有過親自驗車經驗的車主，對于OBD一定不會陌生。以前驗車主要擔心在尾氣檢測上被卡，現(xiàn)在又多了一個OBD檢測，有些老車往往是因為在OBD檢測的時候讀出了故障碼，最后被告知不合格。

其實，在車載智能設備多如牛毛的當下，OBD接口的應用場景已經被無限放大了，不僅專業(yè)的維修檢測人員可以用到它，普通車主也可以通過OBD與汽車進行數(shù)據交互，接下來小編就跟大家講一講OBD接口的用處。

OBD是On Board Diagnostics的縮寫，通俗講就是車載自動診斷系統(tǒng)，它的作用就是在汽車運行過程中實時監(jiān)控發(fā)動機和其他工作模塊的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)異常便會以故障碼的形式記錄在存儲器當中。對汽車進行保養(yǎng)檢修時，維修人員可以通過故障碼迅速、準確地定位到相關零部件，以便后續(xù)維修。

初期的OBD系統(tǒng)在不同品牌的車型中并不互相兼容，而且沒有自檢功能，所以在當時OBD的普及程度并沒有那么高。后來為了統(tǒng)一標準，美國汽車工程師協(xié)會（SAE）在1988年制定了OBD-II標準，所有進入市場的汽車都要按照新標準設置OBD。

OBD-II的設計與實施，具有非常嚴格的排放針對性。當汽車排放出的有毒氣體，如：一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物超出設定標準時，汽車內部故障燈就會點亮報警。

隨著汽車電氣化程度越來越高，各種電子傳感器被大量使用，OBD承擔了更多的行車記錄功能。與行車記錄儀不同，OBD顯示的是以汽車為中心的數(shù)據，并且很多原車儀表盤不能顯示的信息都可以通過OBD讀出來?？梢哉f，現(xiàn)在的OBD已經不單指一個接口了，它代表著整車電子控制系統(tǒng)的集合。

作為一個插在OBD接口上的車載智能終端，智駕盒子擁有北斗+GPS雙模高清定位功能。只要確保設備一直插在OBD接口上，車輛的行駛軌跡就會被記錄下來。由于內置了獨立電池，每當拔下設備時還會給手機發(fā)送提醒。

簡單說，OBD有點像汽車的“黑匣子”。智駕盒子可以通過OBD接口將汽車的工況數(shù)據記錄保存下來，并進行分析，比如點火、停車提醒，甚至從公司開到家這一路踩了多少次急剎車、急加速的數(shù)據，并且手機可以隨時調取查看。

目前，國內市場在2008年7月開始強制，所有市場上出售的車輛都必須支持統(tǒng)一的OBD協(xié)議，協(xié)議的開放讓車主們更加了解自己愛車的同時，還可以在車輛出現(xiàn)狀況的時候第一時間知道問題所在，不被4S店坑。