史密斯派40輛坦克死守水門橋，宋時輪嚴(yán)令：不惜一切代價把橋炸掉

茂林之家 2021-10-09

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長津湖戰(zhàn)役，遭到大敗的美軍陸戰(zhàn)一師開始向南撤退！

從下碣隅里到古土里，各路撤退的美軍，現(xiàn)在基本全部集結(jié)到了一起。

時任美軍陸戰(zhàn)一師師長的史密斯考慮到古土里比下碣隅里要小得多，這么多美軍士兵擠在一起必然壞事，于是下令部隊經(jīng)由真興里到興南港，從海上撤退。

從古土里到真興里，直線距離只有11公里，對于全副機(jī)械化武裝的美軍來說，這點距離根本不算什么，此地的海拔才是他們所擔(dān)心的。這里海拔高度差有730米。

在其陡峭的山麓上，只有一條僅能供一輛汽車通行的小路，在這條小路的旁邊還有一處高地——1081高地！

誰都知道，只要占領(lǐng)1081高地，就能封鎖美軍的退路。

事實上，當(dāng)時我軍早已派出部隊占領(lǐng)了這個高地，但由于天氣實在太過寒冷，且我軍又沒有足夠的御寒設(shè)施，因此戰(zhàn)斗還沒開始，很多戰(zhàn)士都被凍死了。

嚴(yán)寒的天氣，連志愿軍戰(zhàn)士連拼死阻擊的機(jī)會都沒有給！

志愿軍第九兵團(tuán)有史記載的有3個連隊，成建制地全部凍死在陣地上，他們分別是：第二十軍第五十九師117團(tuán)2營6連、第六十師180團(tuán)1營2連、第二十七軍第八十師242團(tuán)2營5連。

他們以戰(zhàn)斗隊形在自己的陣地上，堅守到了最后一刻，成為了悲壯、感人的——“冰雕連”。

因此，在實際的作戰(zhàn)中，美軍不費吹灰之力就拿下了1081高地。

現(xiàn)在，美軍陸戰(zhàn)一師的全員撤退，只剩下了最后一道障礙——水門橋。

圖 | 美陸戰(zhàn)一師從水門橋撤退

水門橋位于長津湖古土里以南6公里處左右，其寬度僅有8.8米，橋下是萬丈深淵。

該橋是美軍陸戰(zhàn)一師撤退的必經(jīng)之路，所有的人員、車輛、坦克都要經(jīng)過這座橋。

跨過水門橋，再越過黃土嶺，就意味著美軍徹底逃離了長津湖地區(qū)，而前面又是一馬平川的平原地帶，非常有利于美軍機(jī)械化部隊撤退。

所以，我軍想要將美軍陸戰(zhàn)一師徹底殲滅在長津湖地區(qū)，就必須炸掉水門橋，以此來切斷敵人的退路。

但美軍又何嘗不知道該橋的重要性？

為此，美軍陸戰(zhàn)一師后撤的先頭部隊就已經(jīng)搶先一步駐扎在此，以一個營的兵力和40輛坦克嚴(yán)防死守水門橋。

一個要逃跑，一個要阻擊，敵我雙方此時已經(jīng)嚴(yán)重認(rèn)識到了水門橋，就是決定各自勝敗的——生死之橋。

時任第九兵團(tuán)司令員兼政委的宋時輪將軍下達(dá)嚴(yán)令：即便是有天大的困難，也要不惜一切代價把水門橋炸掉，將美陸戰(zhàn)一師阻隔在原地，予以全殲。

圖 | 時任志愿軍第九兵團(tuán)司令員的宋時輪將軍

擔(dān)任前兩次炸橋任務(wù)的是志愿軍第二十軍第五十八師127團(tuán)！

1950年12月1日，127團(tuán)就派出工兵將水門橋炸毀，但兩天后，美軍的工兵又重新修建起了一座木頭橋。

12月4日，該部又派出工兵炸毀美軍剛修好的水門橋。但沒過多久，美軍的工兵部隊又在原橋殘留的橋根部，架設(shè)了一座鋼制的M2車轍橋。

該橋主要由鋼制和木制的車轍板組合而成，可以架設(shè)其30米到50米跨度，橋面可通行40噸的M26重型坦克。

看到敵人如此快速地架起水門橋，宋時輪有些著急了，因為戰(zhàn)場瞬息萬變，如果不能徹底炸毀水門橋，敵人就會安全從長津湖地區(qū)撤離。

為此，第二十七軍第八十師組成了兩個連隊的“敢死隊”，200多名志愿軍戰(zhàn)士，一人帶著幾十公斤炸藥，迅速向水門橋趕去。

12月6日，戰(zhàn)士們借著夜色向敵人發(fā)起了突擊，用自己的血肉之軀，將美軍二次恢復(fù)起的大橋連同基座全部炸毀。直到此時，宋時輪才認(rèn)為：美軍這次再也不可能通過水門橋了！

