對(duì)于考駕照，科目三可以說是很難的一個(gè)項(xiàng)目，在這個(gè)項(xiàng)目上，不少的人因?yàn)閽炜婆c順利拿到駕照失之交臂，當(dāng)然了，也有的學(xué)員可以順利一把過關(guān)，今天就來看一位老司機(jī)學(xué)員的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)與科三的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，希望可以幫助到更多學(xué)員順利通過科目三！

老司機(jī)的考試歷程：

首先入場(chǎng)排隊(duì)的時(shí)候，如果你不愿意和同駕校的學(xué)員坐一個(gè)考試車一起考試的話，那么你就離他遠(yuǎn)一點(diǎn)中間至少隔四個(gè)人！因?yàn)槲抑滥悴幌肟匆娡T之間他考過了你沒考過的情況發(fā)生（這是我第一次失敗得出的一個(gè)真理）本來考試就挺緊張的不用再給自己增加額外的壓力！如果你是女生不想和一車男生一起考試，那你排隊(duì)的時(shí)候就站在兩個(gè)女生之間！不要問我怎么知道的，這是第二次考試得出的經(jīng)驗(yàn)，一車男的都過了，我就被剩下了，下車走的門都不一樣（考掛的直接后門出去,考過的直接去考科四，當(dāng)時(shí)科四的門簡(jiǎn)直就是我心中的天堂）

好了上車考試前觀察一下車身周圍的情況，踢踢輪胎哈哈，拉拉門把手（有些學(xué)員上車的時(shí)候關(guān)的真的是特別輕，門沒關(guān)好的情況是會(huì)發(fā)生的）走到攝像頭面前停留幾秒拍個(gè)靚照，走完了，回到駕駛位門口，用標(biāo)準(zhǔn)的川普給考官說“學(xué)員某某車身檢查完畢，請(qǐng)求上車"考官應(yīng)答之后你就上車準(zhǔn)備路考吧！

1、模擬燈光及起步：

一般車子是啟動(dòng)好的，上車，關(guān)好車門，調(diào)整好座椅，內(nèi)外后視鏡，系好安全帶，看看檔位是不是在空檔，手剎是不是拉起的，儀表盤是否正常，燈光是否都處于關(guān)閉狀態(tài)（反正那一排燈你都摸一下，確定是否處于關(guān)閉狀態(tài)，之前有次考試我們那車有個(gè)學(xué)員就是沒確認(rèn)清楚燈光還沒考就掛了，考官還問了他兩次是不是準(zhǔn)備好了，他誓死如歸的回答到是的！然后他果然掛了）模擬燈光就像平時(shí)教練給你做的習(xí)題一樣的，節(jié)奏不要過快，聽語(yǔ)音提示完再操作，這時(shí)不要急躁，慢慢來！

終于到起步上路了，考官批準(zhǔn)后，踩離合，掛一檔，打左燈，按喇叭（按喇叭貌似不是必須的，有些考場(chǎng)要求有，有些沒有，所以不管啥情況我們就按一下唄）看看左后視鏡，松手剎準(zhǔn)備前進(jìn)?。ㄓ行┛脊侔衍囬_出來那手剎拉的特別緊，反正那次我死活拉不下來手剎，沒把我急死，還好考官把我?guī)褪謩x拉下來了）

2、直線行駛：

一檔行駛距離不超過50米，二檔行駛距離不超過150米，反正大家瞄一眼轉(zhuǎn)速表?yè)Q檔就行，到了三檔不超過30km/h.剛剛到大路行駛，前后難免有許多考試車輛，直線行駛穩(wěn)住方向盤，掌握好速度，不能 有左右擺動(dòng)、方向不穩(wěn)的現(xiàn)象，遇見紅燈，提前減速減檔，并在停車線內(nèi)停車，考試的時(shí)候主要是穩(wěn)，千萬不要搶燈，前方有考試車輛，一不小心他熄火了，你就被逼停在斑馬線上了，那你可掛的不值當(dāng)?shù)目?/span>

3、變道行駛：

當(dāng)我們聽到變道的指令，觀察、判斷車輛后方、側(cè)方和準(zhǔn)備變更的車道上的交通流量情況，確認(rèn)與其他車輛保持安全距離后，開啟轉(zhuǎn)向指示燈示意。如果是左變更車道，那我們打左轉(zhuǎn)向燈，看左后視鏡，看看后方有無來車，三秒后左微移動(dòng)方向盤，變更到左車道，轉(zhuǎn)向燈復(fù)位，如果是向右變道，同理，看右后視鏡，打右轉(zhuǎn)向燈，三秒后變道過去。變更車道時(shí)，應(yīng)正確判斷車輛安全距離，控制行駛速度，不得妨礙其他車輛正常行駛。變更車道時(shí)，不允許連續(xù)變更兩條以上車道、長(zhǎng)時(shí)間騎軋車道分界線、騎軋車道中心實(shí)線或者車道邊緣實(shí)線 。

4、轉(zhuǎn)彎：

當(dāng)聽到”前方路口左轉(zhuǎn)“口令時(shí)，打開左轉(zhuǎn)向燈，觀察后方車輛情況，確保安全、開燈三秒后變道至左轉(zhuǎn)彎車道上（考試車道為最里道）再次打開左轉(zhuǎn)向燈（變道后左轉(zhuǎn)向燈會(huì)自動(dòng)復(fù)位）左右觀察車外情況，低速轉(zhuǎn)大彎通過。

