上游（制造運(yùn)輸）

科普：

1、制氫

全球：天然氣(48%)、醇類（30%）、煤制氫（18%）、電解水制氫（4%）。

日本：電解水占比高達(dá) 63%。

中國：煤制氫（62%）、天然氣（19%）、工業(yè)副產(chǎn)（18%）、電解水制（1%）。

制氫成本：焦?fàn)t煤氣制氫<煤制氫<其他副產(chǎn)氣制氫<甲醇制氫<天然氣制氫<水電解制氫。

電解制氫：工藝簡單，無污染，純度高，適用質(zhì)子膜燃料電池。缺點(diǎn)是成本高、耗電量大、暫不具備大規(guī)模推廣應(yīng)用的可能。

電解制氫電來源：低谷電、大工業(yè)用電、可再生能源棄電。

2、 儲運(yùn)

儲氫：高壓儲氫（主流）、液態(tài)儲氫（航天領(lǐng)域）、金屬氧化物儲氫（實(shí)驗(yàn)室階段）、碳基材料儲氫以及化學(xué)儲氫等。

運(yùn)輸：主要輸送方式有高壓氣態(tài)輸送、液氫輸送，有機(jī)液體氫氣運(yùn)輸、固態(tài)氫氣運(yùn)輸。

標(biāo)的：

美錦能源（000723）全產(chǎn)業(yè)鏈布局

公司在氫能產(chǎn)業(yè)鏈廣泛布局 ，開展氫燃料電池電堆及系統(tǒng)開發(fā)研究業(yè)務(wù)，不斷與地方政府合作建設(shè)加氫站，逐漸形成“產(chǎn)業(yè)鏈 +區(qū)域+綜合能源站公司”的三維格局。

建設(shè)投資佛山市首家加氫站。

計(jì)劃在青島全市建設(shè)25座加氫站。

建設(shè)山西省晉中市第一家加氫站。

與嘉興市交投集團(tuán)合作在2020年啟動嘉興市加氫站建設(shè)和示范運(yùn)營。

和國鴻氫能合作的燃料申池電堆及動力系統(tǒng)總成項(xiàng)目即將落地。

持有國內(nèi)最大的氫燃料汽車公司飛馳汽車51.2%股權(quán)。

持有專攻氫燃料電池核心部件膜電極的鴻基創(chuàng)能22.9464%股權(quán)。

持股國內(nèi)最強(qiáng)的燃料電池電堆、國內(nèi)最全面的燃料電池系統(tǒng)供應(yīng)商國鴻氫能9.033%。

在佛山和云浮兩地控股兩個從事加氫站建設(shè)和運(yùn)營的公司。

鴻達(dá)興業(yè)（002002）全產(chǎn)業(yè)鏈布局

我國第一家將液氫引入民用的公司，在內(nèi)蒙古建設(shè)運(yùn)營我國第一家民用液氫工廠。

全資子公司烏?；ね顿Y設(shè)立氫能源研究院。

烏?；瘡S以氯堿產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，建設(shè)加氫站和液氫工廠 ，生產(chǎn)和銷售高純氫氣。

烏?；ぁ澳戤a(chǎn)5萬噸氫能項(xiàng)目”被列為烏海市發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的示范工程。

與北京航天雷特機(jī)電工程有限公司合作建設(shè)國內(nèi)第一座氫液化工廠項(xiàng)目。

擬在烏海市建設(shè)8座加氫站。

與有研工程技術(shù)研究院共同開發(fā)稀土儲氫材料。

與中國石化內(nèi)蒙古分公司共同推進(jìn)加氫站的建設(shè)合作。

引進(jìn)由旭化成株式會社全球首創(chuàng)的離子交換膜法電解工藝制氫。

厚普股份（300471）加氫站建設(shè)、設(shè)計(jì)、運(yùn)營；加氫機(jī)；加氫系統(tǒng)

氫能方面獲得13項(xiàng)專利，多項(xiàng)氫能加注設(shè)備關(guān)鍵部件率先打破了國際壟斷，為國內(nèi)首家箱式加氫站解決方案服務(wù)商。

公司在加氫站建設(shè)具備批量交付的能力，創(chuàng)新地利用應(yīng)用信息化技術(shù)、云計(jì)算技術(shù) 、大數(shù)據(jù)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在清潔能源領(lǐng)域成功推出HopNet能源物聯(lián)網(wǎng)平臺，率先實(shí)現(xiàn)加氫站設(shè)備智能在線監(jiān)管 、預(yù)報/報警推送、設(shè)備數(shù)據(jù)分析。

與法國液化空氣集團(tuán)合作設(shè)立氫燃料電池電動車加氫站合資公司。

與ALAT合作設(shè)立綜合加氫站的合資公司。

華昌化工（002274）全產(chǎn)業(yè)鏈布局

投資建設(shè)氫氣充裝站，加氫站項(xiàng)目仍在籌劃尚未獲批。

控股子公司華昌能源自主開發(fā)60kw氫燃料電池動力系統(tǒng)通過國家強(qiáng)檢，取得檢驗(yàn)報告。

與金龍汽車 、江蘇港城汽車運(yùn)輸集團(tuán)簽訂了氫燃料申池示范運(yùn)用《合作框架協(xié)議》。三方將在 2019年內(nèi)合作實(shí)現(xiàn)投用5輛氫燃料電池汽車示范運(yùn)行；2020年內(nèi)實(shí)現(xiàn)100輛氫燃料電池汽車投放市場。

