內(nèi)蒙古位于祖國(guó)北部邊疆，由東北向南斜伸，呈狹長(zhǎng)形，東西長(zhǎng)約2400多公里，南北最大跨度1700多公里?？偯娣e118.3萬(wàn)平方公里，占全國(guó)陸地面積的1/8。地貌以高原為主，大部分地區(qū)海拔在1000米以上，東部是莽莽的大興安嶺林海，南部是富饒的嫩江兩岸平原、西遼河平原和河套平原，西部是浩瀚的騰格里、巴丹吉林、烏蘭布和沙漠，北部是遼闊的呼倫貝爾、錫林郭勒草原。

黨的十八大以來(lái)，內(nèi)蒙古地區(qū)的機(jī)場(chǎng)建設(shè)進(jìn)一步加快，安全基礎(chǔ)設(shè)施也進(jìn)一步地完善，經(jīng)合保障能力也有了進(jìn)一步的提高，服務(wù)質(zhì)量及相關(guān)也得到了顯著加強(qiáng)，內(nèi)蒙古的民航事業(yè)也迎來(lái)了大發(fā)展、大建設(shè)、大繁榮的局面。

據(jù)了解，內(nèi)蒙古現(xiàn)在已經(jīng)有19個(gè)民用機(jī)場(chǎng)，分別是：

呼和浩特白塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)

呼和浩特白塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Hohhot Baita International Airport，IATA：HET；ICAO：ZBHH）位于中國(guó)內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市賽罕區(qū)機(jī)場(chǎng)路；距離市中心14.3千米，為4E級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)；是內(nèi)蒙古自治區(qū)第一大航空樞紐 。

呼和浩特白塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1958年10月1日正式建成通航，定名為呼和浩特白塔機(jī)場(chǎng)；2004年12月27日年更名為呼和浩特白塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)；1987年7月16日完成一期擴(kuò)建工程；1997年7月完成二期擴(kuò)建工程；2007年7月28日完成三期擴(kuò)建工程。

根據(jù)2018年10月機(jī)場(chǎng)官網(wǎng)顯示，呼和浩特白塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有一座航站樓，為T(mén)1（中國(guó)國(guó)內(nèi)及國(guó)際），共5.44萬(wàn)平方米；共有一條跑道，跑道長(zhǎng)度為3600米；停機(jī)機(jī)位43個(gè) [1] ；共開(kāi)通中國(guó)國(guó)內(nèi)外航線124條，通航城市91個(gè) 。

2019年，呼和浩特白塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量1315.18萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)68.2%；貨郵吞吐量4.61萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)14.8%；起降架次11.21萬(wàn)架次，同比增長(zhǎng)6.5%；分別位居中國(guó)第32位、第41位、第32位 。

鄂爾多斯伊金霍洛國(guó)際機(jī)場(chǎng)

鄂爾多斯伊金霍洛國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Ordos Ejin Horo International Airport，IATA：DSN，ICAO：ZBDS），位于中國(guó)內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市伊金霍洛旗布爾臺(tái)格鄉(xiāng)，西北距康巴什區(qū)城區(qū)和伊金霍洛旗縣城約13千米，北距東勝區(qū)中心37千米，為4E級(jí)國(guó)際支線機(jī)場(chǎng) 。

2007年7月26日，鄂爾多斯伊金霍洛機(jī)場(chǎng)建成通航，東勝機(jī)場(chǎng)正式廢棄 ；2015年11月11日，鄂爾多斯伊金霍洛國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)變更為4E ；2016年11月16日，鄂爾多斯伊金霍洛機(jī)場(chǎng)正式更名為鄂爾多斯伊金霍洛國(guó)際機(jī)場(chǎng) 。

截至2021年5月，鄂爾多斯伊金霍洛國(guó)際機(jī)場(chǎng)有2座航站樓，其中T1航站樓面積為5000平方米，T2航站樓面積為10.03萬(wàn)平方米；民航站坪設(shè)19個(gè)機(jī)位，其中C類(lèi)機(jī)位7個(gè)、D類(lèi)機(jī)位5個(gè)、E類(lèi)機(jī)位7個(gè)；跑道長(zhǎng)3200米，寬45米；可滿(mǎn)足年旅客吞吐量1200萬(wàn)人次的使用需求 。