當(dāng)左轉(zhuǎn)向遇等紅燈時(shí)踩剎車，減速，換低速檔（來不及時(shí)可不換檔）即將停車時(shí)，踩離合，踩剎車，平穩(wěn)停車，等待紅燈。紅燈倒記時(shí)8秒時(shí)，開始做半坡起步準(zhǔn)備（打左轉(zhuǎn)向燈，踩離合，掛一檔，松手剎，）平穩(wěn)起步。馬上加速換二檔，左右觀察車外情況，轉(zhuǎn)大彎通過。轉(zhuǎn)彎結(jié)束，進(jìn)入直道后，盡快加速換三檔，繼續(xù)行車道前行。

注意事項(xiàng)：在停車等紅燈時(shí)，要將車停在離停車線稍遠(yuǎn)的地方，以便起步后，留有足夠的直線行駛時(shí)間由一檔加速到二檔。（直線行駛加檔比轉(zhuǎn)彎加檔要容易完成）

5、通過路口：

在通過路口時(shí)，我們要減速、踩一下剎車并做出左、右觀察的明顯側(cè)頭動(dòng)作，準(zhǔn)確觀察周圍情況。

6、通過人行橫道線、通過學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站：

聽見這些指令我們都要點(diǎn)一下剎車，減速慢行做出左右觀察的動(dòng)作，如果遇見突發(fā)狀況，比如有人橫穿馬路，車輛掉頭等我們都要及時(shí)避讓或停車讓行，安全駕駛很重要，所以之前模擬考試的時(shí)候不僅要熟悉車輛和考試流程更要觀察一下考場(chǎng)道路周圍的情況，當(dāng)時(shí)我是在龍港那邊考的，坡道挺多但都是些小坡，周圍都是些工廠和物流公司，所以路上私家車很少，大貨車很多，考試的時(shí)候就遇見大貨車突然從廠門口竄出來，幸好我及時(shí)踩死了剎車，不然差點(diǎn)就被考官踩死了，雖然那次我也沒考過??！

7、掉頭：

聽到“掉頭”指令，要從安全行駛的原則出發(fā)，準(zhǔn)確選擇掉頭時(shí)機(jī)與掉頭地點(diǎn)，有些是虛線處掉頭，有些是花壇掉頭，我們當(dāng)時(shí)是在斷頭路掉頭（模擬的時(shí)候大概就要了解清楚這些）在看到調(diào)頭標(biāo)志時(shí)記得要打左轉(zhuǎn)向燈（規(guī)定是100米至50米之內(nèi)打燈，寧早勿晚）?？斓秸{(diào)頭地點(diǎn)前減速減檔至二檔，注意看左鏡觀察后方車況，還要注意對(duì)面車況，注意不要搶行。掉頭完成后將方向回正，慢慢提速行駛。我第一次考試就死在忘記打左轉(zhuǎn)向燈，扣了十分，再加上后面靠邊停車超過30公分，再扣了十分，兩把一抹一樣，掛的慘慘的?。?！所以第一把如果掛了記得聽一下語(yǔ)言播報(bào)說是在哪個(gè)項(xiàng)目扣了分，如果聽了也不明白可以問一問考官，不過有些考官問了也不會(huì)說！

（突然想到我還有一次死的可奇葩了，考官踩死了之后問我知道怎么死的嗎，我裝無辜說不知道，他說因?yàn)槲乙恢眽褐摼€在走，我去，他肯定是心情不好想提早下班才踩死我的，所以下午太晚去考試還要兼顧下考官的心情，生活真是太累了）

8、靠邊停車：

聽著靠邊停車，預(yù)示著離成功只差一步，首先打右轉(zhuǎn)向燈，這時(shí)候如果你前面沒有扣分你可以輕松停一下，不要停太近怕壓線，壓線又死了！怎么才知道前面扣分沒有啦，你可以偷瞄一眼考官前面的顯示屏如果沒有紅色文字那說明你表現(xiàn)很好沒有扣分項(xiàng)目，如果有一行紅色文字那么你已經(jīng)存在扣分項(xiàng)目，你就老老實(shí)實(shí)認(rèn)真停車吧！因?yàn)槲颐看慰荚嚳窟吶侄疾贿_(dá)標(biāo)就算是現(xiàn)在開車還是沒學(xué)會(huì)這個(gè)所以我沒有這個(gè)經(jīng)驗(yàn)可分享，只能摘抄其他大神的攻略分享給大家。

第一步：當(dāng)聽到“靠邊停車的”的指令時(shí)，先確定靠邊停車的位置，然后打開右轉(zhuǎn)向燈，向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，角度為90度。

第二步：當(dāng)車頭中間與馬路牙子重合時(shí)，迅速向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。角度大于180度。

第三步：當(dāng)車頭1/3處與馬路牙子重合時(shí)，將方向盤回正，此時(shí)如果車子出現(xiàn)偏離，始終保持車頭1/3處，對(duì)車子進(jìn)行微量調(diào)整。

第四步：當(dāng)車身與馬路牙子平行時(shí)，距離馬路牙子10到30厘米處，停車，掛空檔拉手剎。

看了上述學(xué)員的基本情況，不知道你的心中是不是有些底了呢？科目三考試真的是很簡(jiǎn)單的，只要認(rèn)真細(xì)心去做，一把過關(guān)超級(jí)簡(jiǎn)單！