雪人股份（002639）全產(chǎn)業(yè)鏈布局

在低溫液態(tài)氫儲存上有技術(shù)基礎(chǔ)。

四大業(yè)務(wù)板塊：液氫裝備、燃料申池集成系統(tǒng)、燃料申池核心零部件、加氫站裝備。

籌劃在福州建設(shè)一家500kg/d的固定式加氫站。

中國石化（600028）全產(chǎn)業(yè)鏈布局

中國佛山石化樟坑加氫站為國內(nèi)首家油氫電“三位一體”能源供給站。

氫氣年產(chǎn)能力超390萬噸，占全國的11%左右。已經(jīng)建成7套氫純化生產(chǎn)裝置、加氫站31座。

“十四五”期間規(guī)劃建設(shè)1000座加氫站。

衛(wèi)星石化（002648）制氫、加氫

氫氣外供能力 2.6 萬噸；未來副產(chǎn)氫氣 16 萬噸。

與浙能電力計(jì)劃到2022年在浙江省依托綜合供能服務(wù)站建成加氫示范站20座。

嘉化能源（600273）全產(chǎn)業(yè)鏈布局

氯堿副產(chǎn)氫氣 1 萬噸，輕烴裂解氫氣 2 萬噸、規(guī)劃產(chǎn)能 9 萬噸。

擬進(jìn)行低溫液化儲氫裝置建設(shè)。

嘉化能源與浙能集團(tuán)建立 1m3/h 氫液化示范工廠。

規(guī)劃2019-2022年將在長三角地區(qū)建設(shè)百不少于 50家加氫站。

東華能源（002221）制氫、加氫

副產(chǎn)氫氣達(dá) 5 萬噸、未來將提升至 7.5 萬噸。

投資建設(shè)了江蘇地區(qū)首個商業(yè)化運(yùn)營的加氫站——張家港東華港城加氫站。

與茂名市人民政府合作開展加氫站站建設(shè)及運(yùn)營業(yè)務(wù)。

濱化股份（601678）

與億華通合作，布局氫能的制備和儲運(yùn)環(huán)節(jié)。

氫氣產(chǎn)品直供北京加氫站。

金通靈（300091）

專注于氫燃料電池用空氣壓縮機(jī)和生物質(zhì)制氫的研制和應(yīng)用。

年產(chǎn)一萬臺氫能空壓機(jī)規(guī)模的生產(chǎn)線預(yù)計(jì)2022投產(chǎn)。

氫能移動電源產(chǎn)品可使用于軍工領(lǐng)域。

在如皋投資建設(shè)運(yùn)營加氫站。

中泰股份（300435）

技術(shù)主要集中在制氫以及儲運(yùn)環(huán)節(jié)。

具備為大規(guī)模氫液化提供核心設(shè)備的能力。

深冷股份（300540）

與控股股東合作打造氫能源示范工程、參與“成渝氫走廊”建設(shè)。

與大同經(jīng)開區(qū)管委會合作建液氫生產(chǎn)基地（5噸/天），擬建2-3個加氫站。

金固股份（002488）

與杭州貝斯特氣體成立合資公司，致力于研究試驗(yàn)汽車加氫業(yè)務(wù)建設(shè)。

中國石油（601857）

中石油在北京、河北張家口、廣東佛山、湖北武漢等地建設(shè)有加氫站。

金能科技（603113）

丙烷脫氫項(xiàng)目副產(chǎn)氫氣。

孫公司聯(lián)手青島董家口進(jìn)軍氫能利用領(lǐng)域。

杭氧股份（002430）

制氫及儲氫方面有一定的技術(shù)儲備，具備一氧化碳/氫分離技術(shù)和相關(guān)設(shè)備制造能力，以及氫膨脹機(jī)、液氫閥門等制造能力。

昊華科技（600378）制氫、提純

所屬黎明院是是我國關(guān)鍵高性能燃料原材料配套企業(yè)。

所屬西南院從焦?fàn)t氣等含氫混合氣源提純分離氫氣的技術(shù)。

富瑞特裝（300228）

擬進(jìn)行低溫液化儲氫裝置建設(shè)。

在研發(fā)氫燃料電池車用液氫供氣系統(tǒng)及配套閥門。

綠氫

寶豐能源（600989）

擬投資10億布局光伏制氫，計(jì)劃20年內(nèi)擺脫煤炭依賴。

啟動200MW光伏發(fā)電及2萬標(biāo)方/小時電解水制氫儲能及綜合應(yīng)用示范項(xiàng)目，并已部分建成投產(chǎn)。該項(xiàng)目采用“新能源發(fā)電+電解水制氫直供煤化工”的新模式，實(shí)現(xiàn)了新能源對化石能源的替代。

隆基股份（601012）

與上海朱雀嬴私募投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）共同出資3億元，成立西安隆基氫能科技有限公司。

與中國化學(xué)華陸工程科技有限責(zé)任公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議及100MW電解水制氫設(shè)備采購合同。

首臺堿性水電解槽下線，年底具備500MW電解水制氫設(shè)備的生產(chǎn)能力。

與中石化在分布式光伏、光伏+綠氫、化工材料等多領(lǐng)域形成深度的合作。

陽光電源（300274）

成立了專門的氫能事業(yè)部，并與中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所，以大功率PEM電解制氫裝備的研究開發(fā)為核心，同時在先進(jìn)PEM電解制氫技術(shù)、可再生能源與電解制氫融合、制氫系統(tǒng)優(yōu)化等方面展開合作，目前公司已簽訂光伏制氫示范項(xiàng)目。

