我在剛剛拿到駕照的時(shí)候,副駕駛坐著一位駕齡幾十年的老司機(jī),那時(shí)候我跑高速喜歡走左車道,因?yàn)樽筌嚨罌]什么大車,車速一般都比較快,所以都是左車道從頭跑到尾,這時(shí)候這位老司機(jī)告訴我,像這種三車道的高速,不要走左車道,那時(shí)候的我不太理解,但是副駕的老司機(jī)只是微微一笑沒有細(xì)說。直到我的駕齡越來越長,見過了太多的事故,我才明白他說的話有多么正確。 自此之后,只要有三車道,我都會(huì)走中間車道,4車道,我會(huì)走左邊第二車道,只有在兩車道的情況下,我才會(huì)走最左邊的車道,為什么這么做呢?因?yàn)殛P(guān)鍵時(shí)刻或許真的能夠保你一命。 首先我們來說說高速車道的選擇問題,我們開的都是普通家用車,大車不在討論行列。 那么第一個(gè)我們首先排除最右邊的車道,因?yàn)榇筌囂啵诟咚偕献钪匾木褪沁h(yuǎn)離大車,大車重量大,剎車距離長,存在較大的視野盲區(qū),還有車上物品掉落的風(fēng)險(xiǎn)。 而最左邊的車道,也不建議大家使用,主要是因?yàn)檫@樣幾個(gè)原因: 1、最左邊是快車道,哪怕你壓著限速開,也經(jīng)常出現(xiàn)很多車超車的情況,而這些車往往都開的很快,頻繁的被超車就會(huì)帶來風(fēng)險(xiǎn)。 2、左邊車道緊挨著隔離欄,而高速雖然大部分情況下都是直的,但是偶爾也會(huì)出現(xiàn)彎道,而隔離欄會(huì)遮擋住一部分的視線,萬一前進(jìn)的道路上有動(dòng)物或者其他物體,留著駕駛者的反應(yīng)時(shí)間很短。 3、隔離欄導(dǎo)致容錯(cuò)率降低,如果你在中間車道,在發(fā)生緊急情況的時(shí)候,你可以選擇往左邊或者往右邊變道,一般不會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)側(cè)后方都有車的情況,但是在左車道,你唯一的選擇只能往右車道變道,如果右后方有車,你將避無可避 正是因?yàn)檫@些原因,在有三車道的情況下,我建議大家走中間車道,給自己留足更多的規(guī)避空間,其實(shí)這也是防御性駕駛里面所說的留有余地。沒有緊急情況當(dāng)然更好,但是萬一遇到危險(xiǎn),就有可能救你一命。 |
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