2020年，鄂爾多斯伊金霍洛國(guó)際機(jī)場(chǎng)共完成旅客吞吐量136.4931萬(wàn)人次，同比下降49.4%，全國(guó)排名第71位；貨郵吞吐量5012.1噸，同比下降50.1%，全國(guó)排名第76位；飛機(jī)起降2.1544萬(wàn)架次，同比下降36.9%，全國(guó)排名第81位 。

呼倫貝爾東山國(guó)際機(jī)場(chǎng)

呼倫貝爾東山國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Hulunbuir Dongshan International Airport，IATA：HLD，ICAO：ZBLA ），常稱(chēng)“海拉爾機(jī)場(chǎng)”，位于中國(guó)內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市海拉爾區(qū)機(jī)場(chǎng)大街，距海拉爾區(qū)城區(qū)和鄂溫克族自治旗縣城3千米，為4D級(jí)國(guó)際支線機(jī)場(chǎng)，國(guó)家對(duì)外開(kāi)放一類(lèi)航空口岸。但在民航客票系統(tǒng)、航空公司系統(tǒng)和國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)中：海拉爾東山國(guó)際機(jī)場(chǎng)被用來(lái)指代本機(jī)場(chǎng)，“所在城市”一項(xiàng)以“海拉爾”替代。

呼倫貝爾東山國(guó)際機(jī)場(chǎng)始建于1932年，前身為海拉爾東山國(guó)際機(jī)場(chǎng)，2011年正式更名為“呼倫貝爾東山國(guó)際機(jī)場(chǎng)”，2020年1月16日升格為4D級(jí)民用機(jī)場(chǎng)。

呼倫貝爾東山國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓總面積28127平方米，分T1、T2和國(guó)際航站樓；有一條2800米長(zhǎng)、45米寬的跑道和等長(zhǎng)滑行道；站坪機(jī)位共18個(gè)，可滿(mǎn)足年旅客吞吐量300萬(wàn)人次的需求。

2019年，呼倫貝爾東山國(guó)際機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量255.8413萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)9.9%，排名全國(guó)第62位；郵貨吞吐量6247.8噸，同比增長(zhǎng)8.3%，排名全國(guó)第75位；飛機(jī)起降21684架次，同比增長(zhǎng)7.7%，排名全國(guó)第85位 。

滿(mǎn)洲里西郊國(guó)際機(jī)場(chǎng)

滿(mǎn)洲里西郊國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Manzhouli Xijiao International Airport，IATA：NZH，ICAO：ZBMZ），位于內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市滿(mǎn)洲里市，離中俄國(guó)界線7千米，距滿(mǎn)洲里市中心10千米，為4D級(jí)國(guó)際支線機(jī)場(chǎng)、國(guó)際四星級(jí)機(jī)場(chǎng)、國(guó)家一類(lèi)航空口岸。

滿(mǎn)洲里西郊國(guó)際機(jī)場(chǎng)于2005年2月25日正式通航，2009年作為一類(lèi)航空口岸對(duì)外開(kāi)放，2016年8月11日成為SKYTRAX四星機(jī)場(chǎng)。

滿(mǎn)洲里西郊國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓面積20700平方米，跑道長(zhǎng)2800米，寬45米，站坪有機(jī)位7個(gè)，可滿(mǎn)足年旅客吞吐量200萬(wàn)人次的使用需求 [1] 。截至2020年5月，共開(kāi)通航線10條，通航城市9個(gè) 。

2019年，滿(mǎn)洲里西郊國(guó)際機(jī)場(chǎng)共完成旅客吞吐量37.5069萬(wàn)人次，同比下降12.4%，全國(guó)排名第163位；完成貨郵吞吐量882.0噸，同比下降13.4%，全國(guó)排名第129位；保障飛機(jī)起降4516架次，同比下降6.8%，全國(guó)排名第172位 。

扎蘭屯成吉思汗機(jī)場(chǎng)