建有國內(nèi)首個光伏離網(wǎng)制氫及氫儲能發(fā)電實(shí)證平臺、國內(nèi)最大的5MW電解水制氫系統(tǒng)測試平臺、PEM電解制氫技術(shù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。

擁有制氫電源、制氫裝置及系統(tǒng)應(yīng)用等多個專項(xiàng)專利，具備大批量生產(chǎn)和交付的能力。

在吉林白城進(jìn)行北方氫谷風(fēng)光制氫試驗(yàn)項(xiàng)目。

中泰股份

同赤峰市松山區(qū)人民政府、中國船舶集團(tuán)風(fēng)電發(fā)展有限公司、浙江潤豐能源集團(tuán)有限公司簽署《赤峰風(fēng)電、光伏制氫及氫液化產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目框架合作協(xié)議》。

中環(huán)股份（002129）

光伏制氫、新能源電站等和中石化合作。

天合光能（688599）

2021年公司會積極推動首個光伏制氫和氫儲運(yùn)的示范項(xiàng)目落地。

新天綠能（600965）

目前公司制氫業(yè)務(wù)的目標(biāo)客戶主要是面向張家口冬奧會氫燃料電池汽車。

位于張家口沽源縣的風(fēng)電制氫站現(xiàn)已完成土建及相關(guān)設(shè)備安裝，待進(jìn)入生產(chǎn)調(diào)試階段。項(xiàng)目投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)可為周邊市場主體提供氫能，具體供氫規(guī)模，將視市場需求情況而定。

節(jié)能風(fēng)電（601016）

氫能源產(chǎn)業(yè)目前整體尚處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展前期，有相關(guān)的核心技術(shù)、設(shè)備、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用場景等尚需解決的問題，公司目前投資了加氫站、氫氣提純、與浙江省能源集團(tuán)合作建設(shè)液氫項(xiàng)目等。

公司的風(fēng)電制氫技術(shù)已經(jīng)獲得國家863計(jì)劃課題技術(shù)驗(yàn)收。公司會緊密圍繞主營業(yè)務(wù),加大對風(fēng)電制氫、風(fēng)電儲能等業(yè)務(wù)的探索。

林洋能源（601222）

專注電解水制氫設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售、運(yùn)營。

子公司林洋創(chuàng)投和上海舜華以4：6的股權(quán)比例共同出資設(shè)立上海舜華林洋氫科技有限公司。

與北投集團(tuán)在新能源制氫以及加氫站的開發(fā)、建設(shè)、運(yùn)營和維護(hù)等方面合作。

金風(fēng)科技（002202）

公司在大連參與風(fēng)能制氫項(xiàng)目開發(fā)。

和遠(yuǎn)氣體（002971）

高純氫等產(chǎn)品已經(jīng)用于新能源汽車。

1118萬投向氫能基金。

潛江在建項(xiàng)目10000方高純氫提純第四季度將全面試生產(chǎn)。

金宏氣體（688106）

在蘇州和重慶均有氫氣生產(chǎn)工廠， 2019年氫氣產(chǎn)能高達(dá)4460萬標(biāo)方。

張家港高純氣體項(xiàng)目進(jìn)入試生產(chǎn)階段，氫氣產(chǎn)能可達(dá)2400萬標(biāo)方/年。

新設(shè)子公司眉山金宏將設(shè)立氫氣工廠。

公司高純氫市場占有率為6.48%。

凱美特氣（002549）

海南凱美特建設(shè)氫能源擴(kuò)建項(xiàng)目是依托原海南美特的尾氣回收裝置通過進(jìn)一步提純，供應(yīng)亞洲博鰲論壇會議氫能源用車所需的氫能原料。

目前公司氫氣主要是提純后返還給上游企業(yè)，海南省首個氫氣充裝站項(xiàng)目即中石化海南煉化氫能凱美特充裝站項(xiàng)目已投入使用。

公司擬在揭陽大南海石化工業(yè)區(qū)內(nèi)投資建設(shè)6000噸/年氫氣提純項(xiàng)目。

齊翔騰達(dá)（002408）

與中科院青島所在氫能開發(fā)利用等方面戰(zhàn)略合作。

現(xiàn)在副產(chǎn)氫氣1—1.5萬噸/年，未來約2.65萬噸。

航錦股份（000818）

公司副產(chǎn)的高純度氫氣干燥提純后適宜氫燃料電池。

與遼寧佳華新能源有限公司簽訂高純度氫氣供應(yīng)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

投產(chǎn)的3000Nm3/h高純氫氣項(xiàng)目。

寶光股份（600379）

子公司精密陶瓷具有氫氣產(chǎn)能約為500立方米每小時。

三孚股份（603938）

有1,600萬立方米的氫氣產(chǎn)能。

藍(lán)科高新（601798）

氫能源產(chǎn)品主要包括制氫、儲氫裝備，還有已完成成果鑒定的液態(tài)陽光加氫站。

富淼科技（688350）

建有年產(chǎn)能 3,661萬立方米的天然氣制氫裝置，產(chǎn)能利用率在40%左右。

公司的氫氣純度高，可用于氫能源汽車的燃料電池。

已加入蘇州氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟，未來準(zhǔn)備成為氫能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上游供應(yīng)商。

誠志股份（000990）

氫氣產(chǎn)能約為5萬噸/年，產(chǎn)出的氫氣純度為99.99%，提純后可達(dá)到99.9999%，可以滿足氫能源汽車及相關(guān)電子產(chǎn)品的電子級使用需求。

