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“九一八事變”前東北為什么會(huì)有日本駐軍? 原來(lái)和日俄戰(zhàn)爭(zhēng)有關(guān)

 史家之韻 2022-03-18

86年前,我們中國(guó)的東北,爆發(fā)了日本侵略中國(guó)的開(kāi)端——九一八事變,當(dāng)時(shí)的日本關(guān)東軍故意炸毀沈陽(yáng)柳條湖附近日本修筑的南滿(mǎn)鐵路,并栽贓嫁禍于中國(guó)軍隊(duì)。日軍以此為借口,炮轟沈陽(yáng)北大營(yíng)駐軍。次日,日軍侵占沈陽(yáng),之后又陸續(xù)侵占了東北三省。

那么,當(dāng)時(shí)的中國(guó)東北境內(nèi)為什么會(huì)有日本關(guān)東軍的存在呢?相信大多人的國(guó)人對(duì)此有迷惑,一個(gè)主權(quán)國(guó)家,境內(nèi)怎么會(huì)有外國(guó)的軍隊(duì)駐扎著呢?而且就在東北重鎮(zhèn)沈陽(yáng)市的城外,今天,恰逢9月18日,本文簡(jiǎn)要敘述一下當(dāng)時(shí)日本為什么會(huì)在我們東北有駐軍。

這要從遙遠(yuǎn)的中日甲午戰(zhàn)爭(zhēng)說(shuō)起。1894年7月中日之間爆發(fā)了甲午戰(zhàn)爭(zhēng),大清戰(zhàn)敗。1895年4月,清政府被迫與日本簽訂了喪權(quán)辱國(guó)的《馬關(guān)條約》。其中有割讓遼東半島給日本的條款。但是當(dāng)時(shí)的沙俄早對(duì)中國(guó)的東北存有野心,它還打算修建一條南至大連灣的中東鐵路,并把旅順作為它在亞洲的軍港。

而日本與大清簽訂的《馬關(guān)條約》如果兌現(xiàn),則直接影響了俄國(guó)的這一企圖。為此,當(dāng)時(shí)的沙俄政府不惜以武力強(qiáng)迫日本放棄遼東半島。

《馬關(guān)條約》條約簽字后的第六天,俄國(guó)便聯(lián)合德、法進(jìn)行干預(yù),而日本剛剛經(jīng)歷了一場(chǎng)與清政府的大戰(zhàn),一時(shí)也無(wú)力對(duì)抗三個(gè)老牌帝國(guó)主義強(qiáng)國(guó),所以日本被迫放棄遼東半島。但清政府卻也為此付了白銀3000萬(wàn)兩作為“贖遼費(fèi)”。歷史上稱(chēng)這次事件為“三國(guó)干涉還遼事件”。

1896年,沙俄以逼迫日本歸還遼東有功,又強(qiáng)迫清政府簽署了中俄密約,根據(jù)密約,沙俄奪得了在中國(guó)境內(nèi)修建中東鐵路的修筑權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán),并于1898年租下旅順與大連兩港口。從此,俄國(guó)勢(shì)力滲入東北。

1897年11月,德國(guó)假借山東“曹州教案事件”,一舉派艦占領(lǐng)了膠州灣。12月15日,沙俄在“保護(hù)”中國(guó)免受德國(guó)侵略的幌子下,出兵占領(lǐng)旅順口海港。1898年3月27日,清政府在沙俄壓力下被迫簽訂了《旅大租地條約》。俄國(guó)租借旅大港二十五年,并允許俄國(guó)修筑中東鐵路的支線南滿(mǎn)鐵路。

沙俄強(qiáng)租旅大后,實(shí)現(xiàn)了它在太平洋沿岸獲取一個(gè)不凍港的野心,從而把它的侵略勢(shì)力伸展到中國(guó)東北的南部,使整個(gè)滿(mǎn)洲成了它的勢(shì)力范圍。

1900年,義和團(tuán)運(yùn)動(dòng)在東北興起,他們沖進(jìn)建筑中的中東鐵路地區(qū),驅(qū)趕俄人,拆毀鐵路,使鐵路施工一度停頓。同年10月,沙俄在“保護(hù)”中東鐵路的口號(hào)下,派兵占領(lǐng)中東鐵路及沿線和東北各省的省城,我東北全境幾近淪陷。

沙俄掌控我東北后,嚴(yán)重阻礙了日本帝國(guó)主義的發(fā)展。因此,1904年3月8日,日本不宣而戰(zhàn),一舉消滅了俄國(guó)在旅順口的艦隊(duì)。一場(chǎng)重新瓜分中國(guó)東北和朝鮮的帝國(guó)主義戰(zhàn)爭(zhēng)在中國(guó)領(lǐng)土上爆發(fā)了!結(jié)果老牌的俄帝國(guó)被新興的日本帝國(guó)打敗。

1905年9日,日俄雙方簽訂《樸茨茅斯條約》,其中有“俄羅斯政府將從長(zhǎng)春至旅順段的中東鐵路支線及其所屬的一切權(quán)利、財(cái)產(chǎn),包括煤礦,均移讓給日本”的條款,之后,日本又強(qiáng)迫清政府承認(rèn)這個(gè)和約。

這樣,日本便把遼東半島的旅大變?yōu)榍致灾袊?guó)的海軍根據(jù)地,并接管了南滿(mǎn)鐵路,成立了南滿(mǎn)鐵道公司。日本接管南滿(mǎn)鐵路后,開(kāi)始移民旅順、大連。

不久,日本將遼東半島改名為關(guān)東州,并在旅順設(shè)立了關(guān)東都督府,同時(shí),日本借口保護(hù)南滿(mǎn)鐵路及保護(hù)日僑,專(zhuān)門(mén)成立了一支所謂的“滿(mǎn)鐵”守備隊(duì),另外還留駐南滿(mǎn)一個(gè)師團(tuán)的陸軍兵力。這兩部兵力均歸屬關(guān)東總督指揮,這支部隊(duì)后來(lái)演變成為“關(guān)東軍”。而發(fā)動(dòng)“九一八事變”的,正是關(guān)東軍中的激進(jìn)派所為。

因此,日本關(guān)東軍早在“九一八事變”之前,從1905年開(kāi)始,已經(jīng)在中國(guó)東北駐扎了26年。而在這26年當(dāng)中,關(guān)東軍無(wú)論與張家父子,還是與東北的中國(guó)居民,基本上都沒(méi)有沖突,保持了相安無(wú)事,所以我們一直不知道在東北有日本人的駐軍存在。

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