圖注:三峽大壩 三峽大壩是目前世界上最大的水利工程,我們平時圖片上看到它的樣子有點平平無奇,實際上它的壩頂高度達(dá)到185米,最大蓄水高度都達(dá)到175米,是非常壯觀的建筑。 從1994年12月開始動工,2003年8月份開始部分發(fā)電,到了2006年5月才全線修建完成,耗時近12年。 總投資達(dá)到2485.37億元人民幣,其中包括樞紐工程1263.85億,輸變電工程364.99億,移民資金856.53億。 由于三峽大壩的巨大蓄水量,庫區(qū)124.55萬居民需要搬遷安置,所以其中很大一部分資金是投入到移民上了。 那么這樣一個耗資將近2500億元的巨大工程,在建造完成的時候——也就是2006年,目標(biāo)是給八省兩市供電(上海、重慶、浙江、江蘇、河南、湖北、湖南、廣東、江西、安徽),現(xiàn)在情況如何呢? 三峽大壩的發(fā)電情況 我們可以先了解下三峽大壩的發(fā)電能力。 三峽大壩的總裝機(jī)容量是2250萬千瓦,也就說它滿負(fù)荷運(yùn)行時,每小時能夠發(fā)2250萬千瓦時的電,放在我們電表里就是2250萬度。 如果一整天都這樣運(yùn)行的話,它一天就能發(fā)電5.4億度,一年能夠發(fā)1971億度的電,只是它一年的大部分時間都不是這個狀態(tài)。 圖注:三峽電站34組發(fā)電機(jī)相當(dāng)于18座核電站 今年首次滿負(fù)荷運(yùn)行發(fā)生在8月30日凌晨。三峽大壩裝有34臺發(fā)電機(jī)組,全開的時候就是2250萬千瓦的功率。至于何時全開,這和蓄水量有關(guān)系,今年“滿發(fā)”的蓄水高度是154.75米。 事實上三峽大壩今年的滿負(fù)荷運(yùn)行來得有點晚,去年幾乎整個八月份都在滿負(fù)荷運(yùn)行,不過據(jù)了解九月上旬長江上游降水量應(yīng)該還會增加。 很明顯水力發(fā)電是靠天吃飯的,汛期可以多發(fā)點電,干旱的時候就發(fā)不了多少電,所以全年下來三峽大壩的發(fā)電量并沒有想象得多。 圖注:三峽大壩每年發(fā)電情況 上面這個表格是三峽大壩從2003年首次發(fā)電以來,每一年的發(fā)電情況。 最近幾年由于全球變暖,降水量明顯增加,所以發(fā)電最多的是發(fā)生的2018年和2020年,超過10萬吉瓦時(也就是1000億度)。 由于水電站的發(fā)電情況和蓄水量高度掛鉤,所以有些裝機(jī)功率更低的發(fā)電站,發(fā)電量卻可以超過三峽大壩,比如裝機(jī)容量只有1400萬千瓦的伊泰普水電站就一度超過三峽大壩的發(fā)電量。 那么三峽大壩發(fā)電量在全國什么水平? 中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度可以用坐上火箭來形容,所以用電量也持續(xù)增長,從2011年開始,中國就成為全球用電、發(fā)電第一大國。 根據(jù)全國能源信息平臺數(shù)據(jù),2020年中國的全年發(fā)電量達(dá)到7.42萬億度,其中56.6%為火力發(fā)電占據(jù)第一,第二名就是水力發(fā)電,占比16.8%,而三峽大壩2020年的發(fā)電量占全中國發(fā)電量的1.5%左右。 其實三峽大壩的發(fā)電量還是非常可觀的,它是中國最大的發(fā)電廠,就功率上而言,它是遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開排在它后面的所有電廠,但是它已經(jīng)完全無法滿足八省兩市的用電需求了。 事實上,三峽大壩一年的發(fā)電量還不夠上海一個地方用的——上海在2020年的用電量為1575.96億,而這還是“拉閘限電”的結(jié)果。 中國2020年的總用電量是7.51萬億度,也就說我們的發(fā)電是趕不上用電的,多出的那900億度是從國外購買的,所以許多地區(qū)都有“拉閘限電”的政策。 如果不拉閘限電的話,估計三峽大壩全年滿負(fù)荷運(yùn)行都無法滿足一個上海的用電量。 三峽大壩目前還是中國最大的電廠,估計未來很長一段時間地位不會變,但是它的重要性和十多年前已經(jīng)完全無法相提并論了,這是中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的結(jié)果。 三峽大壩無法滿足中國許多大城市的用電需求,并不是說它落寞了,而是中國經(jīng)濟(jì)現(xiàn)在確實發(fā)展太快了。 雖然在發(fā)電方面三峽大壩的重要性有所降低,但是這個工程對于造福中國老百姓方面一點沒有降低。 三峽大壩的重要作用 發(fā)電只是三峽大壩其中一項任務(wù)而已,它還起到防洪和航運(yùn)的作用,甚至是為長江地區(qū)旅游創(chuàng)收。 三峽大壩是一個容量達(dá)到393億立方米的大水庫,可以有效攔蓄洪水、調(diào)節(jié)洪峰,減少下游的洪澇災(zāi)害。 此外,有了三峽水庫之后,我們還可以更合理地利用長江的水資源,它將是“南水北調(diào)”工程的可靠水源。 同時由于水位的上升,可以讓萬噸級貨運(yùn)船通行,有效降低航運(yùn)成本——大約降低三分之一的樣子。 有了三峽大壩,這里還成為國家首批的5A級景區(qū),每年吸引無數(shù)的中外游客來此參觀人類的偉大建筑,為該地區(qū)創(chuàng)收。 最后 很多人質(zhì)疑三峽大壩會收不回成本,其實如果按上網(wǎng)電價0.26元每度來算,就光靠發(fā)電收入,它都已經(jīng)老早收回成。 三峽大壩是一個百年工程,對于我們來說,它的竣工長久利益會遠(yuǎn)大于當(dāng)下。 |
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