2家公司均表示，這2臺燃氣輪機機組預計在開始運營時燃燒摻氫體積高達10%的混合天然氣燃料，這些燃氣輪機機組也將是中國大陸首批燃燒摻氫燃料的重型燃氣輪機機組。該項目預計將于2023年投入運營，為廣東省提供1.34吉瓦的電力。

據2家公司稱，中國致力于煤改氣，并實施將煤炭在能源結構中的份額降至58%以下的政策。在所有化石發(fā)電燃料中，氫混合天然氣機組的二氧化碳排放量最低——10%的氫混合天然氣聯合循環(huán)發(fā)電廠的二氧化碳排放量約為同等規(guī)模燃煤電廠的40%，而且排放物中汞、氮氧化物、硫氧化物和顆粒物等其他污染物的排放水平更低。

GE發(fā)電中國公用事業(yè)銷售總經理、哈電通用燃氣輪機（秦皇島）有限公司總經理馬俊表示：“GE將混合氫天然氣視為催化劑，將加速全球發(fā)電行業(yè)脫碳，我們很高興廣東能源集團再次選擇我們的H-級燃機技術來提供高效發(fā)電，當與氫氣混合時，碳排放量甚至更少。這些裝置最初將使用按體積計高達10%的氫氣燃料混合物，未來可能會增加。”

該項目也是哈電通用燃氣輪機（秦皇島）有限公司在中國大陸制造的第一臺國產化9HA.01重型燃氣輪機。GE與哈爾濱電氣于2019年成立合資公司，共同致力于重型燃氣輪機國產化，旨在為中國天然氣和氫混合氣發(fā)電廠提供高效可靠的支持。此外，哈電將為廣東惠州發(fā)電廠提供汽輪機、發(fā)電機和電廠其它設備。

實際上，GE公司的H級燃氣輪機產品目前能夠燃燒高達含氫50%的混合燃料，在GE公司的9HA.01/9HA.02/7HA.03等H級重型燃氣輪機產品中都配備了燃氫的DLN2.6e燃燒系統(tǒng)，該技術也是在美國能源部高氫渦輪計劃的一部分支持下開發(fā)的，可以在沒有稀釋劑的情況下燃燒高氫燃料。

目前GE公司已經制定了一個完整的技術路線圖，其目標是在2030年確保旗下的HA級重型燃氣輪機上實現100%燃氫。