就在9月15日晚,主題為“HIGH FIVE”的小鵬P5發(fā)布會(huì)于線上舉行,在發(fā)布會(huì)上,小鵬汽車董事長(zhǎng)CEO何小鵬宣布小鵬P5正式上市,新車補(bǔ)貼后售價(jià)為15.79-22.39萬元,并將于2021年10月底開始啟動(dòng)交付。小鵬P5共有六款車型,并且擁有三種續(xù)航可選,分別為460km、550km以及600km,能夠滿足不同人群的出行需求。 其實(shí)小鵬P5對(duì)于我們已經(jīng)不陌生了,畢竟早在今年的4月份就已經(jīng)亮相,并且今年的上海車展以及成都車展也讓消費(fèi)者有了很深的了解,對(duì)于小鵬這個(gè)品牌,最初其實(shí)確實(shí)收到了很多壓力,但壓力就是動(dòng)力,無論是小鵬G3還是小鵬P7,都能夠穩(wěn)穩(wěn)地站穩(wěn)在中國(guó)電車市場(chǎng),可見小鵬汽車這么多年的研發(fā)和努力功不可沒。對(duì)于小鵬汽車,大家最深的印象就是互聯(lián)網(wǎng)汽車公司,智能化集成度非常高,所有代碼都是全棧自研,可見研發(fā)能力之雄厚,尤其是小鵬P7的NGP讓更多人眼前一亮,輔助駕駛的魅力也讓很多長(zhǎng)途駕駛減輕疲勞,那這臺(tái)小鵬P5究竟有何魅力? 行業(yè)領(lǐng)先的輔助駕駛 對(duì)于小鵬P5,其實(shí)最開始讓大家關(guān)注的一點(diǎn)就是,ta是全球首款搭載激光雷達(dá)的量產(chǎn)車型,對(duì)于激光雷達(dá),我之前也做過很多相關(guān)內(nèi)容,有興趣的小伙伴可以回顧一下,激光雷達(dá)對(duì)于未來輔助駕駛甚至自動(dòng)駕駛會(huì)有很大的幫助,因?yàn)槔走_(dá)的速度探照和建模能夠幫助汽車在行駛時(shí)更好的對(duì)周圍環(huán)境的偵探,在小鵬P7已經(jīng)擁有非常強(qiáng)力的輔助駕駛能力的背景下,小鵬P5在NGP輔助駕駛上的能力也一定會(huì)更上一層樓。小鵬除了擁有雙激光雷達(dá),擁有一共32個(gè)傳感器及一套亞米級(jí)高精定位單元,能夠?qū)崿F(xiàn)環(huán)境感知+360°雙重融合感知,搭配小鵬全棧自研的XPILOT 3.5/3.0智能輔助駕駛系統(tǒng),我也非常期待未來小鵬NGP的表現(xiàn),尤其是城市NGP。 全棧自研的智能體驗(yàn) 除了在輔助駕駛上,小鵬對(duì)于智能定義也一直引領(lǐng)行業(yè),畢竟作為一家互聯(lián)網(wǎng)公司,語(yǔ)音交互以及智能搭配也是小鵬的拿手好戲。小鵬P5也希望給年輕、向上、擁抱智能以及熱愛生活的新興家庭,帶來百變、舒適以及更智能的出行體驗(yàn),就像小鵬汽車CEO在發(fā)布會(huì)上所說,小鵬P5是一臺(tái)車,但又不止于車,這也是小鵬P5在此次設(shè)計(jì)的亮點(diǎn),擁有跨級(jí)別的大空間體驗(yàn),并且還有很多意想不到的配置,比如車載冰箱,是不是很多人從未敢想? 作為一臺(tái)智能家轎,智能座艙也是現(xiàn)階段Z時(shí)代年輕人選車的重中之重,小鵬P5采用15.6英寸觸控屏與12.3英寸液晶儀表盤雙大屏組合,操作流暢度對(duì)于小鵬來說的確是小菜一碟,在營(yíng)造科技用車氛圍以及彰顯豪華和智能的氣質(zhì)上,小鵬P5也是當(dāng)仁不讓。小鵬P5也致力于打造多場(chǎng)景的智能生態(tài)體系,采用7nm制程,8核心的車規(guī)級(jí)驍龍芯片SA8155P,也是目前汽車行業(yè)最旗艦機(jī)的芯片。搭配小鵬的人機(jī)交互系統(tǒng),真的可以說是指哪打哪,也給汽車駕駛路上,帶來更多安全性和便利性。 