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國(guó)內(nèi)技術(shù)動(dòng)態(tài)(325)

 昵稱(chēng)jYn8f 2021-08-23
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  中科煉化試產(chǎn)樹(shù)脂新產(chǎn)品替代進(jìn)口

中國(guó)石化新聞網(wǎng)訊 6月15日,中科煉化20萬(wàn)噸/年聚丙烯裝置成功試產(chǎn)EP540P。該產(chǎn)品的順利試產(chǎn)打破了多年來(lái)依賴(lài)進(jìn)口的局面,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)空白,使中國(guó)石化合成樹(shù)脂產(chǎn)品替代進(jìn)口工作取得有效進(jìn)展。

  抗沖共聚聚丙烯EP540P產(chǎn)品原本是全球最大聚丙烯產(chǎn)品供應(yīng)商利安德-巴賽爾在中國(guó)的主要產(chǎn)品。該產(chǎn)品高剛性和韌性結(jié)合,具有良好的平衡性和尺寸穩(wěn)定性,主要用于行李箱、家居用品、容器帽和瓶塞等物品的制作,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求空間大,經(jīng)濟(jì)效益可觀。

  5月份以來(lái),中科煉化兩套聚丙烯裝置根據(jù)中國(guó)石化合成材料替代進(jìn)口工作統(tǒng)籌安排,深入分析研究替代進(jìn)口產(chǎn)品牌號(hào)的參數(shù)性能,認(rèn)真制定生產(chǎn)方案、添加劑配方,積極與華南銷(xiāo)售溝通尋找牌號(hào)樣品料進(jìn)行分析研究,全力推進(jìn)合成樹(shù)脂產(chǎn)品替代進(jìn)口工作。

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     由于該牌號(hào)添加劑加入量比其他產(chǎn)品多一倍,容易出現(xiàn)添加劑系統(tǒng)下料量過(guò)大,電流過(guò)載,計(jì)量稱(chēng)跳停,使產(chǎn)品熔融指數(shù)不達(dá)標(biāo),影響產(chǎn)品質(zhì)量。針對(duì)存在的問(wèn)題,裝置技術(shù)人員及時(shí)組織更換計(jì)量稱(chēng)螺桿,變更計(jì)量稱(chēng)量程,班組內(nèi)操及時(shí)聯(lián)系儀表、電氣對(duì)添加劑系統(tǒng)計(jì)量稱(chēng)進(jìn)行復(fù)位重啟,確保添加劑系統(tǒng)順利下料,保證產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí),內(nèi)操時(shí)刻關(guān)注擠壓機(jī)濾網(wǎng)前后壓差,確保擠壓造粒系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行。

  轉(zhuǎn)產(chǎn)過(guò)程中,班組人員精心操作,及時(shí)準(zhǔn)確調(diào)整乙烯進(jìn)料量、乙烯丙烯比等重要參數(shù),提高產(chǎn)品性能;合理調(diào)整氫氣、主催化劑流量及給電子體流量等參數(shù),進(jìn)一步縮短切換周期,保證產(chǎn)品質(zhì)量。此次計(jì)劃試產(chǎn)2000噸EP540P,預(yù)計(jì)增加經(jīng)濟(jì)效益120萬(wàn)元。

環(huán)保管道輸電關(guān)鍵技術(shù)通過(guò)評(píng)價(jià)

      由中國(guó)電力科學(xué)研究院牽頭、昊華氣體有限公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)參與的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“環(huán)保型管道輸電關(guān)鍵技術(shù)”近日通過(guò)了工業(yè)與信息化部產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)中心組織的項(xiàng)目綜合績(jī)效評(píng)價(jià)。

  專(zhuān)家組認(rèn)為,該技術(shù)聚焦六氟化硫環(huán)保替代氣體和特高壓環(huán)保型輸電管道系統(tǒng)研發(fā)等核心命題,突破了環(huán)保絕緣氣體的分子設(shè)計(jì)和制備、1000kV環(huán)保GIL設(shè)計(jì)和制造等技術(shù),完成了預(yù)定任務(wù),達(dá)到了預(yù)期目標(biāo),支撐了專(zhuān)項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)施。

  昊華氣體研發(fā)團(tuán)隊(duì)于2017年7月承擔(dān)了“環(huán)保型管道輸電關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目子課題“環(huán)保絕緣氣體的分子設(shè)計(jì)和制備”任務(wù),負(fù)責(zé)新型環(huán)保絕緣氣體的批量化制備工藝開(kāi)發(fā)。

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     在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,研發(fā)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)并開(kāi)發(fā)了兩條具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)化制備路線(xiàn),解決了有機(jī)電解氟化合成、連續(xù)催化合成、深度精制提純、痕量雜質(zhì)的高效準(zhǔn)確分析等關(guān)鍵問(wèn)題,突破了批量化制備技術(shù),搭建了噸級(jí)中試生產(chǎn)線(xiàn),實(shí)現(xiàn)了批量化制備。經(jīng)第三方檢測(cè)和驗(yàn)證,昊華氣體環(huán)保絕緣氣體產(chǎn)品純度達(dá)到了99.9%,各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平,目前已逐步開(kāi)展市場(chǎng)推廣和銷(xiāo)售。

     下一步,昊華氣體將繼續(xù)聚焦電力行業(yè)環(huán)?;娲枨螅M(jìn)一步加快環(huán)保絕緣氣體的產(chǎn)業(yè)化步伐,實(shí)現(xiàn)高附加值產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)。

  南陽(yáng)能化實(shí)施一體化技術(shù)攻關(guān)