扎蘭屯成吉思汗機(jī)場(chǎng)（Zhalantun Genghis Khan Airport；IATA：NZL；ICAO：ZBZL），位于中國(guó)內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市扎蘭屯市境內(nèi)，距扎蘭屯市14千米，為4C級(jí)中國(guó)國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng) 。

2009年，扎蘭屯成吉思汗機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目啟動(dòng)；2015年10月22日，扎蘭屯成吉思汗機(jī)場(chǎng)竣工驗(yàn)收；2016年6月23日，扎蘭屯成吉思汗機(jī)場(chǎng)試飛成功 ；2016年12月28日，扎蘭屯成吉思汗機(jī)場(chǎng)正式通航。

截至2017年12月，扎蘭屯成吉思汗機(jī)場(chǎng)航站樓面積8400平方米，民航站坪5個(gè)機(jī)位，其中4個(gè)為C類(lèi)機(jī)位，1個(gè)為B類(lèi)機(jī)位；跑道長(zhǎng)2500米，寬45米；可滿(mǎn)足年旅客吞吐量28萬(wàn)人次、貨郵吞吐量1400噸的使用需求。

2019年，扎蘭屯成吉思汗機(jī)場(chǎng)共完成旅客吞吐量14.1173萬(wàn)人次，同比下降9.8%，排名全國(guó)206位；貨郵吞吐量61.9噸，同比增長(zhǎng)182.3%，排名全國(guó)193位；飛機(jī)起降14868架次，同比增長(zhǎng)480.3%，排名全國(guó)110位 。

包頭二里半機(jī)場(chǎng)

包頭東河機(jī)場(chǎng)（Baotou Donghe Airport，IATA：BAV，ICAO：ZBOW），位于中國(guó)內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市東河區(qū)，距包頭主城區(qū)23千米，距包頭東站8千米，為4D級(jí)國(guó)際支線機(jī)場(chǎng)，國(guó)家對(duì)外開(kāi)放的一類(lèi)航空口岸 。

包頭東河機(jī)場(chǎng)舊稱(chēng)“海蘭泡機(jī)場(chǎng)”和“包頭二里半機(jī)場(chǎng)”，始建于1934年，2006年升格為4D級(jí)機(jī)場(chǎng)；包頭東河機(jī)場(chǎng)于2016年6月獲批臨時(shí)對(duì)外開(kāi)放，2019年12月正式對(duì)外開(kāi)放。

截至2014年12月，包頭東河機(jī)場(chǎng)共有2座航站樓，其中T1航站樓（國(guó)際）面積1.1萬(wàn)平方米，T2航站樓（國(guó)內(nèi)）3萬(wàn)平方米；站坪面積3萬(wàn)平方米，設(shè)機(jī)位15個(gè)，其中B類(lèi)機(jī)位3個(gè)、C類(lèi)機(jī)位11個(gè)、D類(lèi)機(jī)位1個(gè)；跑道長(zhǎng)2800米，寬45米，可滿(mǎn)足年旅客吞吐量400萬(wàn)人次的使用需求。

2019年，包頭東河機(jī)場(chǎng)共完成旅客吞吐量226.5867萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)11.5%，全國(guó)排名第68位；貨郵吞吐量7837.4噸，同比增長(zhǎng)9.7%，全國(guó)排名第69位；飛機(jī)起降19533架次，同比增長(zhǎng)2.9%，全國(guó)排名第94位 。

赤峰玉龍機(jī)場(chǎng)

赤峰玉龍機(jī)場(chǎng)（Chifeng Yulong Airport，IATA：CIF，ICAO：ZBCF），位于中國(guó)內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市喀喇沁旗牛家營(yíng)子鎮(zhèn)土城子村，距離赤峰市區(qū)15千米，為4C級(jí)軍民合用支線機(jī)場(chǎng) 。

原赤峰西郊機(jī)場(chǎng)始建于1958年8月，2008年3月20日赤峰玉龍機(jī)場(chǎng)軍民合用工程啟用，原赤峰西郊機(jī)場(chǎng)永久關(guān)閉，所有業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)場(chǎng)至赤峰玉龍機(jī)場(chǎng)；2016年，機(jī)場(chǎng)站坪改擴(kuò)建工程啟用。

