近幾年,隨著《大決戰(zhàn)》、《外交風(fēng)云》等影視作品的熱播,很多年輕人開始思考:毛主席,到底給我們留下了哪些財富? 這個問題的答案有很多。 本期,筆者只講其中一個。當如今的巴鐵每一次或明或暗地力挺中國時,我們都應(yīng)該知道:這份友誼的起源在哪里?有多少華夏兒女,為了這份友誼葬在了巴基斯坦。 一:1954年的一個“噩耗”國于大地,必有與立。每一個國家,都不會是孤立存在的。 巴基斯坦的地理位置,決定了它是中國必爭的盟友,因為它地處南亞、中亞和西亞的交匯處,是中國通往非洲、中東的重要橋梁和中轉(zhuǎn)站。 1947年6月,英國頒布了《蒙巴頓方案》,印度和巴基斯坦都“自由”了。建國后的巴基斯坦,很快就宣布了他們的外交方案,即:
不得不說,這一愿望是美好的、善良的。但同時,也是“天真的”,因為一個小國真的很難做到這一點。 1949年新中國成立后,巴基斯坦于1951年5月21日,與中國建交。作為第一批承認新中國的國家,在這一時期,中巴關(guān)系是非常友好的。 雖然當時我們是社會主義陣營的,但從未強迫巴方也加入。既然人家想安靜地發(fā)展,我們就得尊重。期間,我們還跟巴基斯坦簽下了棉花和煤炭的大單。兩個都不富裕的“難兄難弟”,都渴望在和平中摸著石頭,往前走。 無奈,樹欲靜而風(fēng)不止,美帝很快就在亞洲搞事情了。 20世紀50年代初,美帝開始在全球范圍內(nèi),拼湊各種軍事結(jié)盟組織,其目的只有一個:阻止社會主義勢力的蔓延。 出于這一目的,在外交及軍事上“包圍”中國,就成了美帝必須要做的事。特別是在朝鮮戰(zhàn)場領(lǐng)教了志愿軍的本事后,他們更是加快了這一腳步。很快,美國國務(wù)卿杜勒斯就親自出訪巴基斯坦。他們一邊“畫著大餅”,一邊“威逼恐嚇”,硬生生地讓巴基斯坦上了“賊船”。 1954年9月份,巴基斯坦加入了《東南亞集體防務(wù)條約》組織。 這一組織是啥性質(zhì)呢?其實就是美帝一手策動的軍事同盟組織。當時,共有美、英、法、澳、新、菲、泰、巴8個國家,簽定這一條約。條約共有11款,款款干涉亞洲國家內(nèi)政,并強調(diào)“武裝進攻”的意義“只適用于共產(chǎn)黨的侵略”。美帝的手,伸得不可謂不長。 巴基斯坦加入這樣的組織,無疑意味著:當時的它在實質(zhì)上,已經(jīng)倒向了美帝。這一噩耗傳到北京,很多中國人都不理解:好好的巴基斯坦兄弟,怎么就成了美帝“包圍”中國的工具? 就連脾氣一向很好的周總理,在1954年10月7日,接見巴基斯坦婦女代表團時,都很無奈地表示:
此時的中巴兩國關(guān)系,處于一種很微妙的狀態(tài):別別扭扭、有懷疑、有試探、有冷淡。總之,昔日的友好消失了。 那么對此事,毛主席是怎么考慮的呢?主席的觀點是高瞻遠矚的,他分析出了兩點: 其一,主席認為像巴基斯坦、泰國、菲律賓這些國家,雖然都簽了防務(wù)條約,但它們本質(zhì)上跟西方那些國家,是完全不一樣的。它們之所以這樣,顯然是受到了美帝的控制和挑唆。 其二,主席認為他們正是因為不了解新中國,所以才會對身邊有這樣一個大國心生忌憚,這是正常的“小國心理”。 帶著這樣的思考,毛主席指示所有外交人員,在外必須加強溝通、不能敵對這些國家。 很快,一次略顯尷尬的見面,出現(xiàn)在萬隆會議上。當天,周總理和巴基斯坦總理阿里見面了??梢韵胍?,阿里總理當時肯定不會太自在。周總理倒是很坦然,直接告訴對方:
這樣的談話,無疑是充滿力量的。既能讓對方明白,你們做了什么我們都知道;也能讓對方知曉,當下我們體諒你們,是因為我們還念著過去的友好,你們當珍惜。 有意思的是,在這次會面后的6月份,阿里就趕緊給周總理寫了封信,強調(diào):感謝你們的諒解。這信,回還是不回?毛主席拍板:似可回一封信,以資聯(lián)絡(luò)。 正是有了這次回信,冷淡一段時間后的中巴,開始更多的溝通和對話。毛主席在接見巴基斯坦駐華大使時,再次表示:
毛主席的這一慎重聲明,無疑讓巴方與中國開始再次靠近。 二:印巴之戰(zhàn)對于像巴基斯坦這樣的重要友國,派誰擔任大使,一直是個大問題。很快,毛主席和周總理便有了個極好的人選:曾參加過平津戰(zhàn)役、太原戰(zhàn)役、寧夏戰(zhàn)役的耿飚將軍。 將軍當大使,一直是新中國的一大特色。期間,毛主席給耿飚下了明確的指示:“打開西面的大門!”此后,在耿飚的安排下,大量援助物品被送到了巴基斯坦。 有一個非常有意思的細節(jié)是,當時美國人也在援助巴基斯坦,送糧食、送商業(yè)用品等。只是,兩國援助的風(fēng)格完全不一樣。這一點,體現(xiàn)在一些小問題上: 比如,當巴基斯坦人民拆開兩國送來的糧食袋時,只見美國人的糧袋上寫著4個大字:美國援助。而中國的援助上,則只寫了兩個字:中國。 比如,兩國都就援助事項發(fā)新聞稿,我們的低調(diào)連巴基斯坦本國的工作人員都看不下去了。他們默默地在我們新聞稿里的“援助”二字上,加上了兩個字:慷慨。 當然,與這些援助相比,真正讓巴基斯坦發(fā)現(xiàn)中美兩國不同的,是在印巴沖突問題上。因為克什米爾地區(qū)的爭議問題,巴基斯坦和印度長期關(guān)系不和。 對于這一問題,各國的態(tài)度不一: 美國及西方為了更好地控制印巴兩國,不斷地在這一地區(qū)制造紛爭。在他們看來,只要這個地區(qū)一直有矛盾,兩國便將在軍事上更加依賴美國,這是他們想看到的結(jié)果; 而蘇聯(lián)在這個問題上,則顯然是偏袒印度的,畢竟這符合他們的本國利益。 那么中國,該怎么選擇呢? 從客觀上來看,當時中蘇和中印之間的淵源,都比中巴更深。但毛主席在這一問題上,體現(xiàn)的是一個戰(zhàn)略家的思維方式,他一直站在公正的立場上,主張印度與巴基斯坦友好地解決這一爭端。堅決反對雙方使用武力解決問題。 1965年8月,印巴因克什米爾爭端爆發(fā)戰(zhàn)爭,蘇聯(lián)人的武器一批批運往印度。9月6日,肆無忌憚的印軍越過國境線,巴基斯坦的第二大城市危在旦夕。 在這種情況下,巴基斯坦雖然兵力也并不弱,但在外交上卻幾乎處于孤立無援的境地。美國人,對他們的請求只有敷衍。 這時候,毛主席一錘定音,確定了中國在印巴問題上的立場。9月7日,中國公開譴責(zé)印度的侵略行為,并發(fā)出正式警告:印度政府要承擔侵略行徑的后果。 9天后,中方照會印度駐華大使館,再次提醒他們:
中國正義的呼聲,印度人當然必須有所顧及。很快,他們就按中方要求全部撤走了在中錫邊界中方一側(cè)的軍隊,并拆毀了工事。 幾天后,聯(lián)合國安理會的決議“姍姍來遲”,限令:印度和巴基斯坦在3天內(nèi)實現(xiàn)?;?。最后,印、巴雙方于9月下旬正式?;?。 這次印巴之戰(zhàn),徹底改變了巴基斯坦對中國人的想法,讓他們看到了誰才是真正的朋友。據(jù)統(tǒng)計,光是9月9日這一天,就有600多名教師和學(xué)生到中國駐巴大使館,交上感謝信。幾天后,1000多名巴基斯坦知名人士又來到大使館,深深鞠躬。 可以說,這次患難見真情后,中巴關(guān)系上了一個新臺階。 三:中巴公路印巴停火后,巴基斯坦總統(tǒng)派出顧問法魯克,于1965年9月30日,特意到中國來表達感謝。期間,法魯克試探性地提出:望中國幫助他們沿著當年的絲綢之路,修建一條公路。 這條公路,就是后來著名的:中巴公路,世界十大險峻公路之一。 修建這樣一條公路,一直是巴基斯坦人民的心愿,只是以他們的力量很難實現(xiàn)。事實上,當時的西方大國都對此潑冷水,他們認為在海拔超高、地形復(fù)雜的喀喇昆侖山和喜馬拉雅山之間修路,是人力不可能完成的。 但很顯然,修這樣一條路又是勢在必行的: 一來,它將讓中國和巴基斯坦都沖破美國人的軍事包圍圈,沖破大國封鎖; 二來,它將會成為中國和巴基斯坦的友誼之路,這條路一旦修好,兩國之間的外交關(guān)系將更上一個層次。 因此,毛主席和周總理都給了巴基斯坦?jié)M意的答案:修! 第二年3月份,中國在派出大量專家考查后,與巴基斯坦簽定了協(xié)議。當時,協(xié)議上寫得很明確:
