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科技趨勢 | 看懂CES,把握未來3-5年的機會

 新用戶1296RLlw 2021-07-31


Deep-Sci:"-sci-"源自拉丁語的"scientia"(知識)

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新年剛來一周,或許你還沒有做好告別過去的準備,而有些人卻早已切換到了“CES模式”。

國際消費類電子產(chǎn)品展覽會(International Consumer Electronics Show,簡稱CES),由美國電子消費品制造商協(xié)會(簡稱CEA)主辦,旨在促進尖端電子技術(shù)和現(xiàn)代生活的緊密結(jié)合。每年一月在世界著名賭城——拉斯維加斯舉辦,是世界上最大、影響最為廣泛的消費類電子技術(shù)年展,也是全球最大的消費技術(shù)產(chǎn)業(yè)盛會。

新年剛來一周,或許你還沒有做好告別過去的準備,而有些人卻早已切換到了“CES 模式”。

2018 年最大的科技盛典 CES 消費電子展今日正式開始。

雖然CES在國內(nèi)名氣越來越大,但大家對它仍然存在不少誤解,比如國內(nèi)的創(chuàng)業(yè)者、投資者這兩年都把會開到CES上來。

上周末,一張圖表率先在朋友圈刷屏。

乍看之下,中國深圳一個城市的參展商就有多達482家,不僅超過此次展會總廠商數(shù)量的10%,更是比美國本土的94家參展商數(shù)量的五倍還要多。

此外,中國制造之都東莞也有多達78家廠商參加,再往后,北京市、廣州、寧波市和上海市也分別擁有44、42、35和30家參展商。

再加上表格中浙江、常州、廈門、成都、安徽、南京、天津、武漢、臺灣等中國省市,不少人直呼本屆CES被中國廠商“承包”了,甚至有媒體打出“一個深圳等于五個美國”的標題。

不過,這其實是一個大大的誤會。

圖表標題中的“in their names”似乎被人們忽略了。準確來說,這張圖說的只是企業(yè)名稱中帶有“深圳”、“美國”等地名的參展商數(shù)量,而非來自各地公司的總數(shù)量。

中國要求明確標注所屬的行政區(qū)劃,而美國、日本、韓國等國家則無類似要求,所以類似微軟、三星和索尼這種公司名稱不附帶國家的,就不在此次統(tǒng)計之中。

并且,CES不是一個創(chuàng)業(yè)相關(guān)的展覽,雖然也有EurekaPark,也有創(chuàng)業(yè)者演講,但相對次要。

CES也不是一個很高大上討論技術(shù)趨勢的地方,它很務(wù)實,體現(xiàn)的就是未來3~5年,甚至1~2年的市場趨勢。

對于大部分公司來說,CES 往往能夠為它們接下來一整年的產(chǎn)品線奠定基調(diào)。

作為世界上影響力最大的國際消費類電子產(chǎn)品展覽會,CES體現(xiàn)的市場趨勢還是相當有權(quán)威性的。

所以,看懂CES,對于把握未來3~5年的機會有極其重要的意義。

我們可以看三點:

第一,是去年CES已經(jīng)表現(xiàn)為趨勢,今年得到加強的。

第二,是去年CES已經(jīng)表現(xiàn)為趨勢,今年反倒弱化的。

第三,是去年沒有,今年新出現(xiàn)的趨勢。

趨勢一:汽車產(chǎn)業(yè)

最明顯的就是汽車產(chǎn)業(yè)的三大趨勢:電動汽車、自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)。

2017年的CES與其說是消費電子產(chǎn)品展,不入說更像是一個車展。2018年則更過分,將會迎來接近300家汽車科技企業(yè)參展。

福特:去年推出了一個以Alexa為技術(shù)支撐的車載信息娛樂系統(tǒng)SYNC3 infotainment,通過這個系統(tǒng)將汽車與房子緊密結(jié)合。今年,福特的演講將主要圍繞智慧城市的移動解決方案展開。

