百年站史娓娓道來

與您共同感受在風(fēng)起云涌的大潮中

這座城市地標(biāo)歷經(jīng)滄桑變幻

閃耀著的精神之光

大沙頭車站

廣州火車站的“前世”是位于白云路的大沙頭車站，1910年建成。1911年隨廣九鐵路開通投入運(yùn)營(yíng)，是原廣九鐵路華段終點(diǎn)站，曾經(jīng)是廣州市內(nèi)規(guī)模最大的鐵路客運(yùn)站，劃歸粵漢鐵路管理局管理。

20世紀(jì)初期廣州的3個(gè)鐵路客運(yùn)站

20世紀(jì)初期，廣州共有3個(gè)鐵路客運(yùn)站獨(dú)立運(yùn)行，分別為大沙頭站、石圍塘火車站和黃沙火車站。

石圍塘火車站和黃沙火車站分別位于荔灣區(qū)石圍塘路和珠江之濱。3個(gè)火車站開行的線路分別為廣九、廣三、廣韶鐵路(粵漢鐵路南段)。

1937年，國(guó)民政府為連接廣九、粵漢鐵路，修筑了粵漢線西聯(lián)站至廣九線石牌站的鐵路，稱為廣北聯(lián)絡(luò)線。

1947年，又在廣北聯(lián)絡(luò)線與廣九鐵路東山—天河站間修建了“云水聯(lián)絡(luò)線”。至此，粵漢鐵路上的旅客列車可以直達(dá)大沙頭火車站。由于廣九、粵漢鐵路的客運(yùn)列車均在大沙頭火車站始發(fā)終到，使之成為兩條鐵路動(dòng)脈的客運(yùn)樞紐。

原大沙頭火車站在1947年改名為廣州東站

1946年底，粵漢線黃沙火車站的客運(yùn)業(yè)務(wù)也開始轉(zhuǎn)移至大沙頭火車站。隨后黃沙火車站更名為廣州南站，主營(yíng)列車編組和貨運(yùn)。

1947年，大沙頭火車站改名為廣州東站，專門負(fù)責(zé)客運(yùn)業(yè)務(wù)。

1951年第一次使用“廣州站”站名

1949年新中國(guó)成立以后，原廣九鐵路華段改名為廣深鐵路。隨著廣州地區(qū)鐵路運(yùn)量逐年增大，1951年，廣州東站再次易名為廣州站，是廣州市內(nèi)最主要的鐵路客運(yùn)站。1951年第一次正式使用“廣州站”站名。1974年4月10日，廣州站正式投入使用。

市民在廣州站出站口合影

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廣州火車站的前世今生

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中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司融媒體中心

廣州車站融媒體工作室

聯(lián)合出品

文圖：通訊員 趙飛宇 劉嘉興

編輯：呂夢(mèng)瑤

審核：趙燈 戴舒婷

監(jiān)制：陳海東

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