當時,巴基斯坦有一支1500人的工兵部隊,可以專門用來修這616公里的路。但他們太窮了,沒燃料、沒物資,連生活用品都沒有。于是,我方提出他們這支隊伍的全部修路機械和設(shè)備,包括大大小小的生活用品,都由我方無償提供,時間設(shè)定為三年。 為了順利完成這條路的修建,中國一開始便從抽調(diào)了3500名中國筑路隊員,接受了420公里的國內(nèi)路段的筑路任務(wù)。當時,中央對他們的要求是要在1967年完成任務(wù),工程代號是:1601。 經(jīng)過兩年多的時間,我方的東段公路全部完成了。但遺憾的是,當我們再去看西段時,卻發(fā)現(xiàn)巴基斯坦雖然說起來是修了500公里的毛路,但真正能通行的卻只有25公里。很顯然,就算給了他們機器和設(shè)備,這條路的建筑難度也遠超他們的施工能力。 沒辦法,巴基斯坦只能向中國提出:希望你們能進入到我們國境內(nèi),直接幫我們修路吧! 早前,我們之所以不進入人家國境,就是尊重人家是主權(quán)國家?,F(xiàn)在人家提出了這個要求,作為兄弟國家,咱們確實不好拒絕。 只是,再修幾百公里意味著還要花更多的錢。當時周總理派人大概算了一下,一共至少還需要3億人民幣。對于60年代的新中國來說,這是一筆不小的開支。 當周總理向毛主席匯報時,主席沒有猶豫,他說了一句:“這是巴基斯坦兄弟需要我們的時候,就給上5個億吧!” 就這樣,在1968年6月份,中國筑路隊浩浩蕩蕩進入了巴基斯坦。為了完成這條外國人認為不可能的公路,中國筑路隊員吃在工地、睡在工地,與天氣斗、與高原反應(yīng)斗、與人類體能極限斗。 當時,中巴邊境地區(qū)的很長一段路,平均海拔在4700到5200米,筑路工人大部分都產(chǎn)生了高原反應(yīng),很多在山下能扛100斤沙的小伙子,在這里連扛10斤都有問題。耳朵嗡嗡響時,他們?nèi)恳庵玖υ谄础?/p> 另一些路段的工人們,則在懸崖峭壁上推土,一不小心就會掉進幾十米深的山溝。除此這外,雪崩、無人區(qū),都成了一個個必須克服的障礙。 最后,到1978年5月,中巴公路第二期工程竣工時,我國共有135名隊員犧牲在工地上,其中88人長眠于巴基斯坦境內(nèi)。 為了表達感謝,巴基斯坦決定在夏??铺卮髽蛏?,立一塊石碑。為此,他們特意就碑文內(nèi)容征求中國大使館的意見。早前,大橋旁邊曾用英文寫著“中華人民共和國1970 年10月修建”,毛主席得知此事后,親自指示:
這一指示,無疑既彰顯我國的君子風(fēng)度,又照顧了巴基斯坦人民的情感。可以說,一塊碑已經(jīng)立在了他們心里。一位名叫艾哈邁德的老人,更是連續(xù)37年,自愿守護吉爾吉特中國烈士陵園。 尾聲:中國人對自己怎么樣,巴基斯坦人民心里是有數(shù)的。此后,他們也用自己的方式,回饋著這份友誼。 1965年后的每一屆聯(lián)合國大會上,巴基斯坦都會作為提案國,請求聯(lián)合國恢復(fù)新中國的合法席位。這一舉動,無疑是得罪美國的,因為當時美國支持的是中國臺灣的席位。在這重大問題上,巴基斯坦選擇了跟中國站在一條陣線上。 1971年10月25日,在表決后,中國終于完成了多年心愿:恢復(fù)了在聯(lián)合國的一切合法權(quán)利。當然,在贊成票里自然少不了那張巴基斯坦的。 1976年5月,毛主席的身體已經(jīng)很不好了。但聽說巴基斯坦總理及夫人來訪時,仍然帶病接見。這也是毛主席生前最后一次會見外賓。 1976年9月份,毛主席病逝,巴基斯坦降半旗致哀。他們的文化名城拉合爾,共有800多名工人組織了哀悼游行。他們沒有毛主席畫像,便由畫家馬哈茂德·巴特便連續(xù)工作六個小時繪制了一幅,放在游行隊伍的最前面。 巴基斯坦總理布托,更是聲淚俱下地表示:“毛主席了解巴基斯坦人民的希望和愿望,并在我們危難的時刻堅定地站在我們一邊。我們將永遠懷念這位中巴友誼的主要締造者,他的偉大人格將永遠是我們力量的源泉”。 從1954年的倒向美國陣營,到成為我們實打?qū)嵉摹鞍丸F”兄弟,中巴友誼是毛主席、無數(shù)外交家、無數(shù)筑路工人,留給我們的寶貴財富。如今,我們?nèi)栽谑芤妗?/p> |
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