據(jù)路透社消息,歐盟27國(guó)的財(cái)政部長(zhǎng)近日在歐盟經(jīng)濟(jì)與金融事務(wù)委員會(huì)會(huì)議上,通過(guò)了歐盟理事會(huì)輪值主席國(guó)法國(guó)遞交的碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制提案,將基于碳含量向進(jìn)口商品征稅,計(jì)劃明年啟動(dòng)實(shí)施,2026年全面執(zhí)行。這是全球首個(gè)正式推行的碳關(guān)稅(本質(zhì)為碳稅——編者注)政策,備受多方關(guān)注。 事實(shí)上,碳稅在我國(guó)并非新概念。從10多年前主管部門及能源、財(cái)稅等關(guān)聯(lián)行業(yè)展開研究,到去年10月《中共中央 國(guó)務(wù)院關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》提出“研究碳減排相關(guān)稅收政策”,圍繞碳稅的討論持續(xù)不斷。究竟要不要征收碳稅?如何征收?如果開征,影響幾何?記者就這些熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了采訪。 原標(biāo)題: 我國(guó)碳稅不是為了收稅而收稅 文丨本報(bào)記者 朱妍 可對(duì)碳市場(chǎng)形成有益補(bǔ)充 “企業(yè)要認(rèn)識(shí)到大規(guī)模減排的責(zé)任” 啟動(dòng)征收不宜操之過(guò)急 End |
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