高速公路因其方便、快捷的特點(diǎn)，自誕生之日就成為駕車(chē)出行、物流運(yùn)輸?shù)氖走x路線。但由于種種原因，高速公路交通事故連年不斷，且相比城區(qū)路段發(fā)生的事故，損傷往往更嚴(yán)重。

所以在高速公路行車(chē)，既考驗(yàn)駕駛技術(shù)，耗費(fèi)體力，也需要掌握必要的行車(chē)技巧，以及一些常見(jiàn)意外的應(yīng)對(duì)方法，以保障出行安全。

    1.控制車(chē)速、車(chē)距

通過(guò)高速公路收費(fèi)站后，應(yīng)盡快達(dá)到最低限速值，行駛中也應(yīng)保持勻速行駛，并根據(jù)車(chē)速控制車(chē)距（比如80km/h的車(chē)速，最好保持80米的車(chē)距），給足自己緊急制動(dòng)的時(shí)間。

    2.行駛中盡量在一個(gè)車(chē)道

在高速公路上不要頻繁變道，不要和其他車(chē)輛并排行駛，也不要在超車(chē)道上長(zhǎng)時(shí)間行駛，更不能試圖從應(yīng)急車(chē)道去超車(chē)。如果確需變更車(chē)道的，最好提前10-20秒打轉(zhuǎn)向燈，一次只變更1個(gè)車(chē)道。

    3.遵守交規(guī)，保持良好的精神狀態(tài)

不在高速公路上倒車(chē)、調(diào)頭、逆行，即便是錯(cuò)過(guò)了出口，也應(yīng)“將錯(cuò)就錯(cuò)”，在下一個(gè)出口再修正路線。與此同時(shí)，駕駛?cè)嗣柯愤^(guò)3個(gè)服務(wù)區(qū)，要進(jìn)服務(wù)區(qū)休息1次，也就是“逢三必進(jìn)”原則，以保持良好的精神狀態(tài)，避免疲勞駕駛。

    1.沒(méi)有人傷，責(zé)任清晰無(wú)爭(zhēng)議的事故

高速上發(fā)生交通事故后，人員無(wú)受傷或者受傷輕微，且車(chē)輛可以移動(dòng)的，不要站在行車(chē)道上理論，應(yīng)立即開(kāi)啟危險(xiǎn)警示燈，將車(chē)輛靠邊至應(yīng)急車(chē)道，人員撤離至護(hù)欄外，并向保險(xiǎn)公司報(bào)案，根據(jù)理賠員的建議處理。

    2.涉及人傷，或損失較嚴(yán)重事故

如果發(fā)生交通事故后車(chē)輛無(wú)法移動(dòng)，首先應(yīng)立即打開(kāi)車(chē)輛的危險(xiǎn)警示燈，夜間還需開(kāi)啟示廓燈和后尾燈。在確保自身安全的情況下，駕駛?cè)诉€需在車(chē)輛后方來(lái)車(chē)方向至少150米外（盡可能的遠(yuǎn)）放置警示標(biāo)志，并將警示標(biāo)志反光面正對(duì)后方來(lái)車(chē)。

隨后，車(chē)上人員要立刻安全轉(zhuǎn)移至道路右側(cè)護(hù)欄外，再撥打110或122報(bào)警。需要注意的是，事故發(fā)生后，司乘人員不能盲目地越過(guò)護(hù)欄進(jìn)行避險(xiǎn)，應(yīng)看清護(hù)欄外側(cè)環(huán)境，確保安全的情況下方可到護(hù)欄外側(cè)等待救援。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，高速事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)對(duì)可以概括為12個(gè)字：車(chē)靠邊、設(shè)警示、人撤離、即報(bào)警。

至于事故的責(zé)任劃分，車(chē)友們可以簡(jiǎn)單掌握幾種高速常見(jiàn)事故的責(zé)任劃分，以節(jié)省事故處理時(shí)間。

    1.前方擁堵后車(chē)未剎車(chē)避讓致追尾，后車(chē)全責(zé)

節(jié)假日高峰出行，若遇前方道路擁堵，后車(chē)未采取必要安全措施（如剎車(chē)），導(dǎo)致追尾前車(chē)，后車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任。

    2.突然變道引事故，變道車(chē)責(zé)任少不了

高速行車(chē)時(shí)，遇到車(chē)多的路段，不少車(chē)友喜歡左右穿插來(lái)節(jié)省時(shí)間，殊不知這樣極易引發(fā)剮蹭或追尾事故。這類(lèi)事故的責(zé)任劃分主要分3種情況：

    3.后車(chē)跟車(chē)過(guò)近追尾前車(chē)，后車(chē)全責(zé)

前方車(chē)輛減速，后方車(chē)輛未保持安全車(chē)距追尾前車(chē)，后車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任。

    4.違規(guī)倒車(chē)、掉頭、逆行引事故，違規(guī)車(chē)全責(zé)

在高速公路上，時(shí)常會(huì)有車(chē)主走錯(cuò)路或者錯(cuò)過(guò)出口的事情發(fā)生，有些車(chē)主為了及時(shí)“修正”路線，會(huì)出現(xiàn)掉頭、倒車(chē)、逆向行駛等行為。

這樣做不僅違法，一旦因此引發(fā)刮擦或追尾事故的，掉頭、倒車(chē)、逆行的車(chē)輛將承擔(dān)全部責(zé)任。

    5.高速遺撒物品引事故，遺撒車(chē)全責(zé)

前面大貨車(chē)遺落物品砸中后車(chē)、前車(chē)車(chē)窗拋物砸中后車(chē)，導(dǎo)致后車(chē)損傷或其他事故，將由前車(chē)負(fù)事故全責(zé)。

    6.未設(shè)警示標(biāo)志引發(fā)二次事故，各方均有責(zé)

發(fā)生交通事故，未設(shè)置警告標(biāo)志和危險(xiǎn)報(bào)警雙閃燈，導(dǎo)致被后方車(chē)輛追尾發(fā)生二次事故，則涉事各方均有責(zé)任。

除了以上的幾種情況，若在高速公路碰到比較復(fù)雜，自己把握不了的特殊情況，我們就需要報(bào)警求助，讓交警來(lái)判責(zé)，同時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)案，由理賠員協(xié)助處理。

事故發(fā)生后，可及時(shí)在平安好車(chē)主APP首頁(yè)點(diǎn)擊【辦理賠】-【我要報(bào)案】，1分鐘在線快速報(bào)案，理賠人員將在5分鐘內(nèi)回復(fù)，并協(xié)助處理后續(xù)事宜。