朱義海

俗話(huà)說(shuō)得好“北觀長(zhǎng)城山河壯，南游三峽風(fēng)景美?！币惠呑佣忌钤陂L(zhǎng)江三峽中，尤其是在西陵峽畔兩岸生活的大人小孩，在閑暇的時(shí)間里都喜好到長(zhǎng)江邊上去走一走，看一看江中那些行駛的大小船只。雖然說(shuō)我沒(méi)有全程游覽長(zhǎng)江三峽，也不是飛越萬(wàn)里長(zhǎng)城的好漢。但是我從小以來(lái)，就喜歡到三峽西陵峽的江邊，看那些在長(zhǎng)江中行駛或停靠在江邊碼頭上各種型號(hào)的大大小小的船。直到后來(lái)在峽江小鎮(zhèn)上工作和現(xiàn)在退休后，每天內(nèi)總會(huì)在三峽工程大移民時(shí)新建的集鎮(zhèn)上，從江邊那條千余米盤(pán)古一條街的這一頭，走過(guò)江峽大道的伍相廟的那一頭，駐足在銘刻偉人毛澤東揮毫寫(xiě)就“高峽出平湖”詞句的巨石旁，或貯立于江邊的沙灘上，或蹲坐在江邊那突兀而嶙峋的礁石上，或扶手江邊棧道欄桿上，任憑陣陣江風(fēng)拂面掀發(fā)，專(zhuān)注神情看著高峽平湖中浩瀚江面，數(shù)著那東進(jìn)西出，千帆競(jìng)發(fā)，往來(lái)穿梭上重慶，到宜昌，下武漢的一艘艘船。心里想象的是酈道元在《三峽》一文寫(xiě)的那種“或王命急宣，有時(shí)朝發(fā)白帝，暮到江陵，其間千二百里，雖乘奔御風(fēng)，不以疾也”的情景。好的是今天三峽中，大壩旁有了永久通航的雙線五級(jí)船閘，寬大而高端的船閘上下港口里，一字長(zhǎng)龍型停港的大小船只待命開(kāi)閘而過(guò)，每每天天里有眾多旅客從江南秭歸縣的茅坪港和江北夷陵區(qū)的太平溪港里上下，坐船入渝、乘車(chē)下宜昌?？瓷舷逻^(guò)往的船是可觀覽欣賞可數(shù)可記，此情此景是歷歷在目，記憶猶新。

我過(guò)去住在鄉(xiāng)下，老家距離長(zhǎng)江三峽的西陵峽所興建的國(guó)之重器三峽大壩有二十多公里的路程。出生于二十世紀(jì)五十年代初期的我，到六十年代還是少年時(shí)代，人太小不能單獨(dú)到太平溪雞蛋石的長(zhǎng)江邊上來(lái)看船。每年里只能由父親或是母親在上街購(gòu)物買(mǎi)東西時(shí)，帶領(lǐng)著我走到雞蛋石旁江邊來(lái)看幾回船。每次來(lái)看到的也僅是一些停靠在港灣淺水中的柏木船，也看到過(guò)在江中行駛的船，全都是靠在江岸邊上的纖夫套著竹篾纖繩，另一頭系在浪里震蕩搖曳的柏木帆船上，纖夫們光著脊背，身上穿著短褲和草鞋，彎腰躬背走爬在岸邊的礁石之間，嘴里喊著悅耳又震在峽谷中那“一進(jìn)南津關(guān)，眼淚就不干。心想回四川，難上又加難”的川江號(hào)子，船在緩緩行駛中的驚險(xiǎn)自然是不言而喻了。偶爾間也能看到一艘進(jìn)渝入川，或是出川渝到宜昌下武漢的“東方紅”號(hào)大“洋船”（輪船）。

到了七十年代后期，已完全長(zhǎng)大成人的我走出大山到宜昌讀書(shū)，這時(shí)峽江中的公路還沒(méi)有通，進(jìn)城唯一的交通工具還是船，在城里讀書(shū)幾年里，每年的暑、寒假都是坐從宜昌走西陵峽江段到太平溪碼頭的“向陽(yáng)號(hào)”小客船來(lái)去。實(shí)現(xiàn)了由小時(shí)候到長(zhǎng)江邊上看船的念想到長(zhǎng)大后坐船的欲望，由此，也領(lǐng)略了長(zhǎng)江三峽西陵峽水上和兩岸的大好風(fēng)光。

三峽西陵峽是我的家鄉(xiāng)，這一輩子在大山里生長(zhǎng)、后來(lái)就工作和生活在西陵峽江北古老的小鎮(zhèn)上，隨后在光陰荏苒，星移斗轉(zhuǎn)的歲月里，西陵峽里發(fā)生了巨大的變化，從過(guò)去在江邊雞蛋石旁看船的那頭穿越到今天在三峽大壩旁小鎮(zhèn)的這頭，我仍是不初初心，喜歡到三峽大壩旁，高峽出平湖岸邊上看船。

今天看到的是一艘接一艘大型客船、貨船進(jìn)出于雙線五級(jí)船閘，行駛在高峽平湖上，壯觀的場(chǎng)面讓人目不暇給，我不由得想起宜昌港的碼頭詩(shī)人黃聲孝那“左手搬來(lái)上海市，右手送往重慶城”的意境意韻。而三峽工程建成后，使老三峽神韻不減，更讓新三峽風(fēng)光無(wú)限。我看船時(shí)曾用心數(shù)過(guò)記過(guò)客船、游船的諸多名字：“中華”、“神州”、“銀河”、“北斗”、“長(zhǎng)江之星”、“長(zhǎng)江花園”、“東方皇帝”、“東方皇苑”、“東方皇后”、“東方王子”、“中國(guó)之夢(mèng)”、“揚(yáng)子江”、“三國(guó)”、“隆中”、“白帝”、“屈原”、“西施”、“昭君”、“乾隆”、“仙娜”、“仙妮”、“喬王”、“藍(lán)鯨”、“長(zhǎng)江”、“金山”快艇和豪華游船 。尤其是“三峽移民”和“平湖” 行駛在高峽平湖中，給本就壯美的三峽織起了這里獨(dú)好的壯觀風(fēng)景，給看船的我們留下最美的享受仍是意猶未盡！

在三峽大壩旁看船時(shí)，我自然聯(lián)想到唐代大詩(shī)人李白那“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住，的詩(shī)句，在那樣的時(shí)代，詩(shī)句中那浪漫的意境只是詩(shī)人想實(shí)現(xiàn)美好理想的一種夸張的修辭罷了。然而，在當(dāng)今三峽大壩上下左右，波瀾的風(fēng)景給我們的感受豈是 “千里江陵一日還”、“輕舟已過(guò)萬(wàn)重山”的詩(shī)句能講得完，說(shuō)得盡呢？同時(shí)，也只可能在“數(shù)風(fēng)流人物，還看今朝”的時(shí)候而真正實(shí)現(xiàn)??！