近日,南陽(yáng)能源化工有限公司打破裝置“壁壘”,實(shí)施常減壓、丙烷及減黏裝置生產(chǎn)組織一體化優(yōu)化攻關(guān),靈活調(diào)整油蠟收率和產(chǎn)品結(jié)構(gòu),月增效60多萬(wàn)元。

  受脫蠟原油質(zhì)量和罐容影響,南陽(yáng)能化丙烷裝置在滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行條件下,年開(kāi)工時(shí)間僅為100天左右。丙烷裝置開(kāi)工的原料主要來(lái)自常減壓裝置生產(chǎn)的熱渣和罐區(qū)儲(chǔ)存的冷渣,開(kāi)工目的是生產(chǎn)高附加值特種蠟產(chǎn)品原料。

  為進(jìn)一步提升裝置開(kāi)工效益,南陽(yáng)能化組織專(zhuān)業(yè)部門(mén)和車(chē)間聯(lián)合攻關(guān),優(yōu)化常減壓裝置工藝操作,根據(jù)脫蠟原油的密度和各產(chǎn)品的質(zhì)量指標(biāo)分析情況,最大化調(diào)整提高高附加值產(chǎn)品(蠟原料)收率,同時(shí)控制加熱爐溫度,降低熱渣收率,熱渣收率比調(diào)整前降低2%以上。進(jìn)入丙烷裝置的熱渣量減少,相應(yīng)摻入冷渣的比例增加,降低了丙烷裝置二次無(wú)效加工量,每天可減少熱渣加工成本4000元左右。優(yōu)化調(diào)整后,丙烷裝置平均每天多加工冷渣42噸左右,罐區(qū)儲(chǔ)存的冷渣全部加工完可比原計(jì)劃縮短20多天,節(jié)約冷渣泵運(yùn)行電費(fèi)0.9萬(wàn)元左右。

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    此外,南陽(yáng)能化組織聯(lián)合攻關(guān)小組,對(duì)常減壓、丙烷及減黏3套裝置所產(chǎn)出的不同產(chǎn)品進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算,根據(jù)產(chǎn)品效益,制定產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整方案。3套裝置的高附加值產(chǎn)品收率比調(diào)整前提高了4個(gè)百分點(diǎn)以上。

 新半導(dǎo)體技術(shù)降低車(chē)用鋰電池起火風(fēng)險(xiǎn)

      盡管電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展迅速,但鋰離子電池的安全性仍然令人擔(dān)憂(yōu),其樹(shù)枝狀晶體具有多個(gè)分支,會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)汽車(chē)電池起火。據(jù)美國(guó)化學(xué)學(xué)會(huì)出版物官網(wǎng)近日消息,韓國(guó)研究人員已經(jīng)使用半導(dǎo)體技術(shù)來(lái)提高鋰離子電池的安全性。由儲(chǔ)能研究中心李仲基(音譯)博士領(lǐng)導(dǎo)的韓國(guó)科學(xué)技術(shù)研究所的研究小組,通過(guò)在鋰電極表面形成保護(hù)性半導(dǎo)體鈍化層,成功抑制了樹(shù)枝狀晶體的生長(zhǎng)。

  當(dāng)鋰離子電池充電時(shí),鋰離子被輸送到陽(yáng)極,并以鋰金屬的形式沉積在表面,形成樹(shù)狀結(jié)構(gòu)。這些鋰枝晶導(dǎo)致了不可控的體積波動(dòng),并導(dǎo)致固體電極與液體電解質(zhì)之間發(fā)生反應(yīng),從而引起火災(zāi)。

  為了防止枝晶的形成,研究小組將富勒烯(一種高電子導(dǎo)電半導(dǎo)體材料)暴露在等離子體中,導(dǎo)致在鋰電極和電解質(zhì)之間形成半導(dǎo)體鈍化碳質(zhì)層。半導(dǎo)體鈍化碳質(zhì)層允許鋰離子通過(guò),同時(shí)由于肖特基勢(shì)壘的產(chǎn)生而阻擋電子,并阻止電子和離子在電極表面和內(nèi)部相互作用,從而阻止鋰晶體的形成和枝晶的生長(zhǎng)。

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      使用鋰對(duì)稱(chēng)電池在極端的電化學(xué)環(huán)境中測(cè)試了具有半導(dǎo)體鈍化碳化層的電極的穩(wěn)定性,其中典型的鋰電極在長(zhǎng)達(dá)20次的充電/放電循環(huán)中保持穩(wěn)定;而新開(kāi)發(fā)的電極穩(wěn)定性顯著增強(qiáng),鋰樹(shù)枝晶生長(zhǎng)在高達(dá)1200次的充放電循環(huán)中被抑制。此外,除了已開(kāi)發(fā)的電極外,使用鈷酸鋰正極,在500次循環(huán)后保持了大約81%的初始電池容量,比傳統(tǒng)鋰電極提高了大約60%。

  李仲基說(shuō):“有效地抑制鋰電極上的樹(shù)枝晶生長(zhǎng)有助于提高電池的安全性。這項(xiàng)研究中提出的開(kāi)發(fā)高度安全的鋰金屬電極的技術(shù),為開(kāi)發(fā)不會(huì)造成火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)的下一代電池提供了藍(lán)圖?!?/p>

  研究團(tuán)隊(duì)的下一個(gè)目標(biāo)是提高這項(xiàng)技術(shù)的商業(yè)可行性,“我們的目標(biāo)是用更便宜的材料取代富勒烯,從而使半導(dǎo)體鈍化碳層的制造更具成本效益”。

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