然而，這個身經(jīng)百戰(zhàn)的將軍，還是低估美軍的基建能力了！

圖 | 被炸毀的水門橋

水門橋第三次被炸毀后，美軍陸戰(zhàn)一師師長史密斯清醒地認(rèn)識到：他們眼前這支由農(nóng)民、工人組成的部隊，有著超乎尋常的意志力和戰(zhàn)斗力；他并不是要把美軍從長津湖地區(qū)趕走，而是要將其全殲在此地。

想到這里，史密斯心底不由得泛起了一絲絕望。

但是，史密斯也很清楚，他率領(lǐng)的陸戰(zhàn)一師，是自創(chuàng)建以來就未嘗敗績的“英雄部隊”，如果被中國軍隊全殲在長津湖，那美軍陸戰(zhàn)隊，乃至是美國政府，將顏面無存。

為此，史密斯立即給上司發(fā)報，請求再次搭建水門橋，幫助陸戰(zhàn)一師撤離長津湖。

美軍高層聞訊后，立即星夜指派駐日本部隊前往“三菱重工”，緊急加工出8套M2型鋼木標(biāo)準(zhǔn)橋梁。

其實，重新搭建水門橋，只需4套即可，但考慮的空投的損失，所以美軍陸戰(zhàn)一師要求了8套！

第二天，美軍用C-119大型運輸機(jī)將這8套M2型車轍橋組建，運往一千多公里外的水門橋上空，然后靠巨型降落傘將這8套、每套重達(dá)1.1噸的架橋鋼材和所需木材直接空投到美軍陣地。

當(dāng)時，美國空軍現(xiàn)有的空投降落傘能否承受如此重量還沒有過先例，因此在正式進(jìn)行空投前，美軍先在南朝鮮的一個空軍基地進(jìn)行了降落傘載重實驗性空投，結(jié)果鋼制的組件在落地時發(fā)生了嚴(yán)重彎曲。

于是，美國空軍要求從日本運來更大規(guī)格的降落傘！此時，美軍后勤保障能力的優(yōu)越性得到了充分地展示。

當(dāng)天晚上，一支降落傘維修小組便帶著更大規(guī)格的降落傘從日本抵達(dá)朝鮮的美國海軍連浦機(jī)場，在海軍陸戰(zhàn)隊空投排和美國第一水陸兩用牽引車營100多名技術(shù)人員的配合下，連夜完成了空投實驗，以及在古土里實施空投的一切準(zhǔn)備。

圖 | 美軍的大型運輸機(jī)

12月7日9時30分，美國空軍8架C-119大型運輸機(jī)將8套鋼制的M2車轍橋組件空投到了美軍陣地，除了一套損壞，一套落到中國軍隊的陣地外，其他6套全部安全收回。

經(jīng)過短短一晝夜的緊張施工，截止到12月9日下午四點，美軍工兵又重新架起了一座橋梁。

從制作架橋材料，到架橋完成，前后不過兩天的時間，這種先進(jìn)的工業(yè)水平，著實讓人望而卻步。

所以你看，不是我軍沒有認(rèn)識到水門橋的重大戰(zhàn)略意義，而是美軍的現(xiàn)代化工業(yè)水平，已經(jīng)超出了當(dāng)時中國軍隊的認(rèn)知極限。

不過，在美軍陸戰(zhàn)一師過橋的那一刻，史密斯師長卻突然猶豫了起來！

圖 | 時任美軍陸戰(zhàn)一師師長的史密斯

盡管現(xiàn)在水門橋重新建好了，但美軍通過水門橋時，肯定還會遭到中國軍隊的伏擊。

為了慎重起見，史密斯決定先派出一個小分隊前去偵察，然后再讓大部隊視具體情況緊隨其后。

果然不出史密斯所料，當(dāng)美軍這支小分隊摸上水門橋?qū)γ娴纳筋^后，發(fā)現(xiàn)了志愿軍的一個連隊。不過，他們并沒有向美軍發(fā)起攻擊，因為他們都已經(jīng)被凍死了。

這是志愿軍第二十軍第五十八師的一個連隊，百余名官兵呈戰(zhàn)斗隊形散臥在一條線上，每個戰(zhàn)士緊握鋼槍注視著前方，全部凍死在了陣地上……

戰(zhàn)后，美國一位陸軍記者曾這樣寫道：“這些中國士兵忠誠地執(zhí)行了他們的任務(wù)，堅守陣地，無一生還?！?/span>

當(dāng)天傍晚6點左右，美陸戰(zhàn)一師幸存下來的一萬多名官兵，及1000多輛坦克和汽車，在接應(yīng)部隊的掩護(hù)下，順利從這座從天而降的橋梁上安全通過，迅速向興南港撤退！

然而盡管如此，志愿軍第九兵團(tuán)依舊鍥而不舍地追擊。

但可惜的是，由于天氣原因，以及美軍轟炸機(jī)不間斷地轟炸，使得志愿軍的追擊部隊行進(jìn)速度非常緩慢。

一路上，雖然志愿軍第二十軍余部仍窮追不舍，但第二十六軍主力始終沒有能夠投入戰(zhàn)斗。

直到美陸戰(zhàn)一師通過水門橋后，第二十六軍才匆忙趕到，而此時美軍已經(jīng)走遠(yuǎn)，我軍想展開攻勢，將其全殲，已經(jīng)是不可能的了！

