11月24日，河北邯鄲市一名女士不顧警示，擅自闖入一條廢棄的玻璃棧道，竟未發(fā)現(xiàn)一塊玻璃已經(jīng)破碎，而直接“走進(jìn)”了懸崖。幸運(yùn)的是，該名女士掉落僅5米就被一棵樹掛住，懸在半空，經(jīng)消防人員救援后，順利脫險(xiǎn)，身體也未受到什么外傷，意識(shí)清醒。
這位女士可以說極其幸運(yùn)，從視頻中看樹枝不粗，未繼續(xù)墜落可能是速度不快，而且該處是斜坡，否則后果不堪想象。
近年來全國各地修建了大量玻璃棧道，可以謂之瘋狂。根據(jù)今年5月的一個(gè)報(bào)道，中國旅游IP產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)全國共有約2300座玻璃橋，這在全世界也是絕無僅有，基建狂魔果然名不虛傳，何況玻璃橋根本也不需要什么技術(shù)含量，說建就建了。
如果你用谷歌搜索關(guān)鍵詞“glass bridge”，結(jié)果大部分都是和中國玻璃橋相關(guān)的；搜“Glass bridge accident”（玻璃橋事故），整個(gè)頁面更全部是中國的玻璃橋。所以中國的玻璃橋不光是網(wǎng)紅橋，而且早已名聲在外了，但可不是什么好名聲。當(dāng)然，實(shí)際2300座玻璃橋發(fā)生的事故也不多，但因?yàn)椴Ａ蛞恢狈浅Ｊ苋岁P(guān)注，其它地方可能也沒有發(fā)生過什么事故，所以中國的玻璃橋事故看起來就觸目驚心了。
去年8月19日，遼寧省本溪市桓仁滿族自治縣虎谷峽景區(qū)一處玻璃滑道發(fā)生事故，造成1人死亡，多人受傷。2019年，青島水準(zhǔn)零點(diǎn)景區(qū)玻璃棧道整修，有孩子差點(diǎn)掉進(jìn)海里；2019年10月1日，江蘇省華西村景區(qū)高空森林玻璃滑道至少2名游客死亡，十?dāng)?shù)名游客受傷。
2019年6月5日，廣西平南縣佛子旅游風(fēng)景區(qū)，游客撞破玻璃滑道護(hù)欄。事故導(dǎo)致1死6傷。2018年，吉林長春一處玻璃棧道因維修導(dǎo)致兒童墜落受傷；2017年，湖北木蘭勝天景區(qū)玻璃棧道發(fā)生事故，造成1死3傷。這次的事故實(shí)際是廢棄的玻璃棧道，已經(jīng)關(guān)閉，游客擅自闖入。但既然廢棄了，卻不予以拆除，并且玻璃已經(jīng)碎裂，存在嚴(yán)重的安全隱患，管理上應(yīng)該也有一定責(zé)任。
玻璃橋的建設(shè)雖然還沒有什么規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，但從根本上說，實(shí)際只是把部分建筑材料換成了玻璃而已，聽起來感覺就像是很脆弱，非常危險(xiǎn)，讓人心驚膽戰(zhàn)。而建設(shè)方也是利用人們對玻璃的這種認(rèn)識(shí)制造噱頭，營造刺激和危險(xiǎn)的氣氛來吸引眼球，獲得經(jīng)濟(jì)利益。實(shí)際在這些事故中，因玻璃橋的玻璃碎裂發(fā)生事故的也很罕見，尤其是腳下的玻璃，似乎還沒見到因此出事的，大都是玻璃滑道因管理問題和速度過快造成的傷害。下面這個(gè)實(shí)際是故意營造的特效。
所以玻璃橋出現(xiàn)傷亡事故，更大的是管理方面的問題，從2011年中國出現(xiàn)第一座玻璃橋開始，到現(xiàn)在已經(jīng)10年了，仍然不斷出現(xiàn)事故，網(wǎng)友們認(rèn)為，真的需要管理方認(rèn)真總結(jié)研究，制定切實(shí)可行的安全措施，杜絕事故的發(fā)生。而玻璃橋出現(xiàn)的其它事故，則多是橋本身的質(zhì)量問題，對惡劣天氣和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判不足，導(dǎo)致橋體受損，如果及時(shí)發(fā)現(xiàn)，不會(huì)釀成人員方面的傷害，但對人們的心理影響卻非常大，造成玻璃橋不安全的印象。比如狂風(fēng)把玻璃吹走，山上落石砸傷游客等。
所以當(dāng)務(wù)之急，應(yīng)是制定嚴(yán)格的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，杜絕因建設(shè)質(zhì)量出現(xiàn)的安全問題，玻璃滑道游客撞碎玻璃，沖出滑道就是典型的沒有標(biāo)準(zhǔn)造成的問題，設(shè)計(jì)單位只能根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)來設(shè)計(jì)；再就是既然有2300多座玻璃橋了，為什么不組織管理者交流一下經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，制定更全面的管理辦法和安全措施呢？
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