不得不佩服豐田目前的生產(chǎn)力！從新RAV4開始，豐田就進(jìn)去了開掛模式，比如最近爭先亮相的卡羅拉Cross，鋒蘭達(dá)等車型都給我們留下了深刻的印象！而蘭達(dá)則尤為的突出。目前新車已經(jīng)正式進(jìn)店，從整個的風(fēng)格上看，鋒蘭達(dá)比起RAV4還有硬朗一些，不知道未來這款車會不會有成為爆款的可能！

按照慣例，我們還是先簡單地介紹一下整部車的設(shè)計，從它的前臉上看，新車配備了全新的設(shè)計理念，與目前的豐田汽車形成非常鮮明的對比，比如整部車的凹凸感表現(xiàn)的更加明顯！大嘴的中網(wǎng)是經(jīng)典的設(shè)計元素，這一次在車標(biāo)的區(qū)域取消了飾條的設(shè)計。新車首次引入一個浮雕式的造型設(shè)計，很有新鮮感。大燈與卡羅拉Cross比較相似，但明顯的能夠看出內(nèi)部造型更加復(fù)雜。配合力量感十足的前包圍，整個車頭看起來更是張力十足。

從側(cè)面上看，筆直的腰線貫穿在整個車身，也讓這款車看起來更具線條感，此外整部車的下半部分更是層次感十足。這點(diǎn)與卡羅拉Cross還是比較相似，但又強(qiáng)于后者！我們還注意到新車的輪眉采用了外突式的結(jié)構(gòu)設(shè)計，同樣也是力量感的展現(xiàn)。比起前臉和側(cè)面上，整部車的尾部看起來就相對簡單許多了，雙層的尾燈與前大燈也正好形成呼應(yīng)。與RAV4同款的后包圍更有代入感。

相比較外觀，內(nèi)飾的設(shè)計就相對比較簡單了。不夸張的來講，基本上算是RAV4的簡版車型！整個中控臺采用了雙層的設(shè)計，懸浮式的中控屏，尺寸上要稍遜一籌，但整個內(nèi)部最大的遺憾就是它的儀表盤方面，與初代的RAV4保持了同步，在配置方面，新車提供有全景天窗、電子駐車、手機(jī)無線充電等配置?？吹贸鰜磉€是比較注重實(shí)用性的。

按照慣例，我們還是先簡單地介紹一下整部車的設(shè)計，從它的前臉上看，新車配備了全新的設(shè)計理念，與目前的豐田汽車形成非常鮮明的對比，比如整部車的凹凸感表現(xiàn)的更加明顯！大嘴的中網(wǎng)是經(jīng)典的設(shè)計元素，這一次在車標(biāo)的區(qū)域取消了飾條的設(shè)計。新車首次引入一個浮雕式的造型設(shè)計，很有新鮮感。大燈與卡羅拉Cross比較相似，但明顯的能夠看出內(nèi)部造型更加復(fù)雜。配合力量感十足的前包圍，整個車頭看起來更是張力十足。

而在動力方面，鋒蘭達(dá)將搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為126千瓦、最大扭矩203?！っ?，傳動系統(tǒng)或?qū)⑵ヅ銫VT無級變速箱，動力配置與C-HR保持一致。目前混動版車型信息暫時并未出現(xiàn)在工信部的申報列表中。從整部車的布局和定位上看，與卡羅拉Cross應(yīng)該同屬一個級別，不知道這款車會同級別產(chǎn)品帶來怎樣的沖擊，我們也拭目以待！