12月16日，廣汽本田全新車型INTEGRA型格迎來正式上市，共推出6款車型，售價12.99-16.69萬元。全系標配240TURBO 1.5T動力，而且保留了不少人心心念念的手動擋，并配備了BOSE音響、卡片式車鑰匙等配置，主打年輕、運動、時尚。

或許型格的名字對你來說還有點兒陌生，但要說它是思域在廣汽本田的兄弟車型，你大概就能略知一二了。它最先誕生于1985年，定位即為一款運動型轎車，經(jīng)過了成功的四代車型之后，并現(xiàn)在作為第五代車型正式回歸。我們在近兩年可以看到了不少瞄準運動和性能的新車，這不僅對于車迷們來說是個好事情，而且說明我國消費者已經(jīng)開始從對滿足代步家用的單一需求開始逐漸多元化。

相比思域，型格在造型上要更簡潔且具攻擊性，整輛車的車身線條更加突出了低重心和寬輪距設(shè)計，營造出了轎跑低趴運動的視覺沖擊感。前臉使用了犀利的三瞳LED前大燈與刀鋒式LED尾燈造型，舒展的雙腰線貫穿車身，“L”型尾燈具有極高的辨識度，并搭配車尾擴散器和雙邊雙出排氣。

另外，新車的翡絢藍車色為專屬幻夜系列的限量車色，全年限量2000臺，效果絕對出挑，幻夜車型還使用了亮黑尾翼、外后視鏡罩、鯊魚鰭、門把手以及熏黑設(shè)計輪轂，十分酷炫。

全新型格繼承傳奇車型INTEGRA的運動基因，采用了最新的Honda Architecture新架構(gòu)的最高水準打造。全系搭載L15C系列1.5T渦輪增壓功率VTEC發(fā)動機，采用高功率渦輪增壓器、高剛性曲軸、高剛性油底殼等先進技術(shù)，最大功率134kW，峰值扭矩240Nm，并在排氣側(cè)采用了本田標志性的VTEC技術(shù)。與之匹配的優(yōu)化過的CVT變速器，了集成G-Design Shift技術(shù)，可以說充分滿足了年輕人對運動和性能的渴望。

但更重要的是，在同樣都是14.29萬起步的1.5T+CVT的版本之下，思域是兩款低功率的180TURBO CVT車型，而型格則是一款12.99萬的手動擋專屬MT版，不僅在動力上沒有縮水，而且保留了最能發(fā)揮駕駛樂趣的手動擋。不多不少，這一款手動擋車型夠了，沒有的話不能安撫手動擋車迷，也顯得自己不夠接地氣，太多了也并沒有那么大的受眾群體，所以象征性地來一個，恰到好處。

新車在車內(nèi)配備了10.2英寸彩色TFT多功能全液晶儀表和9英寸彩色智能互聯(lián)屏系統(tǒng)，搭載功能全面的Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)和全新HMI設(shè)計，融匯AI智能語音助理、車家互聯(lián)、手機遠程控制、OTA在線升級等先進功能。配合“廣汽本田APP”，型格可實現(xiàn)數(shù)字鑰匙功能，讓手機化身鑰匙，完成尋車（閃燈、鳴笛）、啟動引擎、開關(guān)門窗、車門開關(guān)鎖等一系列操作，還可通過車家互聯(lián)功能，喚醒天貓精靈，實現(xiàn)車輛與智能家居雙向互聯(lián)，甚至還能為你點奶茶、咖啡。

Honda SENSING安全超感系統(tǒng)同樣沒有少，配備單目廣角攝像頭，可實現(xiàn)更長距離、更精確識別。TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)與ACC主動巡航控制系統(tǒng)配合，可實現(xiàn)全速域的操舵輔助，大大降低日常駕駛疲勞；全系標配ACL主動轉(zhuǎn)向照明系統(tǒng)，可隨轉(zhuǎn)向燈和方向盤照亮內(nèi)側(cè)道路，保證駕駛視野；ADB自適應(yīng)遠光燈系統(tǒng)，可根據(jù)前方視野中的車輛位置自動切換遠光燈，既能減少對其他道路使用者的光線干擾，又能擴大照明范圍，保證清晰視野。

很明顯，這是本田的又一次在國內(nèi)市場的雙車戰(zhàn)略，15萬左右的合資運動型緊湊轎車也不再是思域一家獨大。我們從價格上可以看出，廣本型格的區(qū)間同2022款東本思域基本相同，只是因為配置的原因在最高價格高了3000元，多出了18英寸輪轂、Bose 12喇叭音響、自動感應(yīng)雨刷、副駕駛電動調(diào)節(jié)等配置。

上世紀80年代，涌現(xiàn)出數(shù)不清的運動型車、跑車，那正是彼時的年輕人內(nèi)心最渴望的集美學(xué)、運動、性能裝備于一身的存在。本田則回應(yīng)了他們的渴望，打造出無數(shù)本田鐵粉的“Dream Car”——INTEGRA、VTEC引擎、Type-R、冠軍的聲音、前驅(qū)王...每一個標簽都讓車迷的信仰DNA激烈涌動。

而每個時代的先端年輕人，都有著無限的活力、無限的想象力、無限的渴望，一輛運動座駕是他們的信仰追求。到了現(xiàn)在，我們來到了信息化、智能化、年輕化的新時代，此時的年輕人對他們心目中的運動座駕又提出了更多的要求。

因此，型格重新定義了本田的“運動”標簽，“型”即帥氣、個性，“格”即格調(diào)、品位。于是，我們在型格上見到了Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)、Honda SENSING安全超感系統(tǒng)、即將落寞的手動擋。這樣的型格，很難說不吸引人。

全新型格的加入，進一步壯大廣汽本田轎車矩陣，與雅閣、凌派、飛度一起，覆蓋了從A0級、A級、A+級、B級轎車的全細分市場，互補協(xié)同發(fā)展，共同提升轎車矩陣競爭力。作為廣汽本田全新戰(zhàn)略中級車，全新型格將作為戰(zhàn)略新起點，開啟廣本新造車主義時代。

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