金發(fā)科技(600143)

公司現(xiàn)擁有富氫產(chǎn)能 2.5 萬噸，并建設(shè)氫氣提純裝置，積極拓展工業(yè)高純氫市場，已與園區(qū)內(nèi)外多家企業(yè)在高純氫氣項(xiàng)目展開合作。

吉電股份（000875）

成立長春吉電氫能有限公司，其業(yè)務(wù)范圍包括加氫站投資建設(shè)及運(yùn)營、氫氣制取、氫氣采購及銷售、風(fēng)力及光伏發(fā)電、氫氣儲運(yùn)技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用、氫氣儲運(yùn)設(shè)備開發(fā)與制造、加氫設(shè)備制造、電解制氫設(shè)備制造、氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目開發(fā)及投資業(yè)務(wù)等。

持股26.7675%長春綠動氫能科技有限公司，開展質(zhì)子交換膜水電解先進(jìn)制氫設(shè)備研發(fā)、制造。

與國核院簽署了中韓示范區(qū)“可再生能源+PEM制氫+加氫”一體化創(chuàng)新示范項(xiàng)目EPC總承包合同。

佛燃能源（002911）

積極開展氫能“制儲運(yùn)加用”核心技術(shù)裝備研發(fā)。

佛山市首座集加氫、充電、光伏發(fā)電功能于一體的順德區(qū)順風(fēng)加氫站。

中游（燃料電池）

科普：

氫燃料電池動力系統(tǒng)即使用氫燃料電池發(fā)動機(jī)代替了傳統(tǒng)燃油發(fā)動機(jī)，使用儲氫罐代替了油箱，通過燃料電池的氫氧電化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生電能通過電動機(jī)驅(qū)動車輛行駛。

電池系統(tǒng)核心主要包括氫燃料電池發(fā)動機(jī)和車載氫系統(tǒng)。

氫燃料電池發(fā)動機(jī)主要包括燃料電池電堆、空壓機(jī)、膜增濕器等，主要功能是為燃料電池汽車提供動力來源。

車載氫系統(tǒng)主要由高壓儲氫瓶和氫氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)等組成，主要功能是存儲氫氣，并為氫燃料電池發(fā)動機(jī)供應(yīng)適當(dāng)壓力、足夠流量的氫氣。

質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)屬于燃料電池的一種，和其他燃料電池相比，其工作溫度低、響應(yīng)速度快和體積小等特點(diǎn)完全適用于電動汽車的動力源，被認(rèn)為是未來新能源汽車最重要的發(fā)展方向之一。

電池單體主要構(gòu)成組件為電極、電解質(zhì)隔膜與集電器等。質(zhì)子交換膜是一種固態(tài)電解質(zhì)膜，主要用來隔離燃料和氧化劑以及傳遞質(zhì)子(H+)的作用。在實(shí)際應(yīng)用中，要求質(zhì)子交換膜要有良好的質(zhì)子傳導(dǎo)率和化學(xué)、機(jī)械的穩(wěn)定性。

燃料電池最常用的催化劑是 Pt/C，或者由過渡金屬元素和鉑的合金物組成的催化劑 Pt/M，以此增強(qiáng)催化劑穩(wěn)定性、耐腐性，比如 Pt-Co/C、 Pt-Fe/C、Pt-Ni/C。

2020年中國氫燃料電池系統(tǒng)裝機(jī)量前五家企業(yè)占69%：愛德曼氫能占比20.1%，億華通占比15.4%，國鴻重塑占比11.9%，探索汽車占比11.6%，濰柴動力占比10%。

標(biāo)的：

億華通—U（688339） “中國氫能第一股”

中國首家燃料電池發(fā)動機(jī)生產(chǎn)商，在2018年氫燃料電池車裝配量全國第二。

以自主氫燃料電池發(fā)動機(jī)為核心，包括雙極板、電堆、整車控制器、智能DC/DC、氫系統(tǒng)、測試設(shè)備、燃料電池實(shí)驗(yàn)室全套解決方案等在內(nèi)的縱向一體化產(chǎn)品與服務(wù)體系。

自主開發(fā)的全系列測試服務(wù)體系為眾多主流商用車企燃料電池實(shí)驗(yàn)室提供全套解決方案。

和豐田成立合資公司——華豐燃料電池有限公司（公司持股50%）。

與宇通、福田等企業(yè)合作，聯(lián)合推出全系列產(chǎn)品。

在核心城市的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上，推動當(dāng)?shù)貧淠墚a(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建。2018年9月19日億華通、中石油、張家口交投聯(lián)手在張家口地區(qū)布局加氫站組網(wǎng)建設(shè)并承擔(dān)相應(yīng)示范運(yùn)營及日常管理。

濰柴動力（000338）全球氫燃料電池的龍頭公司

掌握了全球領(lǐng)先的氫燃料電池核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了氫燃料領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

2018年，投資英國錫里斯動力公司、加拿大巴拉德動力系統(tǒng)公司，分別在固態(tài)氧化物燃料電池、氫燃料電池領(lǐng)域開展合作，目前已是兩家公司的第一大股東。

2019年12月，對德國歐德思（ARADEX）的重組，這家公司擁有新能源商用車用電機(jī)控制器、電機(jī)、燃料電池DC/DC變換器等產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)和系統(tǒng)集成能力。

