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【現(xiàn)場】全新一代奇駿 沙漠演繹奔馬圖

 車市車事 2021-09-28

這是我錄中國汽車發(fā)展史18年來,第一次以記者兼車主的雙身份參加的新車上市發(fā)布

全新一代奇駿18.19萬起

這是一款車,更是一匹神奇的駿馬。

7月30日晚,史上最強奇駿——全新一代奇駿沙漠旅游勝地內(nèi)蒙古響沙灣正式上市。

為了配合這款5年投入190億元的新車上市,主辦方動盡了腦子,想足了畫風(fēng),其精心打造的每一個細(xì)節(jié),尤其是為了一展征服全路況的“第二代4x4-i智能全模式四驅(qū)”而以車演繹沙漠奔馬圖的場景,深深震撼了參加活動的500家媒體、100位車主100家經(jīng)銷商代表。

當(dāng)晚20:30,夜幕籠罩著的響沙灣沙漠一隅,在一束束強光的照射下,顯得神秘而浩瀚忽然,演員夏雨鏗鏘有力的聲音從空中而降。

沙漠盡頭,傳來了狂奔的駿馬發(fā)出的嘶鳴聲,有人策馬奔向奇駿上市的舞臺。

黑暗的沙漠中現(xiàn)出了夏雨熟悉的身影,他的身邊有一支奇駿車隊,還有一隊與車賽跑的馬幫。

現(xiàn)場陣騷動。

伴隨著陣陣行云流水般的樂聲,夏雨身后的沙丘上,出現(xiàn)了一,有琴師在優(yōu)雅地琴……

時間一下凝固,記憶瞬間定格,人間發(fā)生的這一切,仿佛都被用來見證全新一代奇駿的誕生……

全新一代奇駿就這樣氣勢恢宏而來,向每一個期待它煥新的人亮出了價格直達(dá)主流自主品牌陣營的市場底牌:8款車型售價18.19萬—26.29萬元。其中,兩驅(qū)時尚版:18.19萬,兩驅(qū)舒適版:19.19萬,兩驅(qū)豪華版19.99萬,兩驅(qū)豪華7座:20.79萬,四驅(qū)豪華版21.29萬,四驅(qū)尊享版:23.29萬,四驅(qū)尊享版7座:24.09萬,四驅(qū)至尊版:26.29萬。

關(guān)鍵詞:鎖定和置換

全新一代奇駿長寬高4681×1840×1730mm,軸距2706mm,離地間隙212mm,是同級SUV中唯一的7座車。

據(jù)說,受邀到現(xiàn)場的100位車主中,有不少是奔著奇駿的江湖名號去的,其中不乏奇駿粉絲以舊換新的,令我記憶猶新的是在機場去酒店的車上偶遇的一位奇駿老車主——楊先生,說起旅途艱辛,他都有點被自己的精神感動了——他用整整一天的時間穿越瓊州海峽,取道杭州,最后抵達(dá)鄂爾多斯伊金霍洛機場。楊先生從事魚飼料行業(yè),因工作需要,他的公司配了十多輛車。用他的話說,除了寶馬和奔馳,什么車都有了。他是一個低調(diào)的人,至今還開著11年前用近30萬元買的第一代國產(chǎn)奇駿頂配版。今年7月,他陪一位90后忘年交去訂一款即將上市的全新一代奇駿,聽說國產(chǎn)奇駿迭代更新到第三代,還搭載了自動駕駛系統(tǒng)(全新一代奇駿搭載增強版ProPILOT超智駕,實現(xiàn)L2級自動駕駛輔助,支持一鍵啟動,全速段智能巡航、智能跟車、車道保持、全速車輛識別、平順制動、下坡速度調(diào)整等,心一動,也跟著下了一個訂單,準(zhǔn)備換下手頭那輛已經(jīng)開了十六七萬公里的老奇駿。他隨手從手機里翻出了一張被用來記錄美好瞬間的照片。

他很自豪自己是奇駿車主。他說,在海南,奇駿是賣得最火的一款車,其次是CR-V。所以,要換車的話,必須再選奇駿。

上市發(fā)布會結(jié)束當(dāng)晚,喜歡廣交朋友的楊先生立馬與志趣相投的他城車主相約:來年開著新奇駿一起游西藏。

關(guān)鍵詞:王炸和首訂 

新車上市第二天,杭州、金華、臺州等地經(jīng)銷商紛紛在微信圈曬奇駿熱賣的消息:浙江元通浦江店展廳經(jīng)理本人在新車上市后第一天首訂,一位十幾年的日產(chǎn)老客戶,為子女訂了一臺,微信圈里,甚至有浙江首位新生代奇駿車主戲言要為全新一代奇駿代言,各種與奇駿有關(guān)的人、車、生活,開始以爭第一的形式在朋友圈大曬,其實,誰得第一不重要,重要的是誰搶到了新車上市的發(fā)布權(quán)。

8月2日,有漳州、鄭州和湖州等地車主微信傳來提車消息,群里一片“加油!奧利給!恭喜!”聲。

據(jù)了解,為了響應(yīng)國家提出的2030年“碳達(dá)峰”和2060年“碳中和”目標(biāo),全新一代奇駿自降排量,搭載了一款1.5T的三缸發(fā)動機,由于廠家推出了一個“王炸”——發(fā)機終身質(zhì)保,已經(jīng)無人去糾結(jié)發(fā)動機有幾只缸了,反而更多地關(guān)注這款車的使用成本,尤其是百公里油耗5.8L。就在新車上市前,我已經(jīng)參加過廠家組織的全國媒體沙漠試駕,見識了該車強悍的動力系統(tǒng)(詳見:【試駕】全新一代奇駿:同級合資SUV中唯一7座,最強四驅(qū)堪比路虎)。

其實,發(fā)動機終身質(zhì)保只是全新一代奇駿五重上市探享大禮中的其中一禮:

金融禮——0首付起,至高享14萬2年0息貸款;

置換禮——至高享9000元置換補貼;

老友禮——東風(fēng)日產(chǎn)??皖~外享4000元置換補貼;

無憂禮——5年雙保PLUS,發(fā)動機終身質(zhì)保;

流量禮——日產(chǎn)智聯(lián)10年基礎(chǔ)服務(wù)流量,2GB全功能體驗包。

7月31日至8月31日,限時解鎖探享禮遇。

關(guān)鍵詞:全球銷冠不是吹的 

載譽無數(shù)的日產(chǎn)奇駿2000年誕生于日本,2008年導(dǎo)入中國

上市當(dāng)晚,東風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理山口武以一個33年老日產(chǎn)人的身份介紹了這款車。他追隨日產(chǎn),從日本本土到北美再到全球市場,歷了日產(chǎn)的全球化發(fā)展歷程,對奇駿有著一份濃烈的情感。如今,他以全新的身份來到中國深刻感受到中國汽車市場蓬勃的發(fā)展勢頭。他說,作為日產(chǎn)全球戰(zhàn)略車型,奇駿自2000年到2010年,連續(xù)10年榮獲日本本土SUV銷量冠軍,2016年-2018年蟬聯(lián)全球SUV銷量冠軍,在全球市場累計銷量已超過650萬輛,中國市場累計銷量超過142萬輛,開創(chuàng)了屬于自己的輝煌年代。奇駿從以“硬派越野”出奇制勝,到以“城市+越野”全能屬性引領(lǐng)主流消費市場,在迭代升級中持續(xù)進階,塑造了同級標(biāo)桿實力,全新一代奇駿煥新而來。



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