如果沒有重慶

我不會再愛上任何一座城市

要致富先修路，這句從古用到今的一句名言，對于山城重慶來說顯得更為重要，重慶作為中西部地區(qū)唯一的直轄市、國家中心城市和內(nèi)陸開放的高地，但是因為地處四川盆地邊緣區(qū)域內(nèi)多高山和河流，導(dǎo)致交通的發(fā)展相對其它城市來說更為艱難。如今有國家對重慶的大力扶持和重慶人的自強不息，如今隨著合長高速的即將建成通車，重慶將正式迎來三環(huán)時代。

近日，隨著合長高速控制性工程新橋大橋的合龍，這意味著重慶三環(huán)高速最后一段距離通車又近了一步。據(jù)悉，合長高速起于重慶三環(huán)高速合川沙溪樞紐互通，止于渝長高速箭沱灣立交，途經(jīng)合川草街、北碚靜觀、渝北統(tǒng)景等多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，全長約77公里。預(yù)計2021年建成通車，屆時合川至長壽的行程將由原來的2個小時縮短至1個小時左右，重慶三環(huán)高速也將全面建成。

重慶三環(huán)高速是重慶高速網(wǎng)中由內(nèi)向外的第三條環(huán)線高速公路，于1998年1月正式開工建設(shè)，將于2021年合長高速正式建成通車后，這條歷時23年串聯(lián)起重慶13個區(qū)縣（渝北、北碚、合川、銅梁、大足、永川、江津、綦江、南川、武隆、涪陵、長壽、渝北）的高速公路將正式發(fā)揮他的通勤作用。

如今隨著重慶主城的向外擴容，重慶西部地區(qū)所有區(qū)縣都納入主城，而三環(huán)高速串聯(lián)起來的區(qū)縣大部分都已經(jīng)成為主城都市區(qū)，將和主城核心區(qū)一體規(guī)劃未來的發(fā)展。而三環(huán)高速的即將建成通車，將能夠更好的服務(wù)各區(qū)縣之間的經(jīng)濟發(fā)展和旅游發(fā)展。

在經(jīng)濟方面，雖然目前重慶的gdp排在中西部地區(qū)的首位，但是還有很多需要繼續(xù)加強和持續(xù)努力的地方，三環(huán)高速的建成通車，能夠優(yōu)化各區(qū)縣之間的通行時間，加速各區(qū)縣之間的經(jīng)濟貿(mào)易往來，為重慶的經(jīng)濟發(fā)展打下堅實的交通服務(wù)保障。

在旅游方面，近幾年隨著重慶在旅游市場的快速發(fā)展，越來越多的中外游客選擇到山城重慶來看看這座山水之城。雖然到訪的游客非常的多，但是旅游經(jīng)濟這塊做得并不是非常的好。如今隨著三環(huán)高速的即將建成通車，優(yōu)化了各區(qū)之間的通行效率，有了交通的保障，這13個區(qū)縣能夠在旅游市場持續(xù)投入更多精力，更好的承接來自全國各地的游客。

最后，希望重慶三環(huán)高速最后一段合長高速能夠在2021年如期完工，重慶正式開啟三環(huán)時代，助力重慶的經(jīng)濟，旅游等快速的發(fā)展。

你覺得重慶三環(huán)高速全線通車后會給重慶帶來哪些發(fā)展上的優(yōu)勢？歡迎留言~

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