我一直感覺硬派越野車很迷人，像是豐田蘭德酷路澤、三菱帕杰羅、JEEP牧馬人等，雖然外觀內(nèi)飾看上去比較糙，但是可靠性出眾，這種硬漢的感覺，比那種純舒適性取向的城市SUV要吸引我。不過現(xiàn)在SUV走的都是科技范路線，賣點都是車內(nèi)的大屏，各種花里胡哨的配置，粗獷越野范的車型越來越少。

我的預(yù)算就十五六萬，這價位比較喜歡的SUV是三菱歐藍德和雪佛蘭探界者，這兩款車型的終端優(yōu)惠力度都不小，性價比挺高的。不過家里都不太喜歡雪佛蘭的車標(biāo)，尤其是媳婦和老媽，原因你們都懂得，所以為了一家人的和諧共處，最終我選擇了三菱歐藍德。

歐藍德最近這幾年也進行了幾次小改款，總體變動不大，無非就是增加一些配置。外觀方面雖然不怎么新潮，但足夠耐看，而且三菱這個品牌給我的感覺一直很有越野范兒，不修邊幅，但是耐用性比較強，所以歐藍德比較符合我的胃口。

最終順理成章地選擇了這款車，我買的是次低配2.0L兩驅(qū)暢享版5座，這也是歐藍德目前最暢銷的版本。雖然他的車身尺寸超過了4.7米，但是車內(nèi)塞7個座椅還是比較局促的，5座版本空間就比較寬敞，還能擁有一個超大的后備箱空間，我感覺5座布局更實用。

簡單分享一下我的購車價格，此車指導(dǎo)價17.28萬，全款買現(xiàn)金給優(yōu)惠了2.6萬，實際14.68萬成交。保險費用5500元，購置稅1.3萬，上牌費200元，總共花費16.55萬。4S店給送了6次機油機濾保養(yǎng)、LED近光燈、3M全車貼膜、原廠腳墊和后備箱墊，基本上就是這些東西，不知道我這價格買的算不算便宜。

歐藍德這款車給人的感覺就是技術(shù)成熟又老舊，動力不是特別猛，但一般情況下開不壞，小毛病比那些新出的車型要少很多。2.0升的發(fā)動機最大可爆發(fā)166匹馬力，數(shù)據(jù)真的很一般，不過在ECO模式下，這車我開出了百公里6.5升的油耗，這一點令我很滿意。家用車可靠、省油才是王道，吹噓的各種技術(shù)都是扯淡。

配置方面，歐藍德也對得起它的售價。裸車價不到15萬就能買到車身尺寸和空間表現(xiàn)如此優(yōu)秀的合資SUV，表面上看性價比就很高。而且這車還配備主駕座椅10項電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、電子手剎、全車7氣囊、無鑰匙進入和無鑰匙啟動等配置，座椅、方向盤以及車門飾板都是皮質(zhì)的，對于一款家用車來說，這已經(jīng)很可以了。

不過這車的缺點也很明顯，方向盤過于輕盈，以至于開起來沒啥質(zhì)感。整車的舒適度不是特別高，底盤懸掛有點硬，座椅更硬，過坑洼路段的時候車內(nèi)很顛。再就是跑高速噪音有點大，NVH控制的不如德系車好。#廣汽三菱歐藍德#

以上內(nèi)容是三菱歐藍德車主的真實用車反饋，希望可以對關(guān)注這款車的朋友提供一些幫助，也歡迎各位網(wǎng)友在下方評論區(qū)點贊留言討論，說說你對三菱歐藍德的看法。

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