開車上路，遇到路邊積水是非常正常的事情，特別是雨季。一旦路面有積水我們就要小心了，操控不當(dāng)容易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)進(jìn)水，所以慢走水快走沙是有一定道理的，然而有人卻不信邪，比如下面的兩位寶馬車主，簡直就是同命相連。

兩輛寶馬停在了一起，起初是寶馬7系因發(fā)動機(jī)進(jìn)水而拋錨。7系拋錨占用了整個道路，后來寶馬5系借助人行道超車，由于路面積水多，導(dǎo)致寶馬5系也趴窩了。兩位寶馬駕駛員一直在納悶，別人的轎車速度比我還快，為什么他們沒事？車主可能連自己都不知道，路面有積水，同樣的速度，最先倒霉的可能就是寶馬，這是為什么呢？

除了個別超跑之外，一般汽車的發(fā)動機(jī)都在前面，當(dāng)然了，進(jìn)氣口也在前面。發(fā)動機(jī)要想工作，必須吸入大量的空氣，汽車的大小不同，排量不同，所以進(jìn)氣口有大有小，有高有低，相對來說，寶馬全系的進(jìn)氣口設(shè)計都比較低，一旦路面有積水，加上操控不當(dāng)，寶馬很容易趴窩。那么寶馬的進(jìn)氣口到底有多低？

寶馬的進(jìn)氣口在大燈附近，就在保險杠上面一點(diǎn)，甚至有些車主都沒留意這一點(diǎn)。

有些寶馬車主并不知道自己的車進(jìn)氣口偏低，同樣的積水，別人能過去，憑什么我的寶馬過不去？一腳油門結(jié)果后悔莫及。所以路面一旦有積水，寶馬車主一定要小心開，有些寶馬車主委屈地說：我已經(jīng)很小心了，開得也不快，為什么還是拋錨了呢？不但要小心開，而且還要防止對向車道。

其實有些寶馬車主也明白慢走水這個道理，但是忽略了對向車道。試想一個問題，假如對向車道是SUV，由于SUV底盤高，他可能開得較快，此時路面就會形成較高的水浪，這個浪花很容易讓寶馬趴窩，所以結(jié)論就是，一旦積水超過寶馬輪轂的1/2，馬上停下來，否則后悔莫及。