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九一八事變中,日軍為何選擇在南滿鐵路柳條湖段“定點爆破”?

 老玉米棒 2021-09-19
今天是9月18日,一個所有中國人必須銘記的日子。1931年的今天,在日本關(guān)東軍的自導(dǎo)自演下,沈陽北郊南滿鐵路柳條湖段突然發(fā)生爆炸。日軍以此為借口,炮轟中國東北軍駐地北大營,點燃了侵華戰(zhàn)爭的戰(zhàn)火。

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此后14年間,超過3500萬同胞傷亡,4200萬難民無家可歸,半個中國遭到日軍鐵蹄踐踏……

南滿鐵路:抹不去的罪惡歷史

如今,當(dāng)我們從海濱城市大連乘坐火車北上,可以看到沿途的旖旎風(fēng)光。陶醉于美景的旅客們可能不知道,火車所經(jīng)過的這條鐵路線曾經(jīng)被稱作“南滿鐵路”。其不僅記載了東北人民的血淚歷史,更見證了中華民族的屈辱歷史,因為九一八事變正是與其密切相關(guān)。

追溯南滿鐵路的歷史,還要從19世紀末講起。1897年,沙俄帝國從清政府處攫取了哈爾濱至旅順的鐵路修筑和經(jīng)營權(quán),開始修筑所謂的“中東鐵路”。日俄戰(zhàn)爭后,該鐵路大連——長春段為日本所占,改稱南滿鐵路。

得到南滿鐵路,覬覦東北多年的日本可謂喜不自勝。為能更徹底地掠奪中國資源,日本以南滿鐵路為主線,在東北境內(nèi)陸續(xù)建立起一套完整的管理機構(gòu),主要包括關(guān)東廳、日本領(lǐng)事館和南滿洲鐵道株式會社(以下簡稱“滿鐵”)等,從政治、軍事、外交、經(jīng)濟等方面對中國進行滲透和控制。

其中,成立于1906年的滿鐵,總部最初設(shè)在東京,1907年遷至我國大連,下設(shè)調(diào)查部、總務(wù)部、運輸部、礦業(yè)部等。表面上看,這是一個以經(jīng)辦鐵路、開發(fā)煤礦、發(fā)展畜牧業(yè)等為經(jīng)營方針的公司,其實是一個暗中為日本政府對華政策提供情報的特殊機構(gòu),是日本在中國設(shè)立的“東印度公司”。“它像一條吸血管一樣,把從我國東北掠奪來的豐富的物產(chǎn)運到大連,再通過海路轉(zhuǎn)運到日本或銷往世界各地?!?/section>

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滿鐵調(diào)查機構(gòu):助紂為虐的間諜機關(guān)

當(dāng)時,為了適應(yīng)日本軍國主義經(jīng)濟掠奪和軍事擴張的需要,滿鐵特別重視情報工作。1907年開始,滿鐵專門成立了多門類的調(diào)查機關(guān),組建數(shù)量龐大且精明強干的調(diào)查隊伍,甚至一度成為日本最大的情報機關(guān)。

在東北,滿鐵搜集的情報不僅包括軍事信息,還有東北的政治、經(jīng)濟、文化、風(fēng)土人情、地理、氣象、物產(chǎn)資源等各個方面,“是搜集情報和隨時可以提供情報的大腦”。他們多方打探消息動態(tài),花大價錢購買東北當(dāng)局各機關(guān)處理掉的紙質(zhì)文件,致使東北軍政機密多被竊取。日軍甚至得知,即使日方挑起事端,中國方面也將力避沖突,“抱不抵抗的消極態(tài)度,采取訴諸列國之舉”的我方重大機密對策。

可以說,滿鐵長期的情報偵察活動,為日軍侵占東北提供了極為翔實豐富的第一手資料,助其有恃無恐地對中國軍隊發(fā)起全面進攻。

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日本士兵在沈陽升起日本國旗

鐵路附屬地:日軍侵華的強大支援

與此同時,滿鐵不僅擁有鐵路,還在鐵路兩側(cè)擁有南滿鐵路“附屬地”(包括大面積的市街地、練兵場、農(nóng)田和礦區(qū)),設(shè)立獨立的行政系統(tǒng)和法律制度,借以維護殖民統(tǒng)治。隨著日本帝國主義的野心日益膨脹,滿鐵的“附屬地”也在逐年擴大,“1907年它的面積約為149.7平方公里,以后每十年即差不多擴大一倍”,最后總面積達到了482.9平方公里。

另外,日本還從清政府手中取得了在南滿鐵路沿線每10公里駐兵15名的特權(quán),因此自1907年開始,日軍在東北長期駐有1個師團和6個守備隊,總兵力達1萬多人,這也是臭名昭著的關(guān)東軍的前身。至此,日本軍隊“順理成章”地進駐了中國領(lǐng)土。

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1931年9月19日,日軍侵占沈陽市政公所

九一八事變中,滿鐵以龐大的人力、物力、財力,積極配合關(guān)東軍。他們奉命在南滿鐵路上制造事端,以挑起中日摩擦,為日本侵略中國制造借口。由于掌握充分的情報,他們知道南滿鐵路柳條湖段恰好在中國東北軍北大營附近。于是,9月18日夜,日本士兵先用炸藥炸毀了柳條湖地區(qū)的鐵軌,再由事先埋伏在附近的日本守備隊,向駐守北大營的中國東北軍發(fā)起攻擊。

此后,滿鐵更是為關(guān)東軍提供運輸手段、技術(shù)力量和通訊設(shè)備,協(xié)助關(guān)東軍接收中國電臺、工廠、銀行,還提供“附屬地”房舍作為關(guān)東軍的兵營、基地??梢哉f,沒有滿鐵,關(guān)東軍很難如此“順利”地占領(lǐng)東北廣大地區(qū)。


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1931年9月21日,日軍侵占吉林


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“九一八,九一八!從那個悲慘的時候,脫離了我的家鄉(xiāng),拋棄那無盡的寶藏,流浪!流浪!”九一八事變后,一曲《松花江上》,唱不盡三千多萬東北民眾失去家鄉(xiāng)、慘遭奴役的痛苦,唱不盡無數(shù)中華兒女前赴后繼、保家衛(wèi)國的悲憤。

前事不忘,后事之師。歷史,總是在重要時間節(jié)點勾起回憶和反思。90年后,回首日本九一八事變前的戰(zhàn)爭準(zhǔn)備,不是為了延續(xù)仇恨,而是為了銘記和面對這段歷史,牢記落后就要挨打的血淚教訓(xùn)。

勿忘國恥,吾輩自強!

主要參考文獻:
[1]劉戰(zhàn).略論九一八前日本的戰(zhàn)爭準(zhǔn)備[J].理論觀察,2014(09):89~91.
[2]丁晨曦.日本侵華的重要工具——南滿洲鐵道株式會社[J].大連教育學(xué)院學(xué)報,1996(02):22~27.[3]李紅梅,薩殊利.南滿洲鐵道株式會社的設(shè)立與日本侵華政策[J].北方交通大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版),2003(12):51~52.

本期編輯:高  健

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