2021年3月，與瑞士飛速集團(tuán)進(jìn)行戰(zhàn)略合作，投資入股瑞士飛速集團(tuán)燃料電池空壓機(jī)業(yè)務(wù)，并在中國設(shè)立合資公司，共同打造成為全球領(lǐng)先的燃料電池空壓機(jī)提供商。

2019年11月，全球首款200噸級氫能重載礦卡在濰柴下線。

2020年3月31日，年產(chǎn)20000臺氫燃料電池發(fā)動機(jī)工廠正式投產(chǎn)，可配備客車，重卡，叉車等。

2020年6月1日，濰柴150輛氫燃料電池公交車在濰坊投入運(yùn)營。

2021年上半年，氫燃料電池系統(tǒng)配套重卡獲130套訂單，氫燃料電池公交線路已在山東開通28條，運(yùn)行里程超過800萬公里。公司2025年新能源業(yè)務(wù)要爭取實(shí)現(xiàn)200億元收入。

搭載公司氫燃料電池系統(tǒng)的重卡已經(jīng)過寒區(qū)試驗(yàn)，并已進(jìn)行多種應(yīng)用場景的運(yùn)行。

搭載公司氫燃料電池系統(tǒng)的黃河X7雪蠟車已經(jīng)交付國家體育總局冬運(yùn)中心投入使用，為冬奧會助力。

雄韜股份（002733）國內(nèi)燃料電池領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)

燃料電池產(chǎn)品功率覆蓋52-130kW，制氫、膜電極、燃料電池電堆及系統(tǒng)、整車運(yùn)營等關(guān)鍵環(huán)節(jié)全產(chǎn)業(yè)鏈布局

與宇通等10余家知名車企累計(jì)配套超過60款燃料電池汽車車型，國內(nèi)配套開發(fā)氫能燃料電池車型最多的企業(yè)之一。

京山市將采購90輛搭載雄韜氫雄燃料電池系統(tǒng)的氫能公交和環(huán)衛(wèi)車輛，去年11月交付了30輛氫燃料城市公交車。

在武漢經(jīng)開區(qū)建設(shè)綜合性氫能產(chǎn)業(yè)園，可年產(chǎn)膜電極100萬片、電堆10萬套、燃料電池發(fā)動機(jī)10萬套。目前，園區(qū)一期已經(jīng)投產(chǎn)，園區(qū)二期建設(shè)正在按計(jì)劃有序推進(jìn)。

2019年11月26日，子公司氫雄云鼎、物拉邦、華熵能源三方簽訂戰(zhàn)略協(xié)議，計(jì)劃于2020-2022年在國內(nèi)市場分別投放不少于300臺、600臺、900臺氫燃料物流車。

參與建設(shè)及投入運(yùn)營的加氫站有三座，分別于大同、武漢、陽泉。

東方電氣（600875）

介入氫能源全產(chǎn)業(yè)鏈，有高性能膜電極系統(tǒng)、電堆等產(chǎn)品。

公司具備自主知識產(chǎn)權(quán)的氫燃料電池技術(shù)，逐步構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)鏈。

有中國西部首條氫燃料電池自動化生產(chǎn)線，年生產(chǎn)能力達(dá)到1000套。

2019年公司1000臺氫燃料電池生產(chǎn)線建成并投入使用，累計(jì)有100臺搭載東方氫能燃料電池發(fā)動機(jī)的氫燃料公交車投運(yùn)。

上海電氣（601727）

自主研發(fā)的燃料電池發(fā)動機(jī)通過強(qiáng)檢測試，裝載該燃料電池發(fā)動機(jī)的7.5噸冷鏈物流車在上海完成整車調(diào)試。該燃料電池發(fā)動機(jī)額定功率66KW，采用的是上海電氣自主研發(fā)的氫氣循環(huán)系統(tǒng)，具備動力強(qiáng)、長續(xù)航的特點(diǎn)，擁有替代商用車汽油、柴油發(fā)動機(jī)的能力。研發(fā)的新一代燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)試具備了商業(yè)裝車條件。

在內(nèi)蒙古鄂爾多斯鄂托克前旗參與建設(shè)源網(wǎng)荷儲氫一體化暨氫燃料電池重卡示范項(xiàng)目

與京能電力、寧東管委會簽訂了三方戰(zhàn)略合作協(xié)議，推動布局一批具有引領(lǐng)作用的綠氫綜合能源產(chǎn)業(yè)示范項(xiàng)目。

威孚高科（000581）

2020年4月建立了氫燃料電池測試中心。

2020年氫燃料電池零部件產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)銷售收入7739.7萬元。

與北京氫璞創(chuàng)能科技有限公司戰(zhàn)略合作。

與博世、重塑等戰(zhàn)略合作伙伴的合作。

設(shè)歐洲研發(fā)基地和中國制造基地（設(shè)立氫能事業(yè)部）。

并購IRD和Borit的100%股權(quán)，構(gòu)建電堆核心部件關(guān)鍵技術(shù)能力。

丹麥 IRD 公司已經(jīng)具有多個PEM電解水制氫系統(tǒng)樣機(jī)的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。

Borit公司金屬雙極板、IRD 公司膜電極等關(guān)鍵零部件批量供應(yīng)歐美客戶。

計(jì)劃實(shí)現(xiàn)800萬膜電極、900萬石墨雙極板和400萬金屬雙極板的全球產(chǎn)能。

大洋機(jī)電（002249）

與深圳市西湖新能源交通發(fā)展有限公司共同布局全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)。