立志做同級(jí)別最好的智能“家轎” 對(duì)于家庭轎車,智能和輔助駕駛都只是一些無關(guān)緊要的因素,舒適以及多場(chǎng)景化的使用體驗(yàn),才是家庭駕車最關(guān)鍵的因素所在,小鵬P5能給用戶帶來睡眠場(chǎng)景、娛樂場(chǎng)景、生活場(chǎng)景、戶外場(chǎng)景以及DIY場(chǎng)景等多種不同場(chǎng)景下的百變智能空間。在主副駕駛位上,設(shè)有獨(dú)立式航空睡眠頭枕的Nappa真皮座椅、Xpeng高級(jí)環(huán)繞音響系統(tǒng)(標(biāo)配6揚(yáng)聲器,可選8揚(yáng)聲器,含2個(gè)IP臺(tái)可升降高音揚(yáng)聲器)、守護(hù)型智能香氛(含CO以及CO2含量檢測(cè))、睡眠套裝、包含車載定制超清投影儀的觀影套裝以及車載美食智能冰箱等越級(jí)配置,這種配置有些甚至要在百萬級(jí)別豪車才能看得到。 小鵬P5在滿足家庭轎車方面,的確也是下了非常大的功夫,在車內(nèi)場(chǎng)景應(yīng)用均為前裝設(shè)計(jì)考慮,在研發(fā)之初就融合用戶調(diào)研、大數(shù)據(jù)的應(yīng)用場(chǎng)景與設(shè)計(jì)師洞察思考,通過軟硬件耦合的方式將百變智能空間功能更大程度貼合車主的使用習(xí)慣與日常喜好。 為更多鵬友傾心打造 在外觀設(shè)計(jì)上,這也是網(wǎng)絡(luò)上一直討論最深的話題,因?yàn)樾※iP7的顏值外觀確實(shí)太驚艷了,所以導(dǎo)致小鵬P5在外觀上總是被吐槽,沒有老大哥那樣炫酷的設(shè)計(jì)感,除了為激光雷達(dá)做考慮外,其實(shí)小鵬P5也是有很多的設(shè)計(jì)元素體現(xiàn)。小鵬P5的前臉采用了家族式XRobot Face,也是首次將汽車比較喜歡的“X元素”融入一體化前后大燈,讓小鵬的辨識(shí)度大幅度增加;在外觀設(shè)計(jì)上,也用更多的流線型增加空氣動(dòng)力學(xué),風(fēng)阻系數(shù)僅有0.223。小鵬P5的軸距達(dá)到了2768mm,這個(gè)軸距真的可以說是傲視同級(jí)別的存在,正是因?yàn)檫@個(gè)軸距,才有小鵬超大的后排空間體現(xiàn),擁有包含超大后備箱(450L+70L)在內(nèi)的共26個(gè)儲(chǔ)物空間,小鵬P5可以說是同級(jí)別最好的家用轎車之一,并且真的是全能選手。 開頭說的小鵬這次為大家準(zhǔn)備了三種續(xù)航版本可選,小鵬P5電池包除了滿足IP68最高安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)之外,智能熱管理溫控系統(tǒng)也帶來了-30℃-55℃超寬使用溫度范圍,同時(shí)加上全系熱泵式空調(diào),不僅有效解決困擾電動(dòng)車低溫能耗問題,也讓續(xù)航里程使用起來更加堅(jiān)挺。這個(gè)溫控系統(tǒng)的使用溫度范圍,即便是在東北地區(qū)使用,想必也是不在話下。 總結(jié) 小鵬P5這臺(tái)車,作為小鵬汽車第三款量產(chǎn)車型,并且定價(jià)區(qū)間也是中國(guó)用戶消費(fèi)平均的一個(gè)水平線內(nèi),除了電車以外,還有雅閣、凱美瑞等多款合資爆款車型,對(duì)于小鵬P5即使挑戰(zhàn)也是機(jī)會(huì),拋出價(jià)格,還有能源轉(zhuǎn)變的大趨勢(shì)。小鵬P5融合了自家旗艦車型P7的優(yōu)點(diǎn)外,還要兼顧著這個(gè)價(jià)格大家關(guān)注的家用性,從設(shè)計(jì)角度以及配置豐富程度,這次的小鵬P5可以說是良心之作,具體上市以后會(huì)有什么樣的表現(xiàn),我們拭目以待。 |
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