13>4式Ho-To自行火炮

日本在1944年用95式Ha-Go輕型坦克的底盤開(kāi)發(fā)了4式Ho-To自行火炮，該車是半開(kāi)放式防護(hù)，乘員3人：2名炮手和1名司機(jī)，乘員面對(duì)近炸彈和步兵近戰(zhàn)的生存率較低。武器是一門38式120毫米榴彈炮，該炮攻擊工事時(shí)威力不錯(cuò)；另外，該炮配備了heat炮彈，雖然彈道性能相對(duì)反坦克炮較差，但大口徑heat反而相對(duì)于37毫米/47毫米的反坦克炮更能給美軍謝爾曼中型坦克造成實(shí)質(zhì)威脅。該車只生產(chǎn)了1輛原型車，未量產(chǎn)。

重量：7.4噸

長(zhǎng)度：4.38米

寬度：2.06米

乘員：3人（司機(jī)，2x炮手）

武器：38式120毫米榴彈炮

動(dòng)力：三菱 A6120VDe直列6缸風(fēng)冷柴油機(jī)，在1800轉(zhuǎn)時(shí)120馬力

排量：14.4升

功重比：16馬力/噸

懸掛：鐘形曲柄

速度：公路45公里/時(shí)

行程：209公里

38式12厘米榴彈炮

使用斷隔螺紋炮閂，液壓彈簧后座緩沖裝置。牽引型配APHE炮彈和榴霰彈，其中APHE重44磅，榴霰彈內(nèi)含300顆鉛球。車載版還有heat炮彈。

身管長(zhǎng)：1.32米

初速：276米/秒

14>5式Ho-Ru坦克殲擊車

1945年2月，日本為了應(yīng)對(duì)美國(guó)M3/M5斯圖亞特系列輕型坦克的威脅，在95式Ha-Go輕型坦克的底盤上研發(fā)了5式Ho-Ru坦克殲擊車，改進(jìn)了懸掛，前導(dǎo)輪和驅(qū)動(dòng)輪也改變了，履帶加寬至350毫米以加強(qiáng)通過(guò)性。吸取了4 式Ho-Ro自行火炮的半開(kāi)放式防護(hù)下車組乘員容易受傷的教訓(xùn)，使用封閉式戰(zhàn)斗室，但后部有小開(kāi)口，如果戰(zhàn)時(shí)需要，加裝裝甲板也非難事。

在國(guó)外，一些軍事愛(ài)好者戲稱該車為迷你“追獵者”，實(shí)際上該車的火力和防護(hù)都遠(yuǎn)不如后者。日本陸軍深知該車不是謝爾曼的對(duì)手，實(shí)際上，該車薄弱的裝甲甚至無(wú)法防御M2勃朗寧機(jī)槍發(fā)射的穿甲彈，其只是將底盤和生產(chǎn)線廢物利用而已。

武器上，有說(shuō)該車使用97式Chi-Ha Kai中型坦克的一式47毫米坦克炮的；也有說(shuō)該車采用了改進(jìn)自一式火炮的5式火炮，初速820米/秒，500米穿深50毫米。該車足以抵御斯圖亞特，甚至利用其不錯(cuò)的機(jī)動(dòng)性和隱蔽性伏擊謝爾曼的側(cè)翼，也能取得一定成果。

該車是3人車組：車長(zhǎng)/炮長(zhǎng)，司機(jī)，裝填手，作為坦克殲擊車沒(méi)有機(jī)槍手。該車只有一輛原型車，戰(zhàn)后被美國(guó)俘獲，沒(méi)有留下照片；甚至有傳言其只有一個(gè)模型，沒(méi)有實(shí)車。

重量：可能小于6噸

乘員：3人（車長(zhǎng)/炮長(zhǎng)，司機(jī)，裝填手）

武器：5式47毫米坦克炮

裝甲：前12毫米，側(cè)8毫米

動(dòng)力：三菱A6120VD柴油機(jī)120馬力

懸掛：轉(zhuǎn)向架

速度：大于45公里/時(shí)