近日，廣西區(qū)交通運輸廳關于印發(fā)了《廣西基礎設施補短板“交通網”建設三年大會戰(zhàn)實施方案（2020-2022年）》，3年計劃實施重點項目151個，總投資約4885億元，力爭到2022年，實現“市市通高鐵”“縣縣通高速”，初步形成各種運輸方式布局合理、結構優(yōu)化、便捷通暢、互聯互通的現代化綜合交通體系。記者從三年大會戰(zhàn)項目表上看到，眾多項目與柳州相關，還包括柳州的軌道交通項目，1號線計劃2025年12月竣工，2號線計劃2024年12月竣工。

鐵路：

新建南寧至衡陽高鐵 時速350千米

在高鐵建設方面，衡柳鐵路將進行提速改造，速度目標值為250千米/小時，總里程495公里，總投資33億元。其中廣西段301公里，投資26億元，計劃2020年11開工，2022年9月竣工。目前正在開展前期工作，已完成可研報告編制工作。

此外，還將新建南寧經桂林至衡陽高鐵，途經南寧、來賓、柳州、桂林等地。該鐵路為客運專線雙線，時速350千米/小時，總里程665千米，總投資1146億元。其中廣西段492千米，投資821億元。計劃2022年12月開工，2027年12月建成。

焦柳鐵路改造施工現場圖

在普通鐵路建設上，正在施工的焦柳鐵路懷化至柳州段電氣化改造，預計2020年底完成。還將進行湘桂鐵路柳州地區(qū)改建，目前已經在開展前期工作。柳州經梧州至廣州鐵路，計劃2020年12月開工。該鐵路總里程445千米，投資487億元，速度目標值160千米/小時，預留200千米/小時提速條件。

公路：

柳州至南寧第二條高速 2022年底建成

在公路建設上，2016年底開工的柳州經合山至南寧高速公路，預計2022年12月建成。該道路全長約200公里，途徑柳州市柳南區(qū)、柳江區(qū)，經過來賓市忻城縣、合山市，直通南寧市上林縣、興寧區(qū)。該道路為雙向四車道，設計速度120公里/小時。

桂林至柳州高速公路改擴建工程

在建的融安至從江高速公路一期工程（融安至安太段），預計2023年7月完工。桂林至柳州段高速公路改擴建工程，也將于2023年12月完工。該道路途徑桂林市臨桂區(qū)、永?？h，柳州市鹿寨縣，全長約101.5千米，雙向六車道，設計速度120千米/小時。

此外，新建柳州至覃塘高速公路，該道路總長，全長約93千米，雙向四車道，設計速度120千米/小時，預2021年12月開工。新建柳州魚峰至宜州高速公路，道路全長約117公里，雙向四車道，預計2022年12月開工。

輕軌：

2號線2024年12月竣工 1號線晚1年

備受柳州市民關注的柳州市軌道交通1號線一期工程，線路長度18.4公里，設車站16座，計劃2025年12月竣工；柳州市軌道交通2號線一期工程，線路長度23.4公里，設車站19座，計劃2024年12月竣工。

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在內河航道、船閘建設上，在建柳江柳州至石龍三江口Ⅱ級航道工程、柳江柳州至石龍三江口Ⅱ級航道工程，計劃2023年12月竣工。在建的紅花水利樞紐二線船閘工程，新建1座2000噸級船閘（兼顧3000噸級船舶通航），設計單向年通過能力為2860萬噸，計劃2021年12竣工。

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此外，還將新建三江侗族自治縣都柳江梅林航運樞紐工程，建設500噸級船閘一座，電站裝機容量4.2萬千瓦，計劃2020年12月開工，2023年12完工。

在航空方面，新建柳州機場新建聯絡道。即在現狀南側垂直聯絡道中心南側308米處新建一條垂直聯絡道，同時將1-4號機位向西延長約25米，并在10號機位南側再增加一個機位，取消4、5號機位值機的飛機滑行通道，增設一個機位。該項目計劃 2020年6月開工，2021年12月竣工。