7月出發(fā)成都，開啟了一個(gè)人的十天之旅
一路上騎車從成都到拉薩的真多，這條是川藏線--318國道。
跳下車，還沒啥感覺。突然一陣暴雨砸下，我逃回車?yán)?。就覺的有點(diǎn)氣喘，頭痛，感覺到了高原反應(yīng)。 路上行車時(shí)間長達(dá)14小時(shí)
中午到了亞丁，下午爬了三個(gè)小時(shí)的上山路，很累，又缺氧。到了山頂，一瞬間，雪山出現(xiàn)在眼前了，整個(gè)疲憊一掃而光。他們準(zhǔn)備轉(zhuǎn)山，我陶醉在花海
早上聽說理塘前方塌方了，清澈的水已成了泥漿了，過了剪子彎山，到雅江縣的路竟然全面塌方，最要命的我們的車油管子爆了，沒電，沒水，沒手機(jī)信號(hào)，我們一行8人分批搭別人的車送往前面的村子。
幸好我們的車壞在警務(wù)站邊上不遠(yuǎn)，關(guān)鍵時(shí)刻，藏族的警察叔叔（其實(shí)是個(gè)20多歲的帥小伙，名字叫丁真達(dá)瓦）幫助了我們最后三人，把我們送到他家吃住。正好有輛車從317國道繞路回成都，只能坐下7人，我自告奮勇讓出來了，誰叫我最大呢。兩個(gè)初中女生，3個(gè)大學(xué)生剛畢業(yè)，弱弱的廣州姐妹倆。早上，叫了藏民兄弟帶路，我們準(zhǔn)備走出村莊。橋被沖垮了，臨時(shí)用木板搭的，我們幾個(gè)女的先過了，前面搭的木板不穩(wěn)，同行的一位胖小伙眼睜睜看著他掉下去，幸好掉在靠岸邊的地方，他扶著石頭站起來，全身濕透，他跟朋友說“我差點(diǎn)被洪水沖走！”我就這樣一路背包，在海拔4000米的山上走了5個(gè)小時(shí)，大概有 15 到17 公里。終于在下午時(shí)分走到縣城。最后的幾公里，完全是憑著意志力在走，希望就在前方！當(dāng)踏上縣城的水泥地時(shí)，一股親切感由然而生?？h城的漂亮女警說政府已經(jīng)將我們安排在某咖啡店，終于和家人朋友聯(lián)系上了?？墒锹牭较⒆屛业男挠值搅说凸取?/span>要走出去，要花比今天更長的時(shí)間。人困的不行，早早的我就睡了，明天再說吧，我已經(jīng)沒有精力想明天的事了。
政府已免費(fèi)接待游客吃住了，縣領(lǐng)導(dǎo)也多次出現(xiàn)在我們面前，路上還不時(shí)遇上媒體記者。這條國道很重要。已下死命令，3天要搶修通車。我又再次踏上了雅江到新都橋 66 公里的里程。路上塌方，要過的懸崖很多，有時(shí)手腳并用，根本無暇拍照。在海拔4000多米的折子山凍的發(fā)抖時(shí)，同行一起走路的素不相識(shí)的民工兄弟把衣服拿出來給我穿，恰好路上有摩托車來，我攔下就跳上去了，5小時(shí)后我終于到達(dá)了新都橋。可是我等不到那位兄弟了，衣服我轉(zhuǎn)交給摩托車手，留了電話，希望他回去路上能巧遇到這位兄弟。我好后悔當(dāng)時(shí)沒留下電話，那件衣服抵擋了多少的嚴(yán)寒，在那七月飄雪的4000米的高山上。一早醒來覺得精神還行，去了杜甫草堂，剛進(jìn)大門就發(fā)現(xiàn)腳軟綿綿的，在唐朝和現(xiàn)實(shí)中有點(diǎn)恍惚。成都真是一個(gè)休閑的都市，節(jié)奏明顯慢拍，到處是茶樓，街邊小巷店面門口擺滿了藤椅，一家文具店的老板在門口吹著口琴。
回想著旅程，有驚喜、開心、崩潰、希望、感動(dòng)。我走進(jìn)藏民家，家里的4個(gè)小朋友用羞澀的眼神看著我我在他們家喝了酥油茶，聽不懂語言，只能和他們用手勢眼神交流半小時(shí)。離開時(shí)他們開心調(diào)皮的眼神，冰冷的小手景色漂亮嗎？我已說不上了，后面幾天的旅程才讓我終身難忘。
人與人之間的友情，親情在這時(shí)刻體現(xiàn)的一覽無遺。當(dāng)時(shí)的我并沒有掉淚，現(xiàn)在回想起卻一次次感動(dòng)流淚。我這人意識(shí)不到危險(xiǎn)，有人說＂大難不死，必有后福＂，可惜我一向來沒啥好福氣，但至少我會(huì)珍惜現(xiàn)在的生活，開心活，過好每一天。轉(zhuǎn)自寧波風(fēng)微信公眾平臺(tái)
|