與巴拉德合作在國內(nèi)生產(chǎn)銷售氫燃料電池模組。

完成了30kW-81kW系列氫燃料電池模組的第三方認(rèn)證（含冷啟動）。

完成110kW-120kW燃料電池模組樣品的開發(fā)。

完成了多項(xiàng)氫燃料電池關(guān)鍵零部件的產(chǎn)品開發(fā)。

子公司積極參與燃料電池示范應(yīng)用城市群的相關(guān)申報和產(chǎn)業(yè)落地。

持有嘉氫（上海）實(shí)業(yè)有限公司19%的股權(quán)，參與加氫站的投資與建設(shè)。

全柴動力（600218）

氫燃料電池動力系統(tǒng)及其關(guān)鍵零部件的研發(fā)和生產(chǎn)。

2017年成立了安徽元雋氫能源研究所有限公司。

2020年9月聯(lián)合中能源工程集團(tuán)氫能科技有限公司、全椒全瑞投資控股集團(tuán)有限公司成立了安徽中能元雋氫能科技股份有限公司。

2021年1月，中能元雋公司擬用募資投入1億元的“氫燃料電池智能制造建設(shè)項(xiàng)目。

2021年8月6日晚，中能元雋公司擬吸收合并安徽元雋。

中能元雋公司和安徽元雋目前沒有營業(yè)收入，處于虧損階段。

儲氫罐

上海石化（600688）

氫氣年產(chǎn)能23萬噸左右日。

推進(jìn)碳纖維用于纏繞氣瓶的制造工藝技術(shù)研發(fā)，并在金屬、非金屬內(nèi)膽纖維全纏繞氣瓶方面取得突破性成果。

與華東理工大學(xué)成立氫能聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。

積極布局海上風(fēng)力發(fā)電，探索利用風(fēng)電、光伏電解水生產(chǎn)綠氫。

京城股份（600860）

子公司天海工業(yè)參與北京冬奧會氫燃料電池車項(xiàng)目。

開發(fā)了 35 MPa 和 70 MPa 高壓氫燃料電池車用儲氫，產(chǎn)品在氫瓶市場的占有率一直處于第一梯隊(duì)。

聯(lián)營公司在安徽省濉溪縣投資建設(shè)3家加氫站 ，一家制氫站及光伏發(fā)電廠。

中材科技（002080）氫氣瓶

主要開發(fā)生產(chǎn)燃料電池車用氫氣瓶，采用鋁制內(nèi)膽纖維纏繞工藝，容量為 120 L-165 L，壓力 35 MPa，能夠進(jìn)行批量生產(chǎn)。

圣泉集團(tuán)（605589）

引進(jìn)豐田的70MPaⅣ型儲氫瓶制造技術(shù)，可生產(chǎn)儲氫瓶2萬個/年。

時代新城（600458）

與歐盟ETC公司合作建設(shè)碳纖維高壓儲氫罐項(xiàng)目。

天沃科技（002140）

具備制造存儲氫氣容器技術(shù)和能力，可以應(yīng)用于氫氣存儲。

擁有通過SGT劣質(zhì)煤煤制氣技術(shù)切入氫能源領(lǐng)域的能力。

航天晨光600501

有氫能產(chǎn)業(yè)鏈中游液氫貯運(yùn)裝備產(chǎn)品。

已研發(fā)出針對航天領(lǐng)域相關(guān)單位小批量配套液氫氣氫貯罐、場內(nèi)液氫運(yùn)輸車和液氫氣氫輸送管道等產(chǎn)品。

燃料電池

漢纜股份（002498）

參股上海恒勁動力。上海恒勁動力是國內(nèi)最早的氫燃料電池研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè)之一,公司擁有成熟的氫燃料電池發(fā)電、車動力、儲能技術(shù),在通信備電、電力備電、電動自行車動力、叉車動力和大客車動力等都有應(yīng)用,具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)氫能技術(shù)。

精準(zhǔn)信息（300099）

氫能源電池處于多個樣機(jī)開發(fā)和小規(guī)模生產(chǎn)測試階段,部分型號氫能電池已經(jīng)完成研發(fā)階段,具備轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的能力。

控股子公司富華宇祺公司主要產(chǎn)品包括軍用氫能源電池,氫能源電池項(xiàng)目新取得一項(xiàng)專利:一種便攜式質(zhì)子交換膜燃料電池。

百利科技（603959）

子公司百坤氫能公司推動質(zhì)子膜氫燃料電池核心材料一體化項(xiàng)目

與德國巴斯夫進(jìn)行合作，申請高溫質(zhì)子交換膜路線專利。

高溫膜電堆已經(jīng)在乘用車、分布式發(fā)電、應(yīng)急電源等方面應(yīng)用。

ST尤夫*（002427）

2017年7月投資武漢眾宇獲得25%的股權(quán)，實(shí)現(xiàn)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的布局

武漢眾宇與武漢科利爾研究院合作，共同推廣燃料電池車市場應(yīng)用。

武漢眾宇分批次向武漢科利爾研究院供應(yīng)200套45kW／60kW級別車用氫燃料電池動力系統(tǒng)。

駱駝股份（601311）

入股武漢中極氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心有限公司

積極參與氫燃料電池系統(tǒng)、氫燃料電池關(guān)鍵零部件等領(lǐng)域。

動力源（600405）

在制氫、氫發(fā)電、氫燃料電池等領(lǐng)域有核心產(chǎn)品。

在氫燃料電池領(lǐng)域掌握升壓DCDC和高速空壓機(jī)控制器兩項(xiàng)核心技術(shù)。

氫動力車用DC/DC已經(jīng)供應(yīng)國內(nèi)多家燃料電池系統(tǒng)廠商，是市場出貨量最大的企業(yè)之一。

與北京億華通等國內(nèi)外主流燃料電池系統(tǒng)集成商和核心零部件提供商均有合作。

穗恒運(yùn)A（000531）

與深圳市氫雄燃料電池有限公司、華南理工大學(xué)合作成立了合資公司廣州雄韜氫恒科技有限公司，生產(chǎn)氫燃料電池電堆和發(fā)動機(jī)系統(tǒng)。

