當(dāng)我剛進入期貨市場時，基本上是不采用什么交易系統(tǒng)，完全是憑直覺在操作，覺得高了就去空，覺得低了就去多，有賺有虧，總體卻是大虧的。為什么呢？照道理說，憑直覺操作，基本上就像賭場賭大小一樣，50%的概率，扣除掉手續(xù)費，總體應(yīng)該是持平的，什么就虧成狗呢？

分析下交易記錄就會發(fā)現(xiàn)，是因為賺小錢，虧大錢。盈利時，拿不住，想落袋為安，虧損時，一直拿，想翻本。

老這樣虧不是辦法，我不是送財童子，交易就是為了獲得達不溜，怎么辦？看書。

書中自有黃書屋，看看那些交易前輩是什么盈利的，能不能取到真經(jīng)，從此別墅靠大海。

現(xiàn)實是當(dāng)你有一只手表時，你是知道幾點的，當(dāng)你有兩只手表時，反而不知道現(xiàn)在幾點了。

同樣，這個市場上有太多的交易系統(tǒng)，現(xiàn)在看無非也就兩類，一類是追漲殺跌，適合趨勢行情的系統(tǒng)，另一類是高拋低吸，適合震蕩行情的系統(tǒng)。不過就這兩類行情也讓我們招架不住，當(dāng)行情沒走出趨勢，自己又如何能判斷它是趨勢還是寬幅震蕩呢？

而且資金體量也有大小之分。小資金最大的優(yōu)勢是靈活，船小好掉頭，最大的劣勢就是經(jīng)不起大風(fēng)大浪，扛不住倉位。小資金想要成長，就要揚長避短，充分發(fā)揮自己的靈活性，能完全發(fā)揮小資金優(yōu)勢的操作是短線操作。我看了那些參加期貨大賽獲得很高收益的，往往都是采用短線交易的小資金。

時間越短越好嗎？1小時行情波動再大也不會超過一1天的波幅。所以針對自己是小資金，自己采取了日內(nèi)波段的交易方式，選擇的K線是5分鐘級別的，而不是適合炒單的1分鐘級別的，想要炒單，一定要去找交易手續(xù)費低，日交易量大的品種，還要和期貨公司談?wù)勈掷m(xù)費返點。

基于自己的風(fēng)格，自己目前采用了VEGAS隧道交易系統(tǒng)的簡化版。

什么是維加斯VEGAS隧道交易系統(tǒng)？

由5條均線（12，144，169，576，676）和斐波那契數(shù)列組成的。其中MA144和MA169構(gòu)成了VEGAS隧道，該隧道是市場中期和短期趨勢的分水嶺，可以指引方向、起到支撐阻力的作用。MA576和MA676構(gòu)成一組輔助均線，用于確定多空方向，所有交易都必須順著該組均線的趨勢進行操作。MA12是一個過濾器，當(dāng)突破隧道上軌時，做多，突破隧道下軌時，做空，平倉時要結(jié)合斐波那契數(shù)列，在位置34，55，89，144，233，377，610，987的點位，依次平倉兌現(xiàn)利潤。

自己簡化后的交易系統(tǒng)是由三根均線（8，144，576）構(gòu)成的。MA576確定多空方向，MA8和MA144來確定建倉點，MA8向上突破MA144做多，MA8向下突破MA144做空。什么時候平倉呢？行情反轉(zhuǎn)時平倉，比如MA8向上突破MA144做多，接著又反轉(zhuǎn)向下突破MA144則平倉。

在交易的影響權(quán)重中，心態(tài)占70%，資金管理占20%，交易系統(tǒng)占10%。很多交易員到后期基本上都去研究哲學(xué)和宗教，其目的就是為了獲得一個良好的心態(tài)。資金管理要解決的問題就是什么時候加倉，什么時候減倉，加多少，減多少，想要在這個市場長久生存下去，就是在你正確時重倉，在你錯誤時輕倉，所以在操作上就是盈利時加倉，虧損時減倉。交易系統(tǒng)因為只占10%，所以也就是為什么那么多大神敢于去公開自己的交易系統(tǒng)。