在我們的日常生活中，手機(jī)導(dǎo)航成為大家使用最普遍的應(yīng)用，無(wú)論是出門旅游還是上學(xué)，在一座陌生的城市，大多數(shù)人都會(huì)有迷失方向的時(shí)候，手機(jī)導(dǎo)航則成為了人們最忠實(shí)的向?qū)?，他?huì)為我們規(guī)劃最合理的路線，推薦周邊的景點(diǎn)、酒店和加油站等位置，為我們的出行帶來(lái)了方便。

說(shuō)起導(dǎo)航系統(tǒng)，很多人都會(huì)想到凱立德，作為國(guó)內(nèi)導(dǎo)航界的“扛把子”，1997年武漢大學(xué)測(cè)繪博士張文星發(fā)現(xiàn)，國(guó)內(nèi)的導(dǎo)航技術(shù)十分落后，根本沒(méi)有一款可以進(jìn)行實(shí)時(shí)導(dǎo)航的軟件，于是張文星利用自己的專業(yè)技術(shù)，開發(fā)出了國(guó)內(nèi)首張全覆蓋的導(dǎo)航地圖，凱立德導(dǎo)航也正式誕生。

凱立德導(dǎo)航的誕生正好趕上了國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的飛速發(fā)展時(shí)期，依靠著國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，凱立德目光瞄準(zhǔn)了車載導(dǎo)航系統(tǒng)，通過(guò)與各大車企的合作，凱立德在國(guó)內(nèi)導(dǎo)航界的發(fā)展如虎添翼，成為首家擁有甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)的民營(yíng)汽車導(dǎo)航企業(yè)。

憑借著技術(shù)優(yōu)勢(shì)和先發(fā)條件，凱立德導(dǎo)航在車載導(dǎo)航領(lǐng)域的發(fā)展日漸壯大起來(lái)，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年時(shí)凱立德導(dǎo)航在后裝車載導(dǎo)航市場(chǎng)的占有率可達(dá)71.1%，成為導(dǎo)航界的真正霸主，同時(shí)在國(guó)內(nèi)車企中行業(yè)中，凱立德以56.6%的市場(chǎng)份額位居榜首，而此時(shí)高德地圖的市場(chǎng)占有率僅為8.1%。

好景不長(zhǎng)，凱立德在國(guó)內(nèi)導(dǎo)航市場(chǎng)的地位很快被顛覆，2013年，阿里巴巴正式高德地圖收購(gòu)，并承諾永久免費(fèi)使用，隨后百度地圖和騰訊地圖也相繼宣布免費(fèi)向所有用戶開放。這樣一來(lái)，收費(fèi)的凱立德立即失去了優(yōu)勢(shì)，隨即跌落神壇。

使用過(guò)凱立德導(dǎo)航的用戶都知道，凱立德導(dǎo)航的安裝費(fèi)用高達(dá)幾千元，而且此后每隔一段時(shí)間就需要去網(wǎng)點(diǎn)升級(jí)還需要支付數(shù)百元的費(fèi)用，很多車主都叫苦不迭，凱立德導(dǎo)航還有一個(gè)致命的缺點(diǎn)就是無(wú)法實(shí)時(shí)更新路況，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)道路不通的情況。

高德地圖向用戶全面免費(fèi)之后，凱立德并沒(méi)有引起太大的注意，僅將手機(jī)導(dǎo)航的價(jià)格下調(diào)至每月15元，凱立德始終堅(jiān)信，在強(qiáng)大的用戶基數(shù)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)面前，高德地圖根本不足為懼，不過(guò)最后的結(jié)果卻出人意料，凱立德在車載導(dǎo)航的優(yōu)勢(shì)不斷下降，導(dǎo)航業(yè)務(wù)受到了嚴(yán)重的影響。

根據(jù)IDC統(tǒng)計(jì)的一份數(shù)據(jù)顯示，2020年中國(guó)前五大高精地圖廠商市場(chǎng)份額顯示，排名前五的導(dǎo)航分別為百度、四維圖新、易圖通、高德和Here，其中百度地圖以28.07%市場(chǎng)份額位列第一，中國(guó)車載導(dǎo)航霸主凱立德早已不見蹤影。

在各大免費(fèi)手機(jī)導(dǎo)航的沖擊下，2015年，凱立德導(dǎo)航直接虧損1600萬(wàn)元，迫不得已之下，凱立德也正式向用戶免費(fèi)，不過(guò)這時(shí)早已經(jīng)大勢(shì)已去，凱立德的虧損并沒(méi)有結(jié)束，2020年全年虧損3473萬(wàn)元，但張文星始終沒(méi)有放棄。

凱立德在巔峰時(shí)期曾達(dá)到77%的市場(chǎng)份額，不過(guò)在其他導(dǎo)航產(chǎn)品全部免費(fèi)的時(shí)候沒(méi)有做出正確的抉擇，凱立德真正失敗的原因是背后沒(méi)有像高德和百度那樣擁有一個(gè)強(qiáng)大的投資者，即使當(dāng)時(shí)選擇了免費(fèi)，到最后終究還是會(huì)失敗。

在國(guó)內(nèi)的導(dǎo)航產(chǎn)品中，高德地圖規(guī)劃的路線最近，但是經(jīng)常會(huì)走小路；百度地圖在城市道路中的路線規(guī)劃更加詳盡，對(duì)于新手用戶來(lái)說(shuō)非常適用，在實(shí)際體驗(yàn)中，百度地圖使用體驗(yàn)最讓人滿意。

你認(rèn)為哪個(gè)導(dǎo)航APP最好用呢？你被導(dǎo)航帶偏過(guò)嗎？