奔馳:重頭戲是全新的車載娛樂信息系統(tǒng),并展出三款旗下的新車型和概念車,包括電動概念車Concept EQA、自動駕駛電動概念車Smart EQ for two、跑車AMG Project One。

英偉達:去年發(fā)布了AICAR平臺,并宣布在自動駕駛領(lǐng)域的一系列合作伙伴。雖然2017年末傳出特斯拉不再與英偉達合作的消息,但應(yīng)該不太會影響英偉達的業(yè)績。

Intel:芯片業(yè)巨頭英特爾收購了Mobileye,明顯想在騎車領(lǐng)域發(fā)力,而且Mobileye在本屆CES上有一場媒體發(fā)布會。英特爾還收購了Movidius,最近推出了一個叫做神經(jīng)計算棒的小東西,據(jù)說是一個體外人工智能芯片系統(tǒng)。

Continental:整車廠最大的以及供應(yīng)商之一,發(fā)布整套的移動解決方案。

在自動駕駛領(lǐng)域,小公司已經(jīng)沒有太多機會了。

但新生勢力基本來自中國,在歐美,小的新生勢力機會不大,但是在中國,機會依然存在。

Future Mobility:原來的寶馬I系列團隊創(chuàng)立的新互聯(lián)網(wǎng)騎車公司,推出全新概念車,拜騰,將在CES上亮相。

小鵬汽車:有原特斯拉自動駕駛機器學(xué)習(xí)領(lǐng)域領(lǐng)軍人物谷俊麗博士的加入,以此推斷本次小鵬汽車的新車型會加入更多自動駕駛技術(shù)。

趨勢二:智能家居

雖然沒找到明確方向,智能家居將會是本次展會的最大看點之一。

包括三星、LG在內(nèi)的不少廠商都喜歡把自家的家電產(chǎn)品拿出來展示。

LG:去年推出了一個內(nèi)置Alexa的家庭機器人,名為LG Hub Robert,還推出一款搭載屏幕和攝像頭,內(nèi)置Web OS操作系統(tǒng)和Alexa語音助手的冰箱,能完成食譜查找、音樂播放、在線購物、新鮮追蹤等任務(wù),但是,如此理性的冰箱,不是家庭主婦需要的,而是程序員style。

三星:去年亮相了一臺搭載Bixby的語音助手的冰箱,Bixby是三星自己的語音助手產(chǎn)品,還推出電器智能環(huán)形燈、只能收音機、吸塵器、智能手勢遙控器、DishHopper錄像機、FirstAlert煙霧探測器等。

像 Echo 和 Google Home 這種的連接中樞經(jīng)使得自動化家居更加引人關(guān)注。而這也就意味著你將可以去展望更多的智能家居設(shè)備( August,Canary,Ring 

從門鎖到溫控設(shè)備再到吸塵器,我們都不難發(fā)現(xiàn)智能家居的身影。

但是,從用戶的實用而言,除了智能音箱,其他智能家電都很雞肋,并未成為主流。

唯一有強需求的,可能是智能電視,去年智能電視主要在量子點這樣的顯示技術(shù)和清晰度上做文章,希望今年有更多智能電視應(yīng)用出現(xiàn)。

趨勢三:醫(yī)療健康

隨著精準醫(yī)療、移動設(shè)備、人工智能和深度機器學(xué)習(xí)的進步,加上新的可穿戴設(shè)備可以量化我們的健康,一場健康管理的改革正在襲來。

三星:C-Lab將展示三款新產(chǎn)品,一款叫Relumino,旨在幫助視力障礙患者解決視障問題,實際上是三星GearVR的應(yīng)用;一款叫GoBreath,目標群體是費不損傷的患者,包含多種呼吸方法的訓(xùn)練;一款叫S-Ray,通過零件縮小技術(shù)將大型定向揚聲器便攜化,提供僅針對使用者的定向聽覺體驗。

那么,2018CES的具體情況如何呢?讓我們持續(xù)跟蹤。

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