月球探索在我國現(xiàn)階段有著重要的科研地位,它和載人航天同為我國十六項(xiàng)重大科技專項(xiàng)之一,目前我國已經(jīng)完成了探月方面的繞路回三個(gè)階段的任務(wù),據(jù)國家航天局副局長吳艷華稱,我國探月工程四期也已經(jīng)獲批,接下來探月四期計(jì)劃將逐步開展。 今后的探月四期包括嫦娥六號、嫦娥七號和嫦娥八號三項(xiàng)探測任務(wù)(嫦娥四號也屬于探月四期,但已經(jīng)實(shí)施過),將在未來十年之內(nèi)陸續(xù)實(shí)施,執(zhí)行順序目前暫定為先發(fā)射嫦娥七號探測器去往月球南極,進(jìn)行地形地貌和土壤成分等相關(guān)科研探測,然后再發(fā)射嫦娥五號的備份——嫦娥六號前往月球南極,它將執(zhí)行類似嫦娥五號的月壤采樣返回任務(wù),之后將發(fā)射嫦娥八號,它將去建造月球科研站的基本型,值得關(guān)注的是,它的建造計(jì)劃將比原計(jì)劃提前8年。 月球科研站的建造計(jì)劃原先是到2035年,但目前我國與俄羅斯的探月相關(guān)負(fù)責(zé)人都已經(jīng)表示,這一計(jì)劃將至少提前8年,也就是會(huì)在2027年前后建造甚至完成。 月球科研站項(xiàng)目將由我國和俄羅斯共同建造,兩國已經(jīng)簽署合作共建與運(yùn)營協(xié)議,這樣也有利于雙方降低成本和提升應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)的能力,早先協(xié)議定為建造科研站的時(shí)間在本世紀(jì)30年代中期,即2035年左右。然而現(xiàn)在已改為2027年,為什么要一下子提前了8年的時(shí)間呢?這里不得不說一下美國發(fā)起的“阿爾忒彌斯”重返月球計(jì)劃。 “阿爾忒彌斯計(jì)劃”在美國方面是正式批準(zhǔn)于2017年,計(jì)劃在2024年將美國宇航員送上月球,并在月球軌道和月球表面建造一些大型設(shè)施,該計(jì)劃立項(xiàng)后,美國就拉了一幫“小弟”,其中包括英國、澳大利亞、日本、加拿大等,讓大家?guī)椭鲑Y出力,并且站隊(duì)為未來的月球活動(dòng)制定規(guī)則,這就是后來的《阿爾忒彌斯協(xié)議》,該協(xié)議規(guī)定將允許政府或私人公司可以在月球表面設(shè)立所謂的安全區(qū),這個(gè)安全區(qū)將禁止其他國家或者私人公司進(jìn)入其中,名義上稱是要保護(hù)他們的設(shè)施或“遺產(chǎn)”,實(shí)際上就是要“跑馬圈地”。 對此,中國載人航天計(jì)劃副總設(shè)計(jì)師張崇峰表示這挑戰(zhàn)了現(xiàn)有的包括聯(lián)合,國月球協(xié)議在內(nèi)的國際協(xié)議,因?yàn)樵虑驅(qū)儆谌祟?,而不是特定的一方。作為回?yīng),他在6月份發(fā)表在《上海航天》上的一篇論文中表示我國將采取一些前瞻性措施,并提前部署月球科研站等探月任務(wù)。 這個(gè)月球科研站將是一個(gè)核動(dòng)力的月球研究站,它將先作為無人設(shè)備被放置到月球南極月表部位,當(dāng)載人登月項(xiàng)目實(shí)施的時(shí)候,航天員將可以入駐到這個(gè)月球科研站中,它的作用就像太空中的空間站的作用,可以滿足航天員的長時(shí)間駐留。 這個(gè)月球科研站還將配備一個(gè)移動(dòng)基站,也可以說它就是一個(gè)大型月球車,可以在月球表面長時(shí)間自由行走,通過其自身和月球科研站的信號發(fā)送和接收設(shè)備操縱其行走和探測工作,探測數(shù)據(jù)可由月球科研站轉(zhuǎn)發(fā)到中繼衛(wèi)星再傳回地球,所以他也是一輛大型移動(dòng)式探測設(shè)備。 而當(dāng)航天員來到月球科研站的時(shí)候,還可以乘坐這輛月球車在月球表面快速行走,所以它就相當(dāng)于到達(dá)月球表面的第一輛汽車,至少可行走1000多公里,如果非要在“跑馬圈地”上競爭,我們也就不會(huì)輸給誰了。 參考資料: 《虹視頻》2021年12月31日視頻《中俄月球基地將提前8年建成,美國可以加入,但必須答應(yīng)一個(gè)條件》 |
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