隨著汽車生產(chǎn)的不斷增長，對碳纖維預(yù)浸料的需求有可能大幅上升。根據(jù)國際汽車制造商組織的數(shù)據(jù)，2020年中國生產(chǎn)了近7762萬輛商用車和乘用車。

根據(jù)全球市場洞察公司的最新行業(yè)報(bào)告顯示，預(yù)計(jì)到2027年，全球碳纖維預(yù)浸料市場規(guī)模將大幅增長。

碳纖維預(yù)浸料在航空航天工業(yè)中具有廣闊的應(yīng)用前景。飛機(jī)制造商正在加大使用碳纖維預(yù)浸料的力度，用于飛機(jī)制造，以最小化飛機(jī)重量，提高燃油使用里程，并為客戶提供更為安全的航空運(yùn)輸服務(wù)。

此外，碳纖維預(yù)浸料還能為風(fēng)電行業(yè)提供一系列的成本和性能優(yōu)勢。根據(jù)美國桑迪亞國家實(shí)驗(yàn)室的數(shù)據(jù)，由碳纖維復(fù)合材料制成的風(fēng)電葉片比由玻纖復(fù)合材料制成的葉片輕25%。這意味著碳纖維風(fēng)電葉片可以比玻纖制成的葉片長得多。因此，在之前的低風(fēng)速地區(qū)，風(fēng)力渦輪機(jī)也能有效地利用更多的能源。

在發(fā)達(dá)國家，可再生能源發(fā)電正在迅速增長。根據(jù)美國能源部的數(shù)據(jù)，風(fēng)電是美國的第二大發(fā)電來源，2019年風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)容量為105.6 GW。隨著碳纖維風(fēng)電葉片成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，碳纖維預(yù)浸料材料的采用預(yù)計(jì)將出現(xiàn)大幅躍升。

預(yù)計(jì)，碳纖維預(yù)浸料在北美地區(qū)的市場將在全球市場中占據(jù)相當(dāng)大的份額，特別是該地區(qū)內(nèi)汽車和航空航天行業(yè)的需求不斷增長。中國頭部整車廠正專注于在汽車中使用輕量化材料，以提高燃料效率。電動汽車的日益普及以及消費(fèi)者更愿意選擇航空出行，是推動中國市場規(guī)模增長的一些更為顯著的因素。