截至2020年2月，赤峰玉龍機(jī)場(chǎng)航站樓面積4921平方米，跑道長(zhǎng)2500米、寬50米，滑行道長(zhǎng)695米、寬18米，停機(jī)坪面積38800平方米，有5個(gè)C類(lèi)機(jī)位和1個(gè)B類(lèi)機(jī)位；可滿(mǎn)足年旅客吞吐量27萬(wàn)人次的使用需求 。

2019年，赤峰玉龍機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量189.3600萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)20.5%，排名全國(guó)第77位；貨郵吞吐量2362.1噸，同比增長(zhǎng)10.2%，排名全國(guó)第89位；飛機(jī)起降17451架次，同比增長(zhǎng)16.4%，排名全國(guó)第104位 。

2020年9月18日0時(shí)至9月27日24時(shí)，赤峰玉龍機(jī)場(chǎng)因改擴(kuò)建進(jìn)行停航跑道施工建設(shè) 。

通遼機(jī)場(chǎng)

通遼機(jī)場(chǎng)（Tongliao Airport，IATA：TGO，ICAO：ZBTL），位于中國(guó)內(nèi)蒙古自治區(qū)通遼市科爾沁區(qū)西南城郊，距通遼市中心11千米，為4C級(jí)中國(guó)國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)。

1959年5月26日，通遼機(jī)場(chǎng)建成通航；1960年，通遼機(jī)場(chǎng)建成通航；1992年，通遼機(jī)場(chǎng)啟用水泥跑道；2006年，通遼機(jī)場(chǎng)啟用第二代航站樓；2012年，通遼機(jī)場(chǎng)啟用第三代航站樓；2020年3月26日，通遼機(jī)場(chǎng)啟用2700米跑道 。

截至2020年3月，通遼機(jī)場(chǎng)航站樓面積1.1579萬(wàn)平方米，設(shè)登機(jī)廊橋3座；站坪設(shè)機(jī)位11個(gè)，其中1個(gè)B類(lèi)機(jī)位，10個(gè)C類(lèi)機(jī)位；瀝青跑道長(zhǎng)2700米，寬45米，另有3條垂直聯(lián)絡(luò)道，可滿(mǎn)足A321、B737-800型以下飛機(jī)起降 。

2019年，通遼機(jī)場(chǎng)共完成旅客吞吐量112.8515萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)14.8%，全國(guó)排名第98位；貨郵吞吐量2042.6噸，同比增長(zhǎng)11.2%，全國(guó)排名第93位；飛機(jī)起降1.9532萬(wàn)架次，同比下降55.0%，全國(guó)排名第95位。

霍林郭勒機(jī)場(chǎng)

霍林郭勒霍林河機(jī)場(chǎng)（Huolingol Huolinhe Airport；IATA：HUO；ICAO：ZBHZ），簡(jiǎn)稱(chēng)”霍林河機(jī)場(chǎng)“，位于中國(guó)內(nèi)蒙古自治區(qū)通遼市霍林郭勒市，距霍林郭勒市區(qū)30千米，為4C級(jí)中國(guó)國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng) [1] 。

2013年8月20日，霍林郭勒霍林河機(jī)場(chǎng)動(dòng)工興建 [2] ；2016年11月16日，霍林郭勒霍林河機(jī)場(chǎng)校飛成功 ；2016年12月13日，霍林郭勒霍林河機(jī)場(chǎng)試飛成功 。2017年6月2日，霍林郭勒霍林河機(jī)場(chǎng)正式建成通航 。

截至2017年5月，霍林郭勒霍林河機(jī)場(chǎng)航站樓面積7471平方米，站坪設(shè)3個(gè)機(jī)位，其中1個(gè)為B類(lèi)機(jī)位，2個(gè)C類(lèi)機(jī)位；跑道長(zhǎng)2700米，寬45米 ；可滿(mǎn)足年旅客吞吐量15萬(wàn)人次、貨郵吞吐量1000噸、飛機(jī)起降2200架次的使用需求 。