斥資6.32億投建氫能產(chǎn)業(yè)園，布局氫能公交車、加氫站。

漢威科技（300007）

公司已有氫氣相關(guān)傳感器產(chǎn)品，并已在新能源汽車等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)應(yīng)用。

MEMS結(jié)構(gòu)的半導(dǎo)體氫氣傳感器和MEMS結(jié)構(gòu)的催化燃燒氫氣傳感器，這兩款產(chǎn)品分別是低量程和高量程，可以配合滿足氫氣微量泄露的檢測或者達(dá)到防爆要求級別的檢測。

江蘇索普（600746）

生產(chǎn)氫燃料電池的主要材料水合肼。

德爾股份（300473）

子公司深圳德爾有氫氣檢測傳感器產(chǎn)品。

子公司日本德爾致力于全固態(tài)電池和燃料電池電堆等研發(fā)。

駱駝股份（601311）

入股武漢中極氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心有限公司積極開展對大功率燃料電池系統(tǒng)的開發(fā)。

積極布局燃料電池上游產(chǎn)業(yè),已獲得3項(xiàng)核心專利,另外三項(xiàng)正在申請中。

在燃料電池系統(tǒng)及關(guān)鍵部件正形成核心優(yōu)勢。

安泰科技（000969）

公司的氫能源相關(guān)材料主要應(yīng)用于氫能源產(chǎn)業(yè)鏈上游的制儲氫環(huán)節(jié)以及中游的燃料電池方向。

參與寧波、河北、山東省多地政府的氫能規(guī)劃，聯(lián)合承擔(dān)國家氫燃料電池研發(fā)課題，并充分發(fā)揮寧波化工院甲級資質(zhì)參與了北京冬奧會加氫站等示范工程建設(shè)。

控股子公司安泰環(huán)境憑借氫燃料電池關(guān)鍵材料——?dú)怏w擴(kuò)散層,金屬雙極板的研發(fā)創(chuàng)新及商業(yè)化推進(jìn),目前公司在金屬雙極板方面,已向著名燃料電池廠商供貨。

安泰環(huán)境自主開發(fā)的用于燃料電池的鈦氣體擴(kuò)散層材料已批量穩(wěn)定供應(yīng)國外某公司,用于其某些型號的燃料電池叉車上。

安泰環(huán)境參與了北京市氫燃料電池汽車示范群申報工作及北京市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展參與2020國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“科技冬奧”重點(diǎn)專項(xiàng)-“氫能出行”關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用示范項(xiàng)目。

宗申動力（001696）

子公司氫能源公司專注于氫燃料電池研發(fā)與應(yīng)用，已在宗申工業(yè)園區(qū)內(nèi)自建有小型加氫充電綜合服務(wù)站，實(shí)現(xiàn)了甲醇制氫、燃料電池發(fā)電、加氫等基礎(chǔ)應(yīng)用。

天能股份（688819）

旗下天能氫電自主研發(fā)的首批公交車用氫燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)下線，8套系統(tǒng)將發(fā)往四川南充縣的浙江吉利新能源商用車集團(tuán)有限公司生產(chǎn)基地。

高效燃料電池堆150KW燃料電池模塊（TN-STK-M1-150）順利通過國家機(jī)動車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測中心強(qiáng)檢。

漢鐘精機(jī)（002158）

在氫燃料電池產(chǎn)業(yè)已成功完成螺桿空氣泵的開發(fā)，并已交付樣機(jī)給下游客戶進(jìn)行測試，同時正加速推進(jìn)氫回收泵的研發(fā)進(jìn)度。

冰輪環(huán)境（000811）

設(shè)立山東冰輪海卓氫能技術(shù)研究院有限公司，定位為氫能技術(shù)研究和孵化平臺

在氫能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域有氫液化壓縮機(jī)、高壓加氫壓縮機(jī)、氫氣輸送壓縮機(jī)、氫燃料電池空壓機(jī)等產(chǎn)品，公司與東德、國富、重塑等有著戰(zhàn)略合作。

南都電源（300068）

參股大連新源動力股份有限公司，該公司是一家燃料電池產(chǎn)業(yè)化的公司，主要從事氫燃料電池膜電極、電堆模塊、系統(tǒng)及相關(guān)測試設(shè)備的設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)制造和技術(shù)服務(wù)。

中國動力（600482）

氫氣燃料電池目前已經(jīng)小批量生產(chǎn),在物流車和新能源船舶都有應(yīng)用。

騰龍股份（603158）

成為新源動力第一大股東（40.36%）

設(shè)立騰龍氫能持股比例為 60%。騰龍氫能主要從事燃料電池配套零部件產(chǎn)品的研發(fā)、制造、銷售及售后服務(wù)。主要研發(fā)項(xiàng)目包括氫氣分水器、冷卻液凈化器等產(chǎn)品。

