近些年，新能源汽車行業(yè)利好政策可謂不斷。上周末的重磅會議，雖然僅僅只用了11個字去談新能源汽車行業(yè)——“支持新能源汽車加快發(fā)展”。但是，明眼人都可以看出此次政策信號重點落腳在了“加快”二字上。不難推測，新能源汽車行業(yè)景氣度將持續(xù)（快速）向好，“寧組合”也有望繼續(xù)受到市場的追捧。

受到政策利好刺激，今日早盤新能源汽車板塊再度發(fā)力，江淮汽車、璞泰來、比亞迪等概念股漲幅居前。不過，作為“風(fēng)向標(biāo)”的寧德時代，股價在逼近歷史新高時卻沖高回落。考慮到目前的（總）市值已逼近1.3萬億元，后續(xù)股價有多少上漲空間，即將于8月26日披露的中報業(yè)績至關(guān)重要。

眾所周知，今年以來A股板塊分化嚴(yán)重，可以用“冰火兩重天”來形容。新能源主題基金當(dāng)然屬于“火熱派”，比如中信一級行業(yè)電力設(shè)備及新能源，今年以來累計漲幅近36%。另外，今年以來截至7月30日，比如東方新能源汽車混合（400015）上漲53.12%，銀華新能源新材料A（005037）上漲46.51%，匯添富中證新能源汽車A（501057）上漲43.78%，華夏新能源車ETF（515030）上漲42.44%，信達(dá)澳銀新能源產(chǎn)業(yè)股票（001410）上漲41.08%，農(nóng)銀新能源主題（002190）上漲40.29%，都遠(yuǎn)超市場指數(shù)表現(xiàn)。

不過，不少小伙伴覺得，名字中帶有“新能源”的主動型基金，今年以來業(yè)績表現(xiàn)出色并不意外?；鸾?jīng)理出色的選股能力背后，或許還得益于產(chǎn)品主題本身。但如果是“非新能源”主題基金，卻提前重倉布局了新能源板塊，那才是真的厲害。

那咱說干就干。司令在Wind軟件中設(shè)置了幾個篩選條件（如下圖）：2020年報重倉中信一級行業(yè)電力設(shè)備及新能源（行業(yè)占比第1），并按照今年以來的業(yè)績回報進(jìn)行排名。

下面，司令就從中挑選出幾只“非新能源”主題的基金進(jìn)行介紹，結(jié)合基金經(jīng)理的從業(yè)經(jīng)驗、持倉風(fēng)格、中長期業(yè)績等指標(biāo)。以下數(shù)據(jù)來源：Choice；截至日期：2021年7月30日。如有多類份額，均以A類進(jìn)行說明。

東方阿爾法優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)混合A（009644）

基金經(jīng)理唐雷，武漢大學(xué)物理學(xué)理學(xué)學(xué)士、北京大學(xué)光華管理學(xué)院工商管理碩士，具備三年公募基金管理經(jīng)驗。從2020年6月28日產(chǎn)品成立起管理，近一年收益率114.98%，今年來收益率60.87%。2020Q4前十大重倉股依次為：隆基股份、寧德時代、贛鋒鋰業(yè)、通威股份、億緯鋰能、華友鈷業(yè)、陽光電源、天賜材料、先導(dǎo)智能、福斯特，其中大多數(shù)依然是2021Q2的前十大重倉股。

華夏行業(yè)景氣混合（003567）

基金經(jīng)理王勁松和鐘帥，但是司令了解到，從2020年7月28日起主要由后者進(jìn)行管理，曾任天風(fēng)證券首席金融分析師。近一年收益率114.98%，今年來收益率60.25%。2020Q4前十大重倉股依次為：杉杉股份、嘉元科技、格林美、奧特佳、天華超凈、康華生物、凱迪股份、東方日升、方邦股份、石大勝華，雖然2021Q2前十大重倉股變化較大，電氣設(shè)備行業(yè)占比依然較高。

信誠中小盤混合（550009）

基金經(jīng)理鄭偉，從2014年4月23日起管理該產(chǎn)品，算得上是業(yè)內(nèi)老將了。近一年收益率93.58%，今年以來收益率57.28%。2020Q4前十大重倉股依次為：隆基股份、中環(huán)股份、晶盛機(jī)電、贛鋒鋰業(yè)、匯川技術(shù)、立訊精密、用友網(wǎng)絡(luò)、韋爾股份、寧德時代、華友鈷業(yè)，對比2021Q2前十大重倉股，基本沒啥變化。

泰達(dá)宏利轉(zhuǎn)型機(jī)遇股票A（000828）

基金經(jīng)理王鵬，清華大學(xué)工學(xué)碩士，具備近四年公募基金管理經(jīng)驗。從2017年12月19日起管理該產(chǎn)品，近一年收益率126.10%，今年來收益率55.54%。2020Q4前十大重倉股依次為：億緯鋰能、當(dāng)升科技、天賜材料、通威股份、邁為股份、寧德時代、陽光電源、上機(jī)數(shù)控、康泰生物、華友鈷業(yè)，對比2021Q2前十大重倉股后發(fā)現(xiàn)，最新持倉風(fēng)格依然偏向于新能源汽車上游產(chǎn)業(yè)鏈。

長盛創(chuàng)新驅(qū)動靈活配置混合（004745）

基金經(jīng)理孟棋，算是長盛基金一手栽培的新生代基金經(jīng)理。從2019年9月3日起管理該產(chǎn)品，近一年收益率123.04%，今年來收益率54.99%。2020Q4前十大重倉股依次為：陽光電源、長城汽車、寧德時代、天賜材料、隆基股份、恩捷股份、通威股份、匯川技術(shù)、捷佳偉創(chuàng)、新宙邦，2021Q2前十大重倉股持倉變化不大。

平安策略先鋒混合（700003）

基金經(jīng)理神愛前，從2017年5月11日起獨立管理至今，近一年收益率83.37%，今年來收益率53.25%。2020Q4前十大重倉股依次為：億緯鋰能、金域醫(yī)學(xué)、風(fēng)華高科、天賜材料、中國中免、法拉電子、晶澳科技、瀘州老窖、傳音控股、隆基股份，2021Q2繼續(xù)堅定持有其中的新能源汽車概念股。

好了，以上6只從名字中并不能看出新能源主題，但是從行業(yè)占凈比來看，卻是比較純正。相對于名字中帶有“新能源”的主題基金來說，賽道會根據(jù)市場風(fēng)格進(jìn)行切換，更需要持續(xù)關(guān)注。