十四五規(guī)劃就要出來了，各地都發(fā)布了不少自己的發(fā)展計(jì)劃。作為廣西經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的兩個(gè)市百色和河池，是廣西貧困人口最多的兩個(gè)市，也是面積最大的兩個(gè)城市。從經(jīng)濟(jì)總量看，百色位居廣西第7位，河池位于第10位，兩者差距約為400億，還是有一定的差距的。那河池10年內(nèi)是否有機(jī)會(huì)趕超百色嗎？這是完全有可能的。

首先，今后10年將是河池市獲得資源較多的一個(gè)時(shí)期。因?yàn)閺V西政策會(huì)發(fā)生變化，這和管理有關(guān)。大家都知道，在國(guó)內(nèi)，只要有實(shí)力的人在位，會(huì)讓家鄉(xiāng)有一定的資源，更何況這確實(shí)也是發(fā)展的需要。百色當(dāng)年有機(jī)會(huì)發(fā)展，和南昆鐵路的建設(shè)關(guān)系很大，至于為什么建設(shè)南昆鐵路，除了重要性之外，和當(dāng)年的關(guān)系也是很大的。所以河池要抓住未來10年的機(jī)遇，爭(zhēng)取到更多的投資機(jī)會(huì)發(fā)展河池。

其次，河池具備了一定的條件。最近幾年河池一直調(diào)整規(guī)劃，首先將宜州作為發(fā)展的基地，宜州是河池最好的一個(gè)縣級(jí)城市，距離柳州近，適合作為柳州的后備發(fā)展基地。金城江由于地形的限制，很難有更大的空間發(fā)展，遷移到宜州，可以更好地?cái)U(kuò)展空間。

河池這幾年的交通發(fā)展也是比較快的。河池-百色高速公路通車，讓河池往西有了新通道，鳳山、天峨高速公路和賀巴高速公路也在緊張建設(shè)中，而羅城也在今年實(shí)現(xiàn)高速公路通車。貴南高鐵途徑河池的環(huán)江、金城江、都安等4個(gè)站點(diǎn)，是廣西區(qū)內(nèi)最多的一個(gè)城市，會(huì)讓河池人出行獲得更多的便利。目前還要爭(zhēng)取的項(xiàng)目包括宜州-來賓高速公路、百色-河池-柳州鐵路、河池-桂林鐵路等基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目。這些項(xiàng)目10年內(nèi)基本上都可以實(shí)現(xiàn)，那個(gè)時(shí)候河池的潛力就會(huì)得到更好的發(fā)揮。

河池的優(yōu)勢(shì)主要是資源比較豐富，水電、有色金屬、特色農(nóng)業(yè)等，民族特色也比較濃郁，是廣西少數(shù)民族自治縣最多的一個(gè)地區(qū)。以前由于地理環(huán)境和交通的問題，影響到了這些資源的開發(fā)利用。所以河池接下來就要重點(diǎn)開發(fā)這些產(chǎn)業(yè)，建設(shè)更多水電工程，引入高新技術(shù)開發(fā)河池的金屬冶煉，推廣河池的特色產(chǎn)業(yè)，擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，發(fā)展民族特色旅游等。

西南陸海新通道是廣西的發(fā)展戰(zhàn)略，而河池處于重要的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。所以河池要北聯(lián)重慶、四川、貴州，南接柳州、南寧、欽州，將河池成為重要的交通樞紐。交通成為河池的重要的發(fā)展方向。

只要河池善用東風(fēng)，抓住機(jī)遇，在未來10年趕上百色的希望還是很大的。

你認(rèn)為河池有機(jī)會(huì)趕上百色嗎？歡迎說說你的見解吧。