新能源汽車炙手可熱，可這新車到手，面對一些專業(yè)性的詞匯，依然是各種懵圈。如果想成為一名老司機(jī)，那這些新能源汽車的常用術(shù)語，就必須要了解一下哦！下面就一起來看吧！

在正式介紹新能源汽車的常用術(shù)語前，先來看看新能源汽車都有哪些吧！

新能源汽車一般可分為微混合動力、混合動力、純電動力和燃料電池動力這4大類。

驅(qū)動：燃油為主、電機(jī)為輔

特點(diǎn)：電機(jī)只起到一個節(jié)油的效果，并不能單獨(dú)驅(qū)動車輛，因此這種新能源汽車和普通燃油車區(qū)別不大。

車型：雪鐵龍的混合動力C3、奇瑞A5等。

驅(qū)動：由油和電兩套動力總成組合提供動力

特點(diǎn)：根據(jù)車輛實(shí)際運(yùn)行工況進(jìn)行動力調(diào)配，以達(dá)到節(jié)能減排的效果。

車型：豐田普銳斯、雷凌等。

驅(qū)動：純電驅(qū)動

特點(diǎn)：不再依靠內(nèi)燃機(jī)提供動力，真正做到零排放。同時，因沒有了發(fā)動機(jī)的震動，乘坐舒適性會更好。

車型：寶馬i3 純電動、名爵EZS純電動等。

驅(qū)動：電力驅(qū)動

特點(diǎn)：采用了氫氧混合燃料電池，同樣具有零排放的優(yōu)點(diǎn)。

車型：奔馳GLC、豐田Mirai等。

由于混動汽車是兩套驅(qū)動系統(tǒng)共同協(xié)作，所以常見的一些技術(shù)術(shù)語，基本都是指應(yīng)用在混動汽車上的技術(shù)，且多作用于車輛起停。

名稱：啟停技術(shù)

工作原理：等紅綠燈時或其他怠速情況，踩剎車，發(fā)動機(jī)自動熄火，松開油門或輕轉(zhuǎn)方向盤，發(fā)動機(jī)重新啟動。

技術(shù)亮點(diǎn)：更改了燃油車使用的啟動機(jī)，以提高啟動機(jī)的啟停次數(shù)并提高其功率，從而保證車輛能夠快速啟動。

功能：保證車輛能快速啟動。

名稱：皮帶傳動啟動/發(fā)電一體化電機(jī)技術(shù)

工作原理：利用一個電機(jī)裝置，并用皮帶將電機(jī)與發(fā)動機(jī)連接起來，通過皮帶的傳動，在極短時間內(nèi)將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速由零增加至怠速以上。

技術(shù)亮點(diǎn)：取代了燃油車使用的發(fā)電機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)混合動力系統(tǒng)的一體化。

功能：汽車的快速起停，但無法為車輛加速提供輔助功率。

名稱：集成啟動/發(fā)電一體化電機(jī)技術(shù)

原理：以某種瞬態(tài)功率較大的電機(jī)替代傳統(tǒng)啟動電機(jī)，在起步階段短時替代發(fā)動機(jī)驅(qū)動汽車，并同時啟動發(fā)動機(jī)。

技術(shù)亮點(diǎn)：因?qū)偌呻姍C(jī)，所以還融合了電機(jī)、數(shù)字信號處理等技術(shù)，集燃油車起動和發(fā)電功能于一體，具有突出的起/?？刂瓶?、動力輔助性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。

功能：車輛的快速起停，并為汽車提供輔助動力。

關(guān)于新能源汽車的車用部件的術(shù)語，最為常見的就是“大三電”和“小三電”，一起來看看吧！

大三電由動力電池、電機(jī)、電機(jī)控制器構(gòu)成。

簡介：即電動汽車動力來源，一般是由BMS（電池管理系統(tǒng)）控制，主要通過控制單體電壓溫度，控制單體電壓一致性，從而保證整車電壓的穩(wěn)定性。

特性：其安裝位置一般在底盤下面，防護(hù)等級一般都是IP67或IP68，約占整車質(zhì)量的百分之十左右（大多在300KG左右）。

簡介：主要有永磁同步電機(jī)、交流異步電機(jī)2種，其功率也從40KW到上百千瓦不等。

特性：大功率電機(jī)一般采用水冷，小功率電機(jī)采用風(fēng)冷。如溫度升高，電機(jī)會降功率工作，當(dāng)溫度升高到一定的界限，就會關(guān)閉輸出。

簡介：它是連接電機(jī)與電池的神經(jīng)中樞，用來調(diào)校整車各項(xiàng)性能，足夠智能的電控不僅能保障車輛的基本安全及精準(zhǔn)操控，還能讓電池和電機(jī)發(fā)揮出充足的實(shí)力。

特性：電動汽車行駛時，控制整車的速度、前進(jìn)、后退都是它。

小三電一般是指DC變換器、車載充電機(jī)、高壓配電盒。

簡介：它是將某一直流電源電壓轉(zhuǎn)換成任意直流電壓的變換器。

特性：可為動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、空調(diào)及其他輔助設(shè)備提供所需的電力；在復(fù)合電源系統(tǒng)中與超級電容串聯(lián)，起到調(diào)節(jié)電源輸出、穩(wěn)定母線電壓的作用。

簡介：它是固定安裝在電動汽車上的控制和調(diào)整蓄電池充電的電能轉(zhuǎn)換裝置。

特性：能為電動汽車動力電池，自動且安全的充滿電。

簡介：它是分配動力電池能量的控制單元，是電動汽車關(guān)鍵零部件之一。

特性：主要起到電源分配、短路過載保護(hù)的作用，廣泛用于新能源汽車的主副線路控制。

看到這里，相信您對新能源汽車的常用術(shù)語，也有了大概的了解。雖說新能源汽車是一個近幾年才興起的新生事物，但只要假以時日，不斷地增加對它的認(rèn)知，相信我們一定能揭開它的神秘面紗。