)投入超200億元強(qiáng)化科技自主研發(fā)。 從而,安踏集團(tuán)能走到如今市值、規(guī)模、研發(fā)投入,多年位列中國(guó)運(yùn)動(dòng)品牌第一的位置?!坝啦恢共健钡陌蔡み€將繼續(xù)扛起責(zé)任感與使命感,成為世界的安踏。 |
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