洲際油氣（600759）

公司間接參股世能氫電科技有限公司，是一家氫燃料電池研發(fā)商，主要從事制氫、儲運(yùn)、加氫站，電堆及電控系統(tǒng)生產(chǎn)制造、動力總成、整車生產(chǎn)等各環(huán)節(jié)，重點(diǎn)布局電堆的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)，致力于解決氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的問題。

昇輝科技（300423）

公司發(fā)展氫能業(yè)務(wù)的定位主要在氫燃料電池系統(tǒng)與應(yīng)用，以及氫能儲能兩個方向?，F(xiàn)有6000多個存量電氣設(shè)備項(xiàng)目，可以為公司氫能業(yè)務(wù)發(fā)展提供豐富的應(yīng)用場景。

參股國鴻氫能與飛馳汽車

參與發(fā)起設(shè)重慶渝鴻創(chuàng)能物聯(lián)科技有限公司，推出氫燃料電池發(fā)動機(jī)產(chǎn)品。

道氏技術(shù)（300409）

與上海重塑能源科技有限公司及自然人馬東生先生擬共同出資設(shè)立廣東道氏云杉?xì)淠茉纯萍加邢薰?，從事氫燃料電池膜電極(MEA)等材料的研制和銷售。

公司出資3100萬元，占注冊資本62%

開爾新材（300234）

持有上海舜華新能源系統(tǒng)有限公司10%的股權(quán)，上海舜華成功開發(fā)多款加氫產(chǎn)品，是上海氫能利用工程技術(shù)研究中心的依托單位，并營運(yùn)“中國氫能源網(wǎng)”。

與上海舜華、浙江省新能源投資集團(tuán)股份有限公司簽署了合作意向書，三方擬聯(lián)合出資設(shè)立浙江浙能舜華新能源裝備有限責(zé)任公司，面向全國市場，開發(fā)及生產(chǎn)油、氫、電綜合能源站核心裝備及系統(tǒng)，用于配套建設(shè)綜合能源站核心裝備及系統(tǒng)生產(chǎn)項(xiàng)目。

ST德威（300325）

公司氫燃料電池業(yè)務(wù)正在進(jìn)行中。

全資子公司香港德威新材料國際貿(mào)易有限公司擬引入千懿氫能進(jìn)行增資。增資完成后，持有香港德威40%股權(quán)，不再納入公司合并報表范圍。

鮑斯股份（300441）

應(yīng)用于氫燃料電池中的空氣壓縮機(jī)和氫循環(huán)泵處于研發(fā)階段，未開始進(jìn)行生產(chǎn)。

催化劑

中自科技（688737）燃料電池電催化劑第一股。

研制出第一代鉑碳催化劑，現(xiàn)處于小試送樣階段。

貴研鉑業(yè)（600459）

公司氫燃料電池鉑極催化劑尚在實(shí)驗(yàn)室階段，目前沒有商品化產(chǎn)品。

三聚環(huán)保（300072）

與福州大學(xué)化肥催化劑國家工程研究中心戰(zhàn)略合作開展氨分解制氫催化劑的關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)、反應(yīng)器設(shè)計(jì)、成套工藝技術(shù)研發(fā)、規(guī)?；a(chǎn)及應(yīng)用示范；開展氨燃料示范裝置系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用示范驗(yàn)證；基于以上研發(fā)成果，在海南、福建、內(nèi)蒙古等地開展分布式加氫站布局和運(yùn)營。

龍蟠科技（603906）

擬出資1億設(shè)立全資子公司江蘇鉑炭氫能源科技有限公司，研發(fā)燃料電池催化劑。

旗下南京精工新材料有限公司成為國內(nèi)首家制定并發(fā)布70MPa車用IV型儲氫瓶企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制造企業(yè)。

燃料電池冷卻液產(chǎn)品已經(jīng)與中通客車等多家燃料電池主流車企進(jìn)行配套。

向明天氫能投資8000萬元。

中金環(huán)境（300145）

有11000噸/年廢催化劑處置能力，鉑金是氫燃料電池的重要催化劑。

生產(chǎn)線建設(shè)

豪森股份（688529）

在氫燃料電池生產(chǎn)線工藝規(guī)劃、工位設(shè)備研發(fā)制造方面，公司處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。

氫燃料電池智能生產(chǎn)線和智能生產(chǎn)設(shè)備在國內(nèi)已經(jīng)受到捷氫科技、新源動力和濰柴動力等氫燃料電池先行企業(yè)的認(rèn)可，并取得相關(guān)訂單。

獲得加拿大巴拉德動力系統(tǒng)有限公司的訂單。

先導(dǎo)智能（300450）

有氫能裝備事業(yè)部，具備了行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的氫能裝備領(lǐng)域的制造生產(chǎn)及測試解決方案能力。

為歐洲丹麥客戶提供的氫能整線設(shè)備，進(jìn)入調(diào)試試產(chǎn)階段，是目前第一家中國企業(yè)為海外客戶提供氫能整線設(shè)備的案例。

為國內(nèi)氫能燃料電池企業(yè)提供了50%以上的智能裝備產(chǎn)線，市占率第一，量產(chǎn)級TOP客戶覆蓋80%以上。

為中國航天氫能提供了行業(yè)內(nèi)首條氫能裝備整線。

為捷氫科技提供電堆和系統(tǒng)測試臺、MEA封裝產(chǎn)線等裝備。

交付了國內(nèi)質(zhì)子交換膜PEM生產(chǎn)線。

在氫能裝備領(lǐng)域的公開專利處于國內(nèi)前五位，排名裝備制造企業(yè)第一位。