圖 | 長津湖戰(zhàn)役中的“冰雕連”

1950年12月24日，美軍第十軍從興南港裝船撤離，次日志愿軍占領(lǐng)興南，歷時近一個月的“長津湖戰(zhàn)役”正式落下了帷幕。

據(jù)戰(zhàn)后統(tǒng)計，美軍在長津湖地區(qū)受到了重創(chuàng)，其陸戰(zhàn)一師滿編人數(shù)2.5萬人，戰(zhàn)斗傷亡約7000人，其中被俘和失蹤人員為2500人左右，凍傷減員達(dá)7300余人。

當(dāng)然了，在此戰(zhàn)中，我志愿軍第九兵團(tuán)的損失也同樣不??！

據(jù)記載：志愿軍第九兵團(tuán)投入到長津湖戰(zhàn)役中的兵力達(dá)15萬人，其中戰(zhàn)斗傷亡19202人，凍傷28954人，凍死4000余人，付出了難以想象的代價。

當(dāng)然，造成我第九兵團(tuán)損失慘重的原因是多重的，最直接的就是嚴(yán)寒天氣和后勤補(bǔ)給。此外，敵我雙方的武器裝備差異，也是造成我軍損失嚴(yán)重的一大原因。

但總的來說，在整個長津湖戰(zhàn)役中，我軍在戰(zhàn)略上，還是取得重大勝利的。

隨著東線美軍的敗退，西線志愿軍通過對美第八集團(tuán)軍展開猛烈進(jìn)攻，取得了清川江圍殲戰(zhàn)的勝利，徹底粉碎了麥克阿瑟妄圖在“圣誕節(jié)”前占領(lǐng)朝鮮全境，結(jié)束朝鮮戰(zhàn)爭的美夢，并一舉將美軍全部趕回到“三八線”以南，扭轉(zhuǎn)了朝鮮戰(zhàn)局。

雖然第九兵團(tuán)未能在長津湖一戰(zhàn)中全殲美軍，且凍死凍傷萬余人，但我志愿軍官兵身上那種“一不怕苦、二不怕死”的革命精神，以及超越生命極限的信念，卻是值得后世稱頌和弘揚的。

就連毛主席也評價說：志愿軍第九兵團(tuán)此次在東線作戰(zhàn)，在極困難的條件下，完成了巨大的戰(zhàn)略任務(wù)。

1952年9月，第九兵團(tuán)從朝鮮勝利回國，車行駛到鴨綠江邊時，司令員宋時輪讓司機(jī)停車！

他下車后，朝著長津湖方向默立良久，然后脫帽彎腰，深深鞠躬。而當(dāng)他抬起頭來時，已經(jīng)是淚流滿面，不能自持。

長津湖一戰(zhàn)，讓我軍深刻地認(rèn)識到：現(xiàn)代化的戰(zhàn)爭，除了堅定的信念和不懼犧牲的勇氣外，決定勝負(fù)的因素實在是太多、太多了！比如武器裝備、后勤補(bǔ)給、機(jī)動能力等等。

從武器裝備上來說：當(dāng)時，美軍天上有飛機(jī)，地上有大炮、裝甲車、坦克；而我軍只有步槍、機(jī)槍、手榴彈和爆破筒，就連基本的迫擊炮，對于我軍來說也是難得的重武器。

長津湖戰(zhàn)役中，由于天氣原因，我軍很多武器裝備實在運不動，所以很多時候，連手榴彈都成了“重武器”。

從后勤補(bǔ)給上來說：美軍靠在陣地構(gòu)建的有臨時機(jī)場，戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)、運輸機(jī)可以說是有求必應(yīng)、有應(yīng)必到，隨時隨地都能為部隊提供補(bǔ)給，保障每個美軍官兵在槍林彈雨的陣地上都能吃上熱食，在嚴(yán)寒中也能睡上鴨絨袋。

而反觀我軍則不然，第九兵團(tuán)進(jìn)入東線作戰(zhàn)后，基本沒有補(bǔ)給供應(yīng)，戰(zhàn)士們僅靠身上的單衣抵御著零下三四十?dāng)z氏度的嚴(yán)寒。

餓了、渴了就隨手抓起一把白雪充饑止渴，偶爾還能得到幾個凍得像石頭一樣的土豆，但得將它放在胸膛或腋下，才能勉強(qiáng)使其變軟。

從機(jī)動能力上來說：在此次戰(zhàn)役中，美軍的協(xié)同和接應(yīng)部隊行動非常迅速，而我軍增援部隊則因受到美軍轟炸機(jī)的阻攔，大路無法行進(jìn)，只能在山里轉(zhuǎn)。

但因為沒有向?qū)?，加上朝方提供的地圖又不準(zhǔn)，因此導(dǎo)致經(jīng)常迷路，以致貽誤戰(zhàn)機(jī)。