關(guān)于 信號(hào)燈 很多朋友即使開車多年 也還是會(huì)有一些問題搞不清楚 ![]() 接下來 我們就對(duì)幾個(gè)常見問題進(jìn)行解答 一起看看吧 ![]() Q 為什么有些左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)箭頭燈不亮,是故障嗎? A 不是故障。根據(jù)《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安全規(guī)范》要求,對(duì)于信號(hào)燈組采用'方向指示信號(hào)燈'+'機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈(即滿屏燈)'的組合,在左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向機(jī)動(dòng)車流量不大且不需設(shè)專用相位時(shí),將左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)方向指示信號(hào)燈熄滅,駕駛?cè)税凑?機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈'指示通行。 ![]() 左轉(zhuǎn)方向指示信號(hào)燈熄滅 ![]() 右轉(zhuǎn)方向指示信號(hào)燈熄滅 Q 左轉(zhuǎn)箭頭燈是紅燈、或熄燈,滿屏燈是紅燈或綠燈,左轉(zhuǎn)車輛如何通行? A 當(dāng)左轉(zhuǎn)箭頭燈是紅燈,不管滿屏燈是綠燈或紅燈,左轉(zhuǎn)車輛都不能通行,否則會(huì)以闖紅燈被處罰(如圖一)。 當(dāng)左轉(zhuǎn)箭頭燈熄燈(不亮),滿屏燈是紅燈時(shí),左轉(zhuǎn)車輛不能通行(如圖二); 當(dāng)左轉(zhuǎn)箭頭燈熄燈,滿屏燈是綠燈時(shí),左轉(zhuǎn)車輛可以通行,車輛通過路口時(shí)要讓對(duì)向直行車輛先行(如圖三); 當(dāng)左轉(zhuǎn)箭頭燈是綠燈,滿屏燈不管是紅燈還是綠燈,左轉(zhuǎn)車輛都可以通行(如圖四)。 ![]() ▲圖一 ![]() ▲圖二 ![]() ▲圖三 ![]() ▲圖四 Q 沒有右轉(zhuǎn)箭頭燈的路口,右轉(zhuǎn)車輛如何通行? A 路口如果沒有設(shè)置右轉(zhuǎn)方向指示燈,不管滿屏燈是綠燈還是紅燈,右轉(zhuǎn)車輛都可以在確保安全的前提下實(shí)施右轉(zhuǎn),右轉(zhuǎn)時(shí)要注意避讓直行、左轉(zhuǎn)車輛、非機(jī)動(dòng)車、行人。 ![]() ▲右轉(zhuǎn)車輛禮讓行人 Q 有右轉(zhuǎn)箭頭燈的路口,有時(shí)候是右轉(zhuǎn)箭頭是紅燈,有時(shí)熄燈,右轉(zhuǎn)車輛如何通行? A 當(dāng)右轉(zhuǎn)方向指示燈是紅燈時(shí),右轉(zhuǎn)車輛不能通行,否則會(huì)以闖紅燈被處罰。當(dāng)右轉(zhuǎn)方向指示燈熄燈時(shí),不管滿屏燈是綠燈還是紅燈,右轉(zhuǎn)車輛都可以在確保安全的前提下實(shí)施右轉(zhuǎn),右轉(zhuǎn)時(shí)要注意避讓直行、左轉(zhuǎn)車輛、非機(jī)動(dòng)車、行人。 ![]() ![]() Q 有些交叉路口的信號(hào)燈,左轉(zhuǎn)與對(duì)向的直行是同時(shí)亮綠燈的,為何不分開? A 常見的信號(hào)燈一般有兩種放行模式,一種是直行、左轉(zhuǎn)分開的多相位信號(hào)燈模式,一種直行與左轉(zhuǎn)同時(shí)放行的滿盤信號(hào)燈模式。 直行與左轉(zhuǎn)分開的多相位信號(hào)燈模式,優(yōu)點(diǎn)是經(jīng)過路口時(shí)相互之間干擾小,缺點(diǎn)是信號(hào)燈周期會(huì)比較長。一般路口寬度、導(dǎo)向車道數(shù)量的條件具備時(shí)都會(huì)采用這種方式。這種方式在交通流量大的路口,能夠有效地避免左轉(zhuǎn)彎機(jī)動(dòng)車與直行機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人之間的沖突,保證路口的交通秩序。 ![]() 但有些交叉路口受路口寬度、車道數(shù)量等條件的影響,為同時(shí)兼顧通行效率,減少信號(hào)燈運(yùn)轉(zhuǎn)周期,根據(jù)信號(hào)燈設(shè)置與安全規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施直行車輛與左轉(zhuǎn)車輛同時(shí)放行的滿盤燈模式。車輛通過滿盤燈控制的路口時(shí),根據(jù)交通法規(guī)的規(guī)定,左轉(zhuǎn)彎車輛要讓對(duì)向直行的車輛先行。 |
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