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痛心!柳太路一六旬老人不幸被撞身亡,事發(fā)時(shí)正在過(guò)斑馬線(xiàn)...

 昵稱(chēng)0635l 2022-04-15

斑馬線(xiàn)我們并不陌生,

它是我們過(guò)馬路時(shí)的必經(jīng)之路,

是行人的安全線(xiàn)、生命線(xiàn)。

機(jī)動(dòng)車(chē)禮讓行人是文明駕車(chē)的底線(xiàn),

然而,

一些駕駛?cè)碎_(kāi)車(chē)時(shí)無(wú)視斑馬線(xiàn)的存在,

防范意識(shí)低,

使得生命線(xiàn)變成了“奪命線(xiàn)”。

今天(12月5日)早上7時(shí)許,柳州市柳太路十一冶二區(qū)路段的斑馬線(xiàn)附近發(fā)生一起交通事故,一名老人在過(guò)馬路時(shí)被一輛SUV撞倒,經(jīng)搶救無(wú)效不幸身亡。目前,交警部門(mén)已介入調(diào)查。

當(dāng)天早上8時(shí)30分許,記者接報(bào)趕到現(xiàn)場(chǎng)看到,死者躺在柳太路十一冶二區(qū)北往南的車(chē)道上,位于灰色SUV右后方左側(cè),已經(jīng)蓋上藍(lán)布。交警部門(mén)正在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)事故展開(kāi)調(diào)查。

記者注意到,事發(fā)處是一處沒(méi)有紅綠燈的斑馬線(xiàn)附近,死者躺在距離斑馬線(xiàn)有十多米距離的位置。

據(jù)目擊者介紹,這名老人是在過(guò)斑馬線(xiàn)時(shí)發(fā)生意外的,當(dāng)時(shí)肇事車(chē)輛速度較快,不知為何就把老人撞到了。不過(guò)該說(shuō)法尚未得到警方證實(shí)。

事發(fā)后,120醫(yī)護(hù)人員趕到后對(duì)老人進(jìn)行搶救,不過(guò)醫(yī)護(hù)人員檢查發(fā)現(xiàn)老人當(dāng)時(shí)已經(jīng)沒(méi)有了生命跡象。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到聞?dòng)嵍鴣?lái)的死者的妻子,她聞?dòng)嵳煞蛞蚪煌ㄊ鹿噬硗龊螅创罂?,?shù)次癱坐在地上。據(jù)其稱(chēng)她的丈夫姓竇(音),她都不敢相信這是真的。

據(jù)了解,死者姓竇(音),今年60歲。肇事司機(jī)是一名男子。事故發(fā)生后,該司機(jī)立即撥打了報(bào)警電話(huà),但還沒(méi)等交警來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),司機(jī)因?yàn)楹ε戮碗x開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)回家。回到家后,男子又撥打了110報(bào)警。

目前,肇事司機(jī)已被警方控制,事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查當(dāng)中。

類(lèi)似的事件,

在柳州仍然頻頻發(fā)生,

一次次讓人后怕,

或讓人無(wú)比痛心

01

11月28日下午6時(shí)許,在柳州市古亭大道星月酒店附近的斑馬線(xiàn)上,發(fā)生驚魂一幕:一輛疾馳而來(lái)的小車(chē)撞上一輛嬰兒推車(chē),推嬰兒車(chē)婦女當(dāng)場(chǎng)被嚇哭。據(jù)小車(chē)的司機(jī)說(shuō),當(dāng)時(shí)他沒(méi)有注意到斑馬線(xiàn)上有人,這才不小心撞上。

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02

10月23日晚,有網(wǎng)友報(bào)料稱(chēng),大約在晚上7時(shí)許,在柳州市桂柳路大城小院門(mén)前的人行橫道上,一名女行人被行駛經(jīng)過(guò)的車(chē)輛撞倒受傷,送醫(yī)后搶救無(wú)效身亡。

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03

9月3日下午,在柳州市柳太路與河西路交會(huì)路口(俗稱(chēng)肉聯(lián)廠路口)一處斑馬線(xiàn)上,一輛藍(lán)色的重卡與一輛自行車(chē)相撞,導(dǎo)致自行車(chē)手不幸當(dāng)場(chǎng)身亡。

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04

8月7日上午,柳州市勝利路雀兒山公園公交車(chē)場(chǎng)外的過(guò)街斑馬線(xiàn)上,一位老人被電動(dòng)車(chē)撞倒,摔到頭部傷勢(shì)嚴(yán)重。

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05

7月2日下午,柳州市公安局110指揮中心有群眾報(bào)警稱(chēng),在南環(huán)路塘頭路口附近發(fā)生了一起交通事故,一輛白色SUV車(chē)在斑馬線(xiàn)上把一個(gè)學(xué)生撞倒了。據(jù)肇事司機(jī)稱(chēng),當(dāng)時(shí)他正載著孩子沿南環(huán)路由東往西行駛,因?yàn)橼s時(shí)間,行駛的車(chē)速比較快,在通過(guò)斑馬線(xiàn)時(shí)也沒(méi)有減速,發(fā)現(xiàn)女孩在過(guò)馬路時(shí)已經(jīng)來(lái)不及反應(yīng),與女孩發(fā)生碰撞。

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06

4月16日下午,柳州市窯埠小學(xué)門(mén)前路段發(fā)生一起交通事故。據(jù)了解,一輛奔馳SUV經(jīng)過(guò)該路段時(shí),撞倒了放學(xué)的小學(xué)生,事故致一名小學(xué)生受傷,隨后被送往醫(yī)院。

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斑馬線(xiàn)=生命線(xiàn)≠奪命線(xiàn)

“禮讓斑馬線(xiàn)”這一話(huà)題

不應(yīng)該是當(dāng)事故發(fā)生時(shí)

才引起大家的關(guān)注

如果肇事車(chē)輛駕駛員

能夠做到禮讓斑馬線(xiàn)

這場(chǎng)悲劇或許不會(huì)發(fā)生

在斑馬線(xiàn)上,車(chē)讓人,

是對(duì)司機(jī)的基本要求。
今妹倡導(dǎo)廣大行人和駕駛?cè)?br style="box-sizing: border-box;">
在斑馬線(xiàn)上能夠互相禮讓
那么該如何禮讓行人?

道路情況一

機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)

我國(guó)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過(guò)人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。

這一條規(guī)定兩層意思,一個(gè)就是說(shuō),在機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)有人行橫道,也就是斑馬線(xiàn)的時(shí)候,我們機(jī)動(dòng)車(chē)就要提前減速慢行;在行人腳踏入斑馬線(xiàn)的時(shí)候,只要腳踏上斑馬線(xiàn)的時(shí)候,那么我們這個(gè)車(chē)道上面的機(jī)動(dòng)車(chē)就必須停車(chē)避讓。

道路情況二

機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)混行時(shí)

遇到機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)混行的情況,駕駛員要集中精力駕駛,觀察路面情況,遇行人步入斑馬線(xiàn),車(chē)輛必須停車(chē)讓行。

在沒(méi)有中間隔離帶或者隔離欄隔開(kāi)以及人行橫道,斑馬線(xiàn)這里是沒(méi)有交通信號(hào)燈的混合路,如果行人行經(jīng)斑馬線(xiàn),正在通過(guò)斑馬線(xiàn)的時(shí)候,那么我們的機(jī)動(dòng)車(chē)就應(yīng)該停車(chē)避讓。

道路情況三

道路中央有綠化隔離帶時(shí)

道路中央有綠化隔離帶的,當(dāng)行人未跨越圖中綠化帶虛擬延長(zhǎng)線(xiàn),第②車(chē)道上的機(jī)動(dòng)車(chē)需要停車(chē)讓行,當(dāng)行人跨越圖中綠化帶虛擬延長(zhǎng)線(xiàn),第①、②車(chē)道上的機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。

當(dāng)行人在中央綠化帶準(zhǔn)備從斑馬線(xiàn)過(guò)對(duì)面的馬路時(shí),這時(shí)人還沒(méi)有踏入斑馬線(xiàn),在靠近人的這條車(chē)道,車(chē)輛就必須停車(chē)避讓?zhuān)?dāng)行人踏入斑馬線(xiàn)之后,那邊的所有車(chē)道的機(jī)動(dòng)車(chē)就必須停車(chē)避讓。

道路情況四

交叉路口車(chē)輛右轉(zhuǎn)時(shí)

《<中華人民共和國(guó)道路交通安全法>實(shí)施條例》規(guī)定,紅燈亮?xí)r,右轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛在不妨礙被放行的車(chē)輛、行人通行的情況下,可以通行。但遇到正常過(guò)斑馬線(xiàn)的行人,必須讓行。

如果斑馬線(xiàn)是綠燈信號(hào),行人正在通過(guò)的時(shí)候,那么機(jī)動(dòng)車(chē)即使允許右轉(zhuǎn)也必須停車(chē)避讓?zhuān)刃腥送ㄟ^(guò)完了之后,咱們的機(jī)動(dòng)車(chē)才能通過(guò)。

道路情況五

交叉路口車(chē)輛左轉(zhuǎn)時(shí)

我國(guó)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過(guò)人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。

行人正在通過(guò)綠燈的時(shí)候,那么我們左轉(zhuǎn)的車(chē)輛也是應(yīng)該停車(chē)避讓?zhuān)屛覀內(nèi)诵袡M道上正在通過(guò)的行人先通過(guò)之后,我們的左轉(zhuǎn)車(chē)輛才能通過(guò)。

另外,在斑馬線(xiàn)上,行人也得遵守交通法規(guī)。道路交通安全法及相關(guān)法律規(guī)定:行人通過(guò)馬路,如果不走過(guò)街設(shè)施,就應(yīng)通過(guò)人行橫道,沒(méi)有人行橫道時(shí),應(yīng)該觀察左右車(chē)輛,確認(rèn)安全后通過(guò);行人在沒(méi)有人行橫道的情況下通過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道時(shí),不得突然加速倒退或中途折返。

斑馬線(xiàn)前,
司機(jī)的一腳剎車(chē)、一個(gè)揮手、一抹微笑,
體現(xiàn)的是一個(gè)城市的溫度,
傳遞的是一個(gè)城市的文明。


來(lái)源 | 綜合今報(bào)記者黃遠(yuǎn)來(lái)、南國(guó)今報(bào)、雅安交警

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