8月22日，“2021款哈弗F7/F7x極限王者挑戰(zhàn)賽”在杭州和北京兩地同時(shí)開啟。
本次極限王者挑戰(zhàn)賽分挑戰(zhàn)型體驗(yàn)和試駕型體驗(yàn)，主要以場(chǎng)地為主，設(shè)極限加速挑戰(zhàn)、極限空間入庫挑戰(zhàn)、極限AI任務(wù)挑戰(zhàn)等多個(gè)環(huán)節(jié)。
據(jù)哈弗F系傳播策劃總監(jiān)王偉偉介紹，哈弗F系即將迎來兩周年慶，自成立以來創(chuàng)下了累計(jì)銷量27萬輛的業(yè)績(jī)，當(dāng)天在杭州站試駕的2021款F7/F7x首次搭載了Fun-Life 2.0系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成騰訊車聯(lián)TAI3.0功能，實(shí)現(xiàn)智能化再進(jìn)階。
據(jù)哈弗品牌產(chǎn)品銷售經(jīng)理盧月生介紹，作為哈弗領(lǐng)航出海的先鋒軍，哈弗F系推動(dòng)了中國(guó)汽車品牌全球化發(fā)展新征程：自2019年6月長(zhǎng)城汽車俄羅斯圖拉工廠正式投產(chǎn)，哈弗就成為首個(gè)在海外擁有沖壓、焊裝、涂裝和總裝等全工藝整車制造廠的中國(guó)汽車品牌，定義為AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV的哈弗F7作為圖拉工廠首款生產(chǎn)下線的產(chǎn)品，也成為中國(guó)汽車品牌第一輛真正意義上的全球旗艦，自上市以來銷量破21萬輛大關(guān)。2019年11月，定義為極智轎跑SUV的哈弗F7x以哈弗第二款全球車的身份登陸俄羅斯市場(chǎng)。這是哈弗品牌首款轎跑SUV，月均銷量已突破2000輛。
2021款F7/F7x在顏值、智能網(wǎng)聯(lián)、智能安全、先進(jìn)配置和智能駕控五大方面進(jìn)行了升級(jí)，如在行車安全上增加了緊急車道保持（非駕駛員本意原因?qū)е萝囕v偏離當(dāng)前行駛道路，且與對(duì)向來車、臨近車道的車輛有碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，系統(tǒng)施加轉(zhuǎn)向助力，使車輛保持在本車道內(nèi)行駛）和智慧躲閃（當(dāng)駕駛員超越大型車輛時(shí)，系統(tǒng)將控制車輛在本車道內(nèi)略微遠(yuǎn)離大車行駛，超越大型車輛之后，再恢復(fù)至當(dāng)前車道中央?yún)^(qū)域行駛）兩大功能。
兩車在外形上稍有區(qū)別（F7x的溜背造型和鴨屁股車尾，一看就知道是一款轎跑SUV）。
F7X的配置明顯比F7要高，加上動(dòng)力調(diào)校等原因，兩車雖然均搭載1.5/2.0GDIT（中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)），配以有“世界十佳變速器”之稱的哈弗7DCT濕式雙離合，但是，開起來還是有區(qū)別的，比如，同樣配備匹配全新智能四驅(qū)系統(tǒng)，搭載第三代2.0GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)，F7x百公里加速6.6s，F(xiàn)7百公里加速則為8.6s。
據(jù)說，新車將于9月正式上市。