2019年，霍林郭勒霍林河機(jī)場(chǎng)共完成旅客吞吐量8.3973萬(wàn)人次，同比下降8.6%，排名全國(guó)218位；貨郵吞吐量5.3噸，同比增長(zhǎng)30.3%，排名全國(guó)216位；飛機(jī)起降2321架次，同比增長(zhǎng)9.2%，排名全國(guó)202位 。

烏蘭浩特義勒力特機(jī)場(chǎng)

烏蘭浩特義勒力特機(jī)場(chǎng)（Ulanhot Yileleeteuk Airport，IATA：HLH，ICAO：ZBUL），簡(jiǎn)稱(chēng)“烏蘭浩特機(jī)場(chǎng)”，位于中國(guó)內(nèi)蒙古自治區(qū)興安盟烏蘭浩特市義勒力特鎮(zhèn)，南距烏蘭浩特市中心11千米，為中國(guó)國(guó)內(nèi)4C級(jí)支線機(jī)場(chǎng)。

1995年4月5日，烏蘭浩特義勒力特機(jī)場(chǎng)正式通航；2006年，烏蘭浩特義勒力特機(jī)場(chǎng)升格為4C級(jí)機(jī)場(chǎng)；2015年7月30日，烏蘭浩特義勒力特機(jī)場(chǎng)新航站樓正式啟用 。

截至2018年4月，烏蘭浩特義勒力特機(jī)場(chǎng)航站樓面積為1.8萬(wàn)平方米，設(shè)4座登機(jī)廊橋；站坪設(shè)10個(gè)C類(lèi)機(jī)位，其中4個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位，另有2個(gè)直升機(jī)機(jī)位；跑道長(zhǎng)2600米，寬45米；可滿(mǎn)足年旅客吞吐量120萬(wàn)人次，貨運(yùn)吞吐量3000噸的使用需求 。

2019年，烏蘭浩特義勒力特機(jī)場(chǎng)共完成旅客吞吐量84.5020萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)14.5%，全國(guó)排名第118位；貨郵吞吐量1756.7噸，同比增長(zhǎng)7.0%，全國(guó)排名第102位；飛機(jī)起降3.8129萬(wàn)架次，同比下降19.2%，全國(guó)排名第68位 。

阿爾山伊爾施機(jī)場(chǎng)

阿爾山伊爾施機(jī)場(chǎng)（Arxan Yi'ershi Airport，IATA：YIE，ICAO：ZBES），位于中國(guó)內(nèi)蒙古自治區(qū)興安盟阿爾山市伊爾施鎮(zhèn)，南距阿爾山市中心16.5千米，距中蒙國(guó)境線22.5千米，為4C級(jí)民用支線機(jī)場(chǎng) 。

2008年9月，阿爾山伊爾施機(jī)場(chǎng)開(kāi)工建設(shè)；2011年8月28日，阿爾山伊爾施機(jī)場(chǎng)正式通航 ；2015年8月4日，阿爾山伊爾施機(jī)場(chǎng)首次開(kāi)放臨時(shí)航空口岸。

截至2016年7月，阿爾山伊爾施機(jī)場(chǎng)有1座航站樓，建筑面積為5920平方米，設(shè)2座登機(jī)廊橋；站坪設(shè)3個(gè)C類(lèi)機(jī)位；跑道長(zhǎng)2400米、寬45米 。

2019年，阿爾山伊爾施機(jī)場(chǎng)共完成旅客吞吐量10.4036萬(wàn)人次，同比增加0.2%，貨運(yùn)吞吐量354.2噸，同比減少8.5%，飛機(jī)起降2208架次，同比增加12.2% 。

錫林浩特機(jī)場(chǎng)

錫林浩特機(jī)場(chǎng)（Xilinhot Airport，IATA：XIL，ICAO：ZBXH），位于中國(guó)內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟錫林浩特市西部機(jī)場(chǎng)路，東距錫林浩特市中心10千米，為4D級(jí)中國(guó)國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)。

1958年10月1日，老錫林浩特機(jī)場(chǎng)正式通航；1992年7月22日，新錫林浩特機(jī)場(chǎng)啟用；2001年10月20日，錫林浩特機(jī)場(chǎng)升格為4C級(jí)；2008年11月22日，錫林浩特機(jī)場(chǎng)升格為4D級(jí) 。

截至2020年4月，錫林浩特機(jī)場(chǎng)航站樓5800平方米，設(shè)2座登機(jī)廊橋；站坪設(shè)7個(gè)機(jī)位，其中6個(gè)C類(lèi)機(jī)位，1個(gè)D類(lèi)機(jī)位；跑道長(zhǎng)2800米，寬45米 。

2019年，錫林浩特機(jī)場(chǎng)共完成旅客吞吐量75.6113萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)21.4%，全國(guó)排名第122位；貨郵吞吐量1863.8噸，同比增長(zhǎng)10.1%，全國(guó)排名第97位；飛機(jī)起降2.8361萬(wàn)架次，同比增長(zhǎng)62.8%，全國(guó)排名第74位 。

二連浩特賽烏蘇國(guó)際機(jī)場(chǎng)

二連浩特賽烏素機(jī)場(chǎng)（Erlianhot Saiwusu Airport，IATA：ERL，ICAO：ZBER），位于中國(guó)內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟二連浩特市賽烏蘇科技園區(qū)附近，西北距二連浩特市中心27千米，為4C級(jí)支線機(jī)場(chǎng)、臨時(shí)航空口岸機(jī)場(chǎng) 。

2008年6月6日，二連浩特賽烏素機(jī)場(chǎng)正式開(kāi)工 [1] ；2010年4月1日，二連浩特賽烏素機(jī)場(chǎng)正式通航 ；2018年7月7日，二連浩特賽烏素機(jī)場(chǎng)T2（國(guó)際）航站樓正式啟用 。

截至2020年4月，二連浩特賽烏素機(jī)場(chǎng)有2座航站樓，其中T1（國(guó)際）航站樓面積5043平方米，設(shè)2座登機(jī)廊橋；T2（國(guó)際）航站樓面積5949平方米，設(shè)2座登機(jī)廊橋；站坪設(shè)5個(gè)C類(lèi)機(jī)位；跑道長(zhǎng)2800米，寬45米；可滿(mǎn)足年旅客吞吐量65萬(wàn)人次的使用需求 。

2019年，二連浩特賽烏素機(jī)場(chǎng)共完成旅客吞吐量23.1969萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)12.7%，全國(guó)排名第181位；貨郵吞吐量393.8噸，同比增長(zhǎng)0.6%，全國(guó)排名第154位；飛機(jī)起降5146架次，同比增長(zhǎng)23.3%，全國(guó)排名第166位。

烏海機(jī)場(chǎng)

烏海機(jī)場(chǎng)（Wuhai Airport，IATA：WUA，ICAO：ZBUH），位于中國(guó)內(nèi)蒙古自治區(qū)烏海市海勃灣區(qū)機(jī)場(chǎng)路，南距烏海市中心12.5千米，為4C級(jí)中國(guó)國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng) 。

2002年3月25日，烏海機(jī)場(chǎng)開(kāi)工建設(shè) ；2003年12月12日，烏海機(jī)場(chǎng)正式通航 ；2010年8月15日，烏海機(jī)場(chǎng)新航站樓啟用 。

截至2020年4月，烏海機(jī)場(chǎng)航站樓面積12480平方米，設(shè)3座登機(jī)廊橋；站坪設(shè)7機(jī)位，其中5個(gè)C類(lèi)機(jī)位，2個(gè)B類(lèi)機(jī)位；跑道長(zhǎng)2600米，寬45米 。

2019年，烏海機(jī)場(chǎng)共完成旅客吞吐量52.4168萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)8.9%，全國(guó)排名第140位；貨郵吞吐量724.5噸，同比增長(zhǎng)9.9%，全國(guó)排名第138位；飛機(jī)起降5587架次，同比下降1.9%，全國(guó)排名第164位。

烏蘭察布集寧機(jī)場(chǎng)

烏蘭察布集寧機(jī)場(chǎng)（Ulanqab Tsining Airport，IATA：UCB；ICAO：ZBUC），位于中國(guó)內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市集寧區(qū)馬蓮渠鄉(xiāng)三成局村，南距烏蘭察布市中心15千米，為中國(guó)國(guó)內(nèi)4E級(jí)旅游支線機(jī)場(chǎng)。

2012年5月，烏蘭察布集寧機(jī)場(chǎng)開(kāi)建；2015年11月13日，烏蘭察布機(jī)場(chǎng)竣工驗(yàn)收；2016年4月25日，烏蘭察布集寧機(jī)場(chǎng)建成通航。

據(jù)2020年4月機(jī)場(chǎng)官微顯示，烏蘭察布集寧機(jī)場(chǎng)航站樓面積3.57萬(wàn)平方米，設(shè)7座登機(jī)廊橋；站坪設(shè)9個(gè)機(jī)位，其中1個(gè)D類(lèi)機(jī)位，6個(gè)C類(lèi)機(jī)位，2個(gè)B類(lèi)機(jī)位；跑道長(zhǎng)3200米，寬45米；可滿(mǎn)足年旅客吞吐量100萬(wàn)人次、貨郵吞吐量9000噸的使用需求。

2019年，烏蘭察布集寧機(jī)場(chǎng)共完成旅客吞吐量16.4782萬(wàn)人次，同比下降58.4%，全國(guó)排名第196位；貨郵吞吐量219.3噸，同比增長(zhǎng)45.6%，全國(guó)排名第173位；飛機(jī)起降1750架次，同比下降68.0%，全國(guó)排名第216位。

巴彥淖爾天吉泰機(jī)場(chǎng)

巴彥淖爾天吉泰機(jī)場(chǎng)（Bayannur Tianjitai Airport；IATA：RLK；ICAO：ZBYZ），位于內(nèi)蒙古自治區(qū)巴彥淖爾市五原縣天吉泰鎮(zhèn)境內(nèi)，距臨河區(qū)中心距離33千米，為4C級(jí)中國(guó)國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng) 。

2010年1月26日，巴彥淖爾天吉泰機(jī)場(chǎng)動(dòng)工興建；2011年9月6日，巴彥淖爾天吉泰機(jī)場(chǎng)校飛成功；2011年11月1日，巴彥淖爾天吉泰機(jī)場(chǎng)試飛成功；2011年12月30日，巴彥淖爾天吉泰機(jī)場(chǎng)正式通航。

截至2011年11月，巴彥淖爾天吉泰機(jī)場(chǎng)航站樓面積7076平方米，站坪面積18900平方米，站坪6個(gè)其中3個(gè)為C類(lèi)機(jī)位，登機(jī)橋2座；跑道長(zhǎng)2600米，寬45米；可滿(mǎn)足年旅客吞吐量23萬(wàn)人次、貨運(yùn)吞吐量810噸的使用需求。

2019年，巴彥淖爾天吉泰機(jī)場(chǎng)共完成旅客吞吐量42.8865萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)21.6%，排名全國(guó)155位；貨郵吞吐量807.8噸，同比增長(zhǎng)13.1%，排名全國(guó)132位；飛機(jī)起降5627架次，同比增長(zhǎng)26.7%，排名全國(guó)163位。

阿拉善左旗巴彥浩特機(jī)場(chǎng)

阿拉善左旗巴彥浩特機(jī)場(chǎng)（Alax Zuoqi Bayanhot Airport，IATA：AXF，ICAO：ZBAL），位于中國(guó)內(nèi)蒙古自治區(qū)阿拉善盟阿拉善左旗巴彥浩特鎮(zhèn)機(jī)場(chǎng)路，東北距阿拉善左旗縣城13千米，為3C級(jí)通勤機(jī)場(chǎng)，也是中國(guó)第一座通勤機(jī)場(chǎng)。

2012年8月，阿拉善左旗巴彥浩特機(jī)場(chǎng)開(kāi)工建設(shè) ；2012年9月25日，阿拉善左旗巴彥浩特機(jī)場(chǎng)通過(guò)行業(yè)驗(yàn)收 ；2013年12月17日，阿拉善左旗巴彥浩特機(jī)場(chǎng)正式通航 [1] 。

截至2019年12月，阿拉善左旗巴彥浩特機(jī)場(chǎng)有1座航站樓，面積為1500平方米；站坪設(shè)3個(gè)供新舟MA60自滑進(jìn)出的機(jī)位；跑道長(zhǎng)2400米，寬45米，適航機(jī)型為MA60和CRJ900；可滿(mǎn)足年旅客吞吐量25萬(wàn)人次的使用需求 。

2019年，阿拉善左旗巴彥浩特機(jī)場(chǎng)共完成旅客吞吐量15.6042萬(wàn)人次，同比下降5.9%，全國(guó)排名第201位；貨郵吞吐量0.9噸，同比下降34.4%，全國(guó)排名第224位；飛機(jī)起降4830架次，同比下降21.6%，全國(guó)排名第170位 。

阿拉善右旗巴丹吉林機(jī)場(chǎng)

阿拉善右旗巴丹吉林機(jī)場(chǎng)（Alax Youqi Badain Jaran Airport，IATA：BHT，ICAO：ZBAR），位于中國(guó)內(nèi)蒙古自治區(qū)阿拉善盟阿拉善右旗額肯呼都格鎮(zhèn)機(jī)場(chǎng)路，東距阿拉善右旗縣城10.1千米，為3C級(jí)通勤機(jī)場(chǎng)，也是中國(guó)第一座通勤機(jī)場(chǎng)。

2011年，國(guó)務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)建設(shè)阿拉善右旗通勤機(jī)場(chǎng)；2012年8月，阿拉善右旗巴丹吉林機(jī)場(chǎng)開(kāi)工建設(shè)；2013年12月17日，阿拉善右旗巴丹吉林機(jī)場(chǎng)正式通航 。

截至2021年2月，阿拉善右旗巴丹吉林機(jī)場(chǎng)航站樓面積為1000平方米，民航站坪設(shè)2個(gè)B類(lèi)機(jī)位；跑道長(zhǎng)2400米、寬30米；可使用最大機(jī)型為新舟MA-60，可滿(mǎn)足年旅客吞吐量4.5萬(wàn)人次的使用需求 。

2019年，阿拉善右旗巴丹吉林機(jī)場(chǎng)共完成旅客吞吐量1.3508萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)7.7%，全國(guó)排名第235位；貨郵吞吐量0.1噸，全國(guó)排名第228位；飛機(jī)起降616架次，同比增長(zhǎng)3.4%，全國(guó)排名第234位 。

額濟(jì)納旗桃來(lái)機(jī)場(chǎng)

額濟(jì)納旗桃來(lái)機(jī)場(chǎng)（Ejinaqi Taolai Airport；IATA：EJN；ICAO：ZBEN），位于中國(guó)內(nèi)蒙古自治區(qū)阿拉善盟額濟(jì)納旗達(dá)來(lái)呼布鎮(zhèn)，距達(dá)來(lái)呼布鎮(zhèn)中心10千米，為3C級(jí)中國(guó)國(guó)內(nèi)通勤機(jī)場(chǎng) 。

2012年8月6日，額濟(jì)納旗桃來(lái)機(jī)場(chǎng)開(kāi)工建設(shè) ；2012年9月25日，額濟(jì)納旗桃來(lái)機(jī)場(chǎng)通過(guò)行業(yè)驗(yàn)收 ；2013年12月17日，額濟(jì)納旗桃來(lái)機(jī)場(chǎng)正式通航 。

截至2019年12月，額濟(jì)納旗桃來(lái)機(jī)場(chǎng)有1座航站樓，面積為480平方米，站坪2個(gè)，跑道長(zhǎng)2000米；可滿(mǎn)足年旅客吞吐量8萬(wàn)人次的使用需求 。

2019年，額濟(jì)納旗桃來(lái)機(jī)場(chǎng)共完成旅客吞吐量2.1549萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)1.4%，排名全國(guó)231位；貨郵吞吐量0.4噸，排名全國(guó)227位；飛機(jī)起降666架次，同比增長(zhǎng)3.4%，排名全國(guó)232位 。

以上就是內(nèi)蒙古地區(qū)的機(jī)場(chǎng